Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 2

[Ranieri63]

Esperimenti...

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ciao
Grande!! Con che rise lo hai preso?

Prodotti MTB scontati

 

[Luigi74]

Ciao, preso con 40 mm... poi in caso me la giostro con l'attacco

 

[shrubber83]

si, ma bisogna usare la sua di coppia, ovvero pedalare leggero e rotondo allora lo senti , se ci dai di prepotenza lavori solo di gamba e senti proprio che non c'è

no è che lui ti da sempre 250W... anche se tu ne metti 300...
certo se tu ne metti 100 e lui 250W, senti tanta differenza

 

[camero]

Ma ti da l'errore sul ridecontrol?

Che errore?

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[azetaelle]

Non ci siamo sto motore mi fa girare le palle: ieri esco da lavoro e faccio un giro veloce, avevo fretta e metto turbo (poi ho visto settato a 300), prima salita arrivo in velocità con rapporto medio e si pianta, allora mi alzo sui pedali e si pianta ancora di più, smetto di spingere forte vado sui rocchetti grandi e allora riparte però come inizio un po' a frullare si pianta perché va fuori giri MA CHE PALLE!!!
Ma se devo salire in velocità come caxxo si fa???
Sabato scorso invece salitella tecnica in seconda o terza assistenza (settate al minimo) mi slitta la ruota dietro anche lì sento che il motore interrompe l'assistenza, mi ritrovo praticamente fermo a spingere forte sui pedali e questo che non va, anche lì ho dovuto salire di rocchetto sennò gnau!!!
Poi il walk: appena lo pigio la ruota dietro raspa e dopo mezzo metro cessa l'assistenza... Per poi ripartire piano piano...
BOOOOOOH
Ma lo fa solo a me???

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Il magnete e il sensore di velocità sono correttamente allineati? Perché quando spingi tanto un minimo di deformazione del carro potrebbe allontanarli quel tanto da dare delle lettura errate e problemi di erogazione

 

[camero]

Il magnete e il sensore di velocità sono correttamente allineati? Perché quando spingi tanto un minimo di deformazione del carro potrebbe allontanarli quel tanto da dare delle lettura errate e problemi di erogazione

Si tutto allineato, altrimenti darebbe errore

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[andre#85]

Esperimenti...

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Bravo, poi dacci un feedback che codesto è un esperimento parecchio interessante!

 

[kilowatt]

Come aveva detto shrubber probabilmente con rapporto duro se si spinge sui pedali si arriva a saturare i 250w del motore (il motore ci mette 360% ma io spingo 150 o 200w e supero il limite), però tutti i motori dovrebbero arrivare a dei picchi di oltre 400w... Sembra che questo non lo faccia

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Oltre 500w di picco

 

[azetaelle]

Si tutto allineato, altrimenti darebbe errore

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Da errore se é tranciato il cavo, se perde solo qualche lettura non te lo segnala ma fa casino lo stesso

 

[mezziu]

Che errore?

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dovrebbe darti un errore se lo rileva il ridecontrol fa il led rosso.

 

[maxxx]

Anche a me è capitato di sentire quasi un freno in salita sullo sterrato con assistenza al terzo pallino e più spingevo e più lo sentivo e non stavo a 25kmh.... Poi ho notato una cosa l'altro giorno sotto casa in una situazione in cui non mi capita mai di trovarmi, quindi scoperta per caso, ero in pianura e pedalavo lentamente senza sforzare, a mò di passeggiata e stavo intorno ai 12kmh, pur mantenendo una pedalata costante sentivo il motore che staccava e attaccava, ho pensato subito ad un difetto del mio motore, poi ho fatto la stessa prova con quella del mio amico identica alla mia e faceva lo stesso, poi più aumenti l'assistenza e più lo fa. Praticamente ho capito che non mantiene un'erogazione costante in quella condizione. Provate anche voi, su un piano andate a circa 12/14kmh mantenendo una leggera pedalata costante

 

[Luigi74]

Provate anche voi, su un piano andate a circa 12/14kmh mantenendo una leggera pedalata costante

Notato pure io... se fai girare i pedali ma non spingi per nulla (o comunque sotto una certa soglia di forza) il motore è come se fosse spento.

 

[Andyz_it]

confermo, ho riscontrato pure io questo tipo di pendolamento, è simile a quando sei a cavallo dei 25kmh e senti che attacca/stacca

 

[camero]

Io non vorrei che fosse un problema del software giant, chissà se Yamaha è così

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[camero]

Comunque troppe seghe sto motore, e la cadenza e la pedalata rotonda e la spinta fluida... Minchia se metto turbo a 360% mi devi strappare le braccia ziocan!!!

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