Fazua Ride 60

[blackvipergts]

Bella giornata tipicamente estiva ma senza le punte assurde di caldo e afa...
Allego itinerario :https://www.relive.cc/view/vZqNE7jQKG6
Decisamente uno dei miei preferiti sia per il contesto bucolico, la magnifica vista,la varietà della salita ...sviluppo 66km-1800mt dsl-60% consumo batteria

Prodotti MTB scontati

 

[Zugnappen#33]

Bella giornata tipicamente estiva ma senza le punte assurde di caldo e afa...
Allego itinerario :https://www.relive.cc/view/vZqNE7jQKG6
Decisamente uno dei miei preferiti sia per il contesto bucolico, la magnifica vista,la varietà della salita ...sviluppo 66km-1800mt dsl-60% consumo batteria

Bellissimo giro e che Panorami

 

[marmar]

Bella giornata tipicamente estiva ma senza le punte assurde di caldo e afa...
Allego itinerario :https://www.relive.cc/view/vZqNE7jQKG6
Decisamente uno dei miei preferiti sia per il contesto bucolico, la magnifica vista,la varietà della salita ...sviluppo 66km-1800mt dsl-60% consumo batteria

Always the best

 

[blackvipergts]

Consuntivo dopo 4 mesi esatti di Cervelo Rouvida & Fazua Ride 60:
Percorsi 2.700 km con 50.000 metri dislivello positivo .Settato le assistenze come segue:
Breeze 110/110w-River 190/180w-Rocket 300/150w [ dove il primo valore corrisponde al contributo motore e il secondo l'apporto del rider ]
Con questi settaggi e utilizzo al 90% della modalità Breeze, mai utilizzata la Rocket lasciata invariata come da configurazione nativa Fazua,riesco a coprire un dislivello complessivo compreso fra minimo 500mt e massimo 650 mt in funzione della distanza e pendenza dell'itinerario.Massimo dislivello coperto 2200 mt con residuale 30% batteria x 80 km.
Considerando che l'annunciato Extender sembra restare un misterioso oggetto < del desiderio> e di cui non si conosce la messa in commercio, penso di dovermi accontentare delle attuali potenzialità offerte e limitare le mie ambizioni a dislivelli non superiori ai 2500 mt ...che in ogni caso non sono poi proprio male [ almeno per le mie limitate capacità].
Complessivamente reputo la combinazione Cervelo/FazuaRide60 una ottima proposta per chi é disposto ad apportare un buon contributo personale per realizzare itininerari montani di medio/ alto impegno grazie ad una ottima assistenza.Dal mio punto di vista fra tutti i sistemi provati [ Bosch Cx-Specialized-MahleX35-MahleX20] risulta essere decisamente il piu performante ..
Allego il giretto odierno :https://www.relive.cc/view/v1vjY98mYYq

 

[jack Russell]

Consuntivo dopo 4 mesi esatti di Cervelo Rouvida & Fazua Ride 60:
Percorsi 2.700 km con 50.000 metri dislivello positivo .Settato le assistenze come segue:
Breeze 110/110w-River 190/180w-Rocket 300/150w [ dove il primo valore corrisponde al contributo motore e il secondo l'apporto del rider ]
Con questi settaggi e utilizzo al 90% della modalità Breeze, mai utilizzata la Rocket lasciata invariata come da configurazione nativa Fazua,riesco a coprire un dislivello complessivo compreso fra minimo 500mt e massimo 650 mt in funzione della distanza e pendenza dell'itinerario.Massimo dislivello coperto 2200 mt con residuale 30% batteria x 80 km.
Considerando che l'annunciato Extender sembra restare un misterioso oggetto < del desiderio> e di cui non si conosce la messa in commercio, penso di dovermi accontentare delle attuali potenzialità offerte e limitare le mie ambizioni a dislivelli non superiori ai 2500 mt ...che in ogni caso non sono poi proprio male [ almeno per le mie limitate capacità].
Complessivamente reputo la combinazione Cervelo/FazuaRide60 una ottima proposta per chi é disposto ad apportare un buon contributo personale per realizzare itininerari montani di medio/ alto impegno grazie ad una ottima assistenza.Dal mio punto di vista fra tutti i sistemi provati [ Bosch Cx-Specialized-MahleX35-MahleX20] risulta essere decisamente il piu performante ..
Allego il giretto odierno :https://www.relive.cc/view/v1vjY98mYYq

