Forcella Bright F929NEXT

[Freefra]

Non contesto nulla a nessuno. Io so cosa mi serve e basta. Infatti la Intend l'ho presa come scommessa non a caso la formula che avevo prima l'ho tenuta per 3 settimane ferma prima di venderla perché se la Intend non funzionava come dicevo io ( non come dice Cornelius o Rulezman o chi per essi) rimontavo la formula e buonanotte.

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[Andreaverona]

manutenzione ordinaria è una cosa e taratura personalizzata è un'altra. Immagino che una volta settata come da gusti e/o necessità e preferenze personali non è che ogni 6 mesi cambi la taratura idraulica, discorso diverso è per il cambio olio nei foderi e i parapolvere che se davvero è semplice da fare a casa è un plus non da poco per me.

Esatto.. e non capisco cosa non capisca GIUuo... la taratura viene fatta sulla parte idraulica sigillata e, essendo tra laltro anticavitazione e avendo un vuoto estremamente forzato ci manca solo che uno la faccia a casa.
La manutenzione ( pulizia, ingrassagggio, antipolvere, cambio olio di lubrificazione etc si fa a casa con 3 e dico 3 attrezzi, geniale!

 

[Andreaverona]

Intend migliaia di forcelle?? Ma hai idea se di Hero/Edge ne fa 200/300.in tutto all'anno sono tante

ah, cosi poche.. pensavo che vista la poca complessità della forcella e visto che continua a scrivere sold out ovunque e che la vedi montata ovunque ne facesse almeno 1000 anno... il potere del marketing!

 

[MAX80BO]

Be la cosa sicura che gli utenti che hanno Bright hanno sempre molta voglia (periodicamente) di spiegarci la superiorità di questa forcella, demolendo sistematicamente le altre e avendo sempre un atteggiamento simile.
Forcella che mi piacerebbe provare, ma che onestamente non capisco come possa surclassare forcelle definite ottime da tutti e che negli ultimi anni hanno visto pochi cambiamenti essendo ormai allo stato dell'arte o quasi. Mi spiegate dove dovrebbe fare tutta questa differenza?
Anche dal punto di vista manutenzione, ma per le altre quanti strumenti servono? io tra Selva e Lyric utilizzo solo le chiavi normali da officina e una siringa da farmacia....

 

[cowboykite80]

Vedi @Andreaverona quello che scrivi è interessante ma a parer mio è cometi poni il problema. Come uno con la Ferrari che descrive la macchia quasi "perculando" quelli col Maserati, pare che tu la debba vendere. Anche la mia commercialissima Marzocchi Z1 non ha click e la leva si sposta con un dito ma costa un quarto della Bright, sono solo scelte tecniche... Detto questo anche potendo credo che una Ferrari non la comprerei mai.

 

[torakiki.gt]

Vedi @Andreaverona quello che scrivi è interessante ma a parer mio è cometi poni il problema. Come uno con la Ferrari che descrive la macchia quasi "perculando" quelli col Maserati, pare che tu la debba vendere. Anche la mia commercialissima Marzocchi Z1 non ha click e la leva si sposta con un dito ma costa un quarto del Detto questo anche potendo credo che una Ferrari non la comprerei mai.

Io avere i soldi mi prenderei sia la Ferrari che un intero parco bici con bright, intend, fox Kashima , ohlins e qualsiasi altra cosa figa si possa mettere sulla bici.. E poi deciderò io quale bici o forcella rende meglio al mio uso. !
Poi se devo andare a fare l'aperitivo prendo la Ferrari che fa figo, se devo andare a divertirmi a fare 4curve in montagna mi prendo una lotus che costa 3 volte meno e dà di più..!

 

[Andreaverona]

alzo le mani eheh... alla fine sono passato da strxxzo come temevo.
A me di ribadire la superiorità frega nulla.. è solo una forcella di una bici... mica sto parlando della mia azienda oh dai...relax eheh

La superiorità è imbarazzante ma mica lo dico io.. lo dice chiunque abbia avuto modo, come me, di montarla e farci almeno 3 giri sui trail conosciuti.

Ma detto questo io mica vendo Bright o bici boys... faccio altro nella vita... sono state fatte delle domande a cui ho dato la MIA risposta credendo di fare una cosa gradita a chi ha domandato... gli altri sono intervenuti invece per darmi contro, mica il contrario.. non mi pare di aver aperto mai un post sulla Bright nonostante io l'abbia da parecchio... anzi... non ho mai nemmeno messo una foto ne della 2023 che della 2024.

Se ho avuto modi troppo diretti scusate... non sono il commerciale di bright ne di intend ne di nessuno ( tranne che della mia azienda ) e ho scritto a mano libera un pensiero che per me è evidente.

 

[torakiki.gt]

La superiorità è imbarazzante ma mica lo dico io.. lo dice chiunque abbia avuto modo, come me, di montarla e farci almeno 3 giri sui trail conosciuti.

