[Gossip/news] nuovi modelli 2018
- Creatore Discussione Checo79
- Data di Inizio
steu851
Ebiker grandiosus
Non prendere i tuoi gusti personali come la verità assoluta, io il bosch l'ho usato più volte su bici diverse, e continuo a preferire di gran lunga Yamaha PW.
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Max Power
Ebiker grandissimus
La doppia?!!
Dopo lunga militanza con la mono, l'ho riscoperta anche sulla e-bike e a me piace.
Per un uso all-mountain turistico, con trasferimenti anche stradali, non ci trovo controindicazioni, una corona per salita e tecnico e una per il vallonato leggero e pianura.
Sarà che uso anche la Bdc e ho usato a lungo la tripla, ma non so proprio dove sia il problema.
Dopo lunga militanza con la mono, l'ho riscoperta anche sulla e-bike e a me piace.
Per un uso all-mountain turistico, con trasferimenti anche stradali, non ci trovo controindicazioni, una corona per salita e tecnico e una per il vallonato leggero e pianura.
Sarà che uso anche la Bdc e ho usato a lungo la tripla, ma non so proprio dove sia il problema.
Magic
Ebiker specialissimus
Non è un problema..
Semplicemente hai un deragliatore in più, un comando in più che da fastidio col comando telescopico, pochi vantaggi rispetto al monocorona con una cassetta adeguata.. e in più l'estetica.. il monocorona è certamente più pulito e lineare..
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vic.thor
Ebiker pedalantibus
La ripartenza in salita e l'autonomia di Yamaha; l'allungo e il supporto continuo fino a ben oltre 100 RPM del Bosch; la leggerezza, la configurabilità, il comando del cambio assistenza ed il bellissimo display di Shimano. Ecco, se fosse possibile prendere fior da fiore di ogni sistema, verrebbe fuori la mia bici ideale.
Ahime non si può fare... :-(
P.S. Il Brose l'ho provato solo brevemente in un bike test, ma sicuramente avrà qualche interessante caratteristica anche lui.
Il comando del cambio assistenza di Shimano, non mi sembra proprio il massimo della funzionalità: su tutti gli altri comandi basta una leggera pressione sul pulsantino, lì devi spingerlo a fondo come il cambio di velocità; forse lo dici per coordinazione estetica.........
Giusto...non c'è un motore perfetto, ognuno deve scegliere quello che si adatta alle proprie caratteristiche ed utilizzo, ad esempio non ho dubbi nel confermare che su una fat ad esempio sia più indicato Yamaha grazie alla pigrizia della bici dovuta alle gomme compensata dalla coppia subito alta a bassa cadenza, stessa cosa per utilizzo tranquillo e utenza non allenata, come al contrario assolutamente più indicato un Bosch o uno Shimano per uso sport supportato da gamba e fiato alle alte cadenze dove lo Yamaha molla in maniera evidente..
Il Brose per chi vuol pedalata naturale da muscolare e silenzio e magari possibilità di cucirselo addosso alivello di parametri...etc etc
A ognuno il suo...l'importante è provarli prima...
Lamenti una poca funzionalità (o forse volevi dire praticità) del comendo Shimano quando hai altrettanto (e con uso molto più frequente) sul comando deragliatore?Il comando del cambio assistenza di Shimano, non mi sembra proprio il massimo della funzionalità: su tutti gli altri comandi basta una leggera pressione sul pulsantino, lì devi spingerlo a fondo come il cambio di velocità; forse lo dici per coordinazione estetica.........
Per come è ben protetto, per come si integra, per il suo utilizzo (quando utilizzi il walk, pigiare la leva col pollice è di una comodità disarmante), per me top
Lamenti una poca funzionalità (o forse volevi dire praticità) del comendo Shimano quando hai altrettanto (e con uso molto più frequente) sul comando deragliatore?
Per come è ben protetto, per come si integra, per il suo utilizzo (quando utilizzi il walk, pigiare la leva col pollice è di una comodità disarmante), per me top
Sia praticità che funzionalità: devi spingerlo a fondo! Ma che c'entra quello del deragliatore? Quello è così per tutti: il giorno che fanno un pulsantino (due) anche per quello, sono il primo a metterlo......
Poi, usando Yamaha con la doppia (che non piace ai puristi) è giocoforza.........
P.S. dimenticavo, il W.A. io non lo uso mai......
steu851
Ebiker grandiosus
Io la doppia l'ho tolta a tutte e due le mie yamaha, col 32/11 senza nemmeno frullare troppo si superano i 25 km/h e non è una bici così scorrevole da mantenere a lungo velocità più alte senza asssitenza, in compenso ho un manubrio più pulito e non si accumula più sporco tra le due corone, oltre ad aver tolto almeno mezzo kg di roba inutile
steu851
Ebiker grandiosus
diciamo mezzo kg di roba a me inutile, ed inutile in particolare per mia moglie che anche quando l'aveva rimaneva sempre con la corona piccola.
Senza lo sblocco voglio vedere se con gomme poco scorrevoli e a pressione bassa riesci a pedalare oltre i 30 km/h, devi avere una gran gamba (che non ho) per poter sfruttare la corona grande
Senza lo sblocco voglio vedere se con gomme poco scorrevoli e a pressione bassa riesci a pedalare oltre i 30 km/h, devi avere una gran gamba (che non ho) per poter sfruttare la corona grande
Ultima modifica:
Sulla mia allmtn con la doppia 30/38 ed il pacco 11/50 faccio lavorare tutti i pignoni...e vorrei vedere, con quello che gli ho pagati!
Sia praticità che funzionalità: devi spingerlo a fondo! Ma che c'entra quello del deragliatore? Quello è così per tutti: il giorno che fanno un pulsantino (due) anche per quello, sono il primo a metterlo......
utilizzando un XT DI2 e questo comando direi che è oggi possibile
è un po' che lo osservo...proprio per la praticità che anche io intravedo nei "pulsantini"
DIRT-E-BIKE
Ebiker grandiosus
Era un test fatto in una fiera a Parma,c erano anche trek , merida e fantic.il percorso era di circa un km con dei saliscendi creati con impalcature,ostacoli tipo tronchi,sassi,salti,tipo un indoor di enduro moto.
Niente di estremo ma per chi ha solo una infarinatura sull argomento e mtb un bel test,soprattutto per la possibilita di scendere da una e salire direttamente su in altra bici.
Per haibike c era il mio concessionario di moto Yamaha con in prova i modelli 2018 sia con bosch che con Yamaha portati da haibike Italia per l occasione
Facendo 2 chiacchiere alla fine delle prove le impressioni erano a favore del pwx 8 su 10 rispetto al bosch,probabilmente perché il livello di chi provava le bici e il percorso non erano da pro.
Se la prima impressione di guida è quella che conta e tenendo conto delle reali capacità dell utenza media,penso che il pwx andrebbe quantomeno rivalutato,soprattutto con gli aggiornamenti del 2018 abbinati alle ciclistiche nuove dei modelli xduro.
Poi se le impressioni che contano sono solo quelle di chi come Corsaro ha doti da pro allora niente da dire.
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