Anche io con la mia cervelo Rouvida più o meno ho fatto gli stessi km. A parte qualche inconveniente per il resto posso solo dire che è un gran bel mezzo

 

[Zugnappen#33]

Consuntivo dopo 4 mesi esatti di Cervelo Rouvida & Fazua Ride 60:
Percorsi 2.700 km con 50.000 metri dislivello positivo .Settato le assistenze come segue:
Breeze 110/110w-River 190/180w-Rocket 300/150w [ dove il primo valore corrisponde al contributo motore e il secondo l'apporto del rider ]
Con questi settaggi e utilizzo al 90% della modalità Breeze, mai utilizzata la Rocket lasciata invariata come da configurazione nativa Fazua,riesco a coprire un dislivello complessivo compreso fra minimo 500mt e massimo 650 mt in funzione della distanza e pendenza dell'itinerario.Massimo dislivello coperto 2200 mt con residuale 30% batteria x 80 km.
Considerando che l'annunciato Extender sembra restare un misterioso oggetto < del desiderio> e di cui non si conosce la messa in commercio, penso di dovermi accontentare delle attuali potenzialità offerte e limitare le mie ambizioni a dislivelli non superiori ai 2500 mt ...che in ogni caso non sono poi proprio male [ almeno per le mie limitate capacità].
Complessivamente reputo la combinazione Cervelo/FazuaRide60 una ottima proposta per chi é disposto ad apportare un buon contributo personale per realizzare itininerari montani di medio/ alto impegno grazie ad una ottima assistenza.Dal mio punto di vista fra tutti i sistemi provati [ Bosch Cx-Specialized-MahleX35-MahleX20] risulta essere decisamente il piu performante ..
Allego il giretto odierno :https://www.relive.cc/view/v1vjY98mYYq

Super Feedback, grazie della condivisione!

 

[blackvipergts]

Anno solare dedicato alla..Svizzera : oggi splendida giornata di sole con temperatura perfetta e ,cosa non comune,assenza di vento.Salito al Passo dello Spluga dal versante italiano poi disceso in Svizzera fino a Splugen e successivamente risalito al Passo x rientro.Percorsi circa 60 km e 1600 mt dsl positivo con un consumo del 60%...Allego itinerario:https://www.relive.cc/view/vmqX93WMNov

 

[EtscoD]

Anno solare dedicato alla..Svizzera : oggi splendida giornata di sole con temperatura perfetta e ,cosa non comune,assenza di vento.Salito al Passo dello Spluga dal versante italiano poi disceso in Svizzera fino a Splugen e successivamente risalito al Passo x rientro.Percorsi circa 60 km e 1600 mt dsl positivo con un consumo del 60%...Allego itinerario:https://www.relive.cc/view/vmqX93WMNov

Complimenti, sono strade che ho fatto spesso con tanto piacere (e altrettanta fatica ). Qualche volta ho fatto il giro ad anello, interessante e tutt'altro che banale, partendo da Chiavenna e proseguendo sullo Spluga, Thusis, Tiefencastel, passo Julier e rientro dal Maloja e Val Bregaglia

 

[blackvipergts]

Complimenti, sono strade che ho fatto spesso con tanto piacere (e altrettanta fatica ). Qualche volta ho fatto il giro ad anello, interessante e tutt'altro che banale, partendo da Chiavenna e proseguendo sullo Spluga, Thusis, Tiefencastel, passo Julier e rientro dal Maloja e Val Bregaglia

Anello decisamente impegnativo....io ho percorso sia in Specialissima che in E-road la Val Chiavenna e Bregaglia, con Maloja-Spluga-Julier ...anche se decisamente più defilato anche Bernina...Per un anello come quello citato sicuramente sarebbe necessario almeno una sosta x ricaricare .Non ho calcolato na credo superi ampiamente i 3000/3500 mt dislivello....
Ora per due settimane mi sposto in modalità < zingaro> verso l'Abruzzo ma senza bici....