Il problema è forse questo.. I proprietari asseriscono sempre della superiorità imbarazzante...verità o effetto placebo nell avere un oggetto esclusivo e comunque esteticamente molto affascinante..?
I miei dubbi li ho espressi perché appunto pure io l'ho provata e non l'ho ritenuta così straordinaria come descritta, certo l'ho provata brevemente e non era nemmeno settanta sul mio peso, quindi la prova sarà stata sicuramente falsata, appena posso mi piacerebbe fare un test più serio per capire da dove deriva questa straordinaria superiorità.

 

[cowboykite80]

A me di ribadire la superiorità frega nulla.. è solo una forcella di una bici... mica sto parlando della mia azienda oh dai...relax eheh

La superiorità è imbarazzante ma mica lo dico io.. lo dice chiunque abbia avuto modo, come me, di montarla e farci almeno 3 giri sui trail conosciuti.

Eh, non vuoi farlo... ma lo fai. È quello che stride

...e il putiferio l'ho iniziato io

 

[Freefra]

Vedi andreaverona questa non è una opinione ma una sentenza :'' Per quanto riguarda la monopiastra ti posso assicurare che non puoi paragonare una bright ad una intend o peggio ai vecchi tentativi commerciali.''
Io una Bright non l'ho mai provata e mai scriverei che una è imparagonabile all'altra. Tu la Intend l'hai mai provata?
se la risosta è si scrivimi perchè sarebbe imparagonabile alla Bright magari mi convinco a farci un giro.
Io di Intend posso dirti che: a livello di funzionamento è paragonabile a una selva coil che ritengo la miglior forcella sul mercato. Che la maggior rigidità tangenziale della Intend rispetto a una steli tradizionali che dovrebbe aiutare in staccata ( secondo il vangelo di Rulezman tanto per non far nomi) e che dovrebbe fare una differenza enorme in stccata a ruote diritte... è impercettibile. Posso anche dirti che il vero vantaggio di una Intend Hero rispetto a una Selva Coil sta solo nei quasi 500 grammi di peso risparmiati. Vale la pena spendere 1900 euro per togliere 500 grammi da una Selva coil che usata si trova tranquillamente a 600 euro... a ognuno il suo per me si per altri no.

 

[muscolare]

Posso anche dirti che il vero vantaggio di una Intend Hero rispetto a una Selva Coil sta solo nei quasi 500 grammi di peso risparmiati. Vale la pena spendere 1900 euro per togliere 500 grammi da una Selva coil che usata si trova tranquillamente a 600 euro... a ognuno il suo per me si per altri no.

Stica! 3,8K€ al Kg ... decisamente mi tengo i 500 grammi!

 

[EtscoD]

Be la cosa sicura che gli utenti che hanno Bright hanno sempre molta voglia (periodicamente) di spiegarci la superiorità di questa forcella...

Mi spiegate dove dovrebbe fare tutta questa differenza?

Però, deciditi. Due affermazioni contrastanti in un unico post

 

[MAX80BO]

Però, deciditi. Due affermazioni contrastanti in un unico post

Hai ragione ho usato impropriamente il termine spiegarci nella prima frase..più corretto decantarci. In realtà la forcella mi incuriosisce molto, ma quando si chiede un raffronto specifico di dove emerge questa superiorità ad esempio rispetto ad una Selva o Lyric (modelli che uso) finisce sempre senza riscontri puntuali.

 

[giamma84]

Ma, senza polemica e premettendo che è un gran bell'oggetto (che non ho mai provato)..ok il guadagno di peso che è effettivamente notevole se i numeri sono quelli citati, poi sicuro anche il feeling di guida ne guadagna..ma in termini di cronometro su una e-mtb qual'è il delta tra una USD super artigianale forgiata in una notte di plenilunio rispetto ad una m**da commerciale qualsiasi buttata insieme da un taiwanese in uno scantinato pieno di sorci a 1$/settimana magari con gli steli dorati, che però costicchia circa la metà della prima?

 

[MISTER HYDE]

Our long term review of the Bright Next upside-down suspension fork - The underdog without sag?

The upside-down suspension fork from boutique Italian brand Bright is marketed as an enduro fork, despite offering just 150 mm travel.

enduro-mtb.com

Un test long-term che sembra essere onesto: Il sistema Zero-sag di Bright consente alla forcella di offrire una piattaforma di pedalata molto efficiente, ma la rende dura nelle discese fluide e moderate che non richiedono tutta la sua corsa. Tuttavia, quando le cose si fanno veloci e difficili, la forcella ammortizzata Next offre molto controllo e stabilità, infondendo così sicurezza al ciclista. (tradotto dal sito).

Piattaforma di pedalata mi va bene per XC ma per uso enduro posso anche farne a meno, ancor più su una E-bike dove la dispersione di pedalata con il motore non mi interessa proprio, anzi sulle salite tecniche avere una forcella bloccata e zero sag è controproducente per i miei gusti. Sul veloce sembra avere qualcosa di più, ma vorrei vedere il confronto diretto con una buona molla come la Selva o il kit Vorsprung.