News Il nuovo Bosch Performance CX: più batteria, meno peso, e silenzio!

[Pietro.68]

E' veramente un pugno in un occhio

Io non so proprio come si faccia a spendere 7/8 k e ad accettare un simile accrocchio
Senza peraltro avere la matematica certezza che il nuovo display esca abbastanza in fretta

Sperando che poi le misure siano quelle giuste. Pensa se il foro è 1 mm più stretto del display.
E tutti a dargli di dremel sul telaio ...

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[Pietro.68]

I miei amici con bosh e la 750 su cx4 wild e mondraker sfiorano i 1800/1900 metri senza problemi e pasano 90 chili.. per ora mi pare imbarazzante il consumo del cx5.
Io con la 720 e brose faccio 1700/1900 sempre ed in ogni condizione...

Anche io col brose e batteria da 700 al 93% di salute supero i 2000m.
E peso 88 nudo.

 

[Edicolandia]

 

[marco]

di cui 400 metri su sentiero in eMTB, resto in tour +

 

[marco]

 

[cowboykite80]

Vedi l'allegato 74492

di cui 400 metri su sentiero in eMTB, resto in tour +

Che lavoro di merda che fai...

 

[Treppy]

Vedi l'allegato 74493

@Marcorossi a me sembrano bassi consumi, molto bassi persino per la modalità eco

 

[alexnotari65]

Vedi l'allegato 74493

1145 D+ col 50%, direi buono.

 

[Marcorossi]

@Marcorossi a me sembrano bassi consumi, molto bassi persino per la modalità eco

Questi consumi mi sembrano in linea col cx4 in effetti

 

[alexnotari65]

1145 D+ col 50%, direi buono.

Vedi l'allegato 74493

@marco e questa è la Santa con la 600wh?

 

[alexnotari65]

Questi consumi mi sembrano in linea col cx4 in effetti

Ma si, per forza, avesse più potenza si potrebbe pensare a maggior consumo, ma non è questo il caso.

 

[Marcorossi]

Ma si, per forza, avesse più potenza si potrebbe pensare a maggior consumo, ma non è questo il caso.

Non è questione solo di potenza eh….oltre che per costruzione hardware, anche di software e calibrazione….e anche mettere mille mila sensori ha il suo “peso” (l’energia per funzionare ed elaborare i dati sempre dalla stessa batteria la prendono).
Per fare un esempio un po’ così, mi ricordo lo Shimano vecchio (e8000) che aveva 70 Nm e una potenza inferiore ai motori attuali, eppure consumava il doppio di un cx4….

 

[Treppy]

personalmente le idee ce le ho già abbastanza chiare….il nuovo sistema consuma più del vecchio….

Questi consumi mi sembrano in linea col cx4 in effetti

Forse facevo meglio io a farmi venire qualche dubbio, in attesa di più riscontri

 

[Marcorossi]

Forse facevo meglio io a farmi venire qualche dubbio, in attesa di più riscontri

Boh, staremo a vedere….i consumi rilevati da questi 2 tester per ora sono estremamente diversi….

 

[EtscoD]

Mah......
Le giustificazioni date da Lanciotti mi sembrano debolucce......ok qualche ciclo di carica per assestare la batteria, ma i dati non mentono: km, dislivello, assistenza e % residua quelli sono.....e sono impietosi per il nuovo cx.....
Questione extended boost: esiste anche sul cx4, quindi mi sembra una spiegazione poco realistica.....sul nuovo credo abbiano incrementato questa caratteristica, portandola come quella del race che dè il colpetto di pedale aggiuntivo sul tecnico......ma non penso incida così tanto sui consumi

Secondo me stai solo cercando di autoconvincerti che il tuo motore vada meglio di questo nuovo Tranquillo, non è così

E peso 88 nudo.

Rabbrividisco al solo pensiero

Comunque, consumate tutti troppo. Resto con il mio trattorino