 

[EtscoD]

Anello decisamente impegnativo....io ho percorso sia in Specialissima che in E-road la Val Chiavenna e Bregaglia, con Maloja-Spluga-Julier ...anche se decisamente più defilato anche Bernina...Per un anello come quello citato sicuramente sarebbe necessario almeno una sosta x ricaricare .Non ho calcolato na credo superi ampiamente i 3000/3500 mt dislivello....
Ora per due settimane mi sposto in modalità < zingaro> verso l'Abruzzo ma senza bici....

Esattamente come dici, sono circa 3800mt. di D+ (se non ricordo male) e 160km. Io mi fermo a ricaricare... la pancia!
Buone ferie in Abruzzo, fantastico territorio

 

[jack Russell]

Buongiorno.
Ho notato che anche quando viaggio con il sistema totalmente spento (zero luci accese) i km percorsi vengono totalizzati lo stesso nello storico dell' app! Anche da voi è così? Non mi sembra giusto visto che utilizzo il motore al massimo per un 20% del giro!! Poi quando un giorno vorrò vedere la bici come lo spiego ad un potenziale acquirente che i km dove ha lavorato il motore sono molto ma molto meno?

 

[emtb-light]

Buongiorno.
Ho notato che anche quando viaggio con il sistema totalmente spento (zero luci accese) i km percorsi vengono totalizzati lo stesso nello storico dell' app! Anche da voi è così? Non mi sembra giusto visto che utilizzo il motore al massimo per un 20% del giro!! Poi quando un giorno vorrò vedere la bici come lo spiego ad un potenziale acquirente che i km dove ha lavorato il motore sono molto ma molto meno?

allo stesso modo in cui spieghi che l'hai usata in ciclabile e non giù per il bike park per tutti quei km...
per me è corretto che l'odometro giri sempre.. anche in discesa non usi il motore.. ma cosa vuol dire.. la bici nel complesso ha quei km..

 

[jack Russell]

allo stesso modo in cui spieghi che l'hai usata in ciclabile e non giù per il bike park per tutti quei km...
per me è corretto che l'odometro giri sempre.. anche in discesa non usi il motore.. ma cosa vuol dire.. la bici nel complesso ha quei km..

A me non sembra tanto normale che sull'app ( che riporta solo i dati riguardanti il motore e batteria) vengono totalizzati anche i km in cui il motore è totalmente spento, ad esempio nella Cube con motore Bosch che aveva mio fratello quando spegneva il sistema nelle lunghe discese l'odometro non entrava in funzione.

 

[marcosacchi1984]

In teoria l'elettronica si accende tramite un accelerometro che legge che la bici si sta muovendo(lo stesso che la tiene accesa in discesa se non pedali) e probabilmente anche se non si accende il display registra i chilometri.
Beh l'usura del motore è data dalla rotazione indipendentemente che sia dovuta al campo magnetico o dalla spinta dei pedali, oltre che ovviamente dagli anni. Quindi credo che sia più corretto che vengano conteggiati tutti per valutare l'usura.

 

[jack Russell]

In teoria l'elettronica si accende tramite un accelerometro che legge che la bici si sta muovendo(lo stesso che la tiene accesa in discesa se non pedali) e probabilmente anche se non si accende il display registra i chilometri.
Beh l'usura del motore è data dalla rotazione indipendentemente che sia dovuta al campo magnetico o dalla spinta dei pedali, oltre che ovviamente dagli anni. Quindi credo che sia più corretto che vengano conteggiati tutti per valutare l'usura.

Grazie per la tua risposta che la trovo abbastanza esaustiva ma non pienamente condivisa da me.
Non resta che rassegnarmi