Ale 81
Ebiker celestialis
La mia 250wh ha proporzioni piacevoli e resta ben salda..
L'applicazione sulla mia fat..
Fantic XF1 Integra
- Creatore Discussione monster74
- Data di Inizio
- Stato
L'applicazione sulla mia fat..
Dr. Ergal
Ebiker grandissimus
Per chi fosse interessato al cambio display.
La mia Montana ha power unit Brose-BMZ come la Integra.
ieri ho sostituito il display (post qui)
Non ho dovuto fare alcun aggiornamento firmware, nonostante il display sia predisposto per 5 livelli, mentre il mio motore ne ha 3. Semplicemente, gli ultimi due livelli non cambiano l'assisenza impostata.
Modifica praticamente bolt-on per il passaggio da display diamante (Marquard) a quello Sport, come ho montato io.
Non potrei essere più contento e soddisfatto
La mia Montana ha power unit Brose-BMZ come la Integra.
ieri ho sostituito il display (post qui)
Non ho dovuto fare alcun aggiornamento firmware, nonostante il display sia predisposto per 5 livelli, mentre il mio motore ne ha 3. Semplicemente, gli ultimi due livelli non cambiano l'assisenza impostata.
Modifica praticamente bolt-on per il passaggio da display diamante (Marquard) a quello Sport, come ho montato io.
Non potrei essere più contento e soddisfatto
come immaginavo tutti i display per Brose sono intercambiabili.... lo dimostra anche il sistema Adamo: creato per Specialized e compatibile con Fantic. Augusto (l'inventore) dice che sia compatibile con tutti i marchi che usano Brose, ma prima di dirlo con certezza lo vuole provare ed è per questo che cerca volontari disposti ad andare da lui a fare da cavia
Cmq se dovessi cambiare display prenderei Adamof a questo punto
Cmq se dovessi cambiare display prenderei Adamof a questo punto
pozzoligio
Ebiker pedalantibus
da un po sentivo sinistri cigolii che venivano dalla zono ammortizzatore post , ho smontato il telaietto rosso e ho visto che si stava sbriciolando un cuscinetto centrale . Tolti tutti e 2 li ho sostituiti con 2 bronzine autocostuite .qualcuno ha già sostituito questi cuscinetti ?
Io ho solo fatto sostituire due boccole, quelle che si inseriscono ai lati. Avevano preso gioco.
R9montate, tutto ok, finché ha ricominciato a fare rumore. Sicuramente dovrei sostituire anch'io i cuscinetti.
Inoltre spesso fa un fastidioso STACK! soprattutto al posteriore, anche solo spostando la bici e sollevandola dalla sella.
Avevo letto di una concessionaria di Milano che faceva la totale sostituzione di tutti i cuscinetti ecc, ma anche BM Racing mi sembra.
Altra cosa: ieri tornando da un giro, visto che ero stanco, ho mezzo boost in salita su asfalto con rapporto corto e ho notato che il motore attaccava e staccava in continuazione. Secondo voi è normale? Forse per la eccessiva potenza rispetto al rapporto corto utilizzato? Allungando il rapporto il fatto diminuiva.
R9montate, tutto ok, finché ha ricominciato a fare rumore. Sicuramente dovrei sostituire anch'io i cuscinetti.
Inoltre spesso fa un fastidioso STACK! soprattutto al posteriore, anche solo spostando la bici e sollevandola dalla sella.
Avevo letto di una concessionaria di Milano che faceva la totale sostituzione di tutti i cuscinetti ecc, ma anche BM Racing mi sembra.
Altra cosa: ieri tornando da un giro, visto che ero stanco, ho mezzo boost in salita su asfalto con rapporto corto e ho notato che il motore attaccava e staccava in continuazione. Secondo voi è normale? Forse per la eccessiva potenza rispetto al rapporto corto utilizzato? Allungando il rapporto il fatto diminuiva.
Dr. Ergal
Ebiker grandissimus
Sì, è molto interessante, in effetti
Il mio post non era tanto per invogliarvi a montare il display Sport quanto per dare riprova che la sostituzione bolt-on è digerita dal sistema
Quantomeno dal sistema Brose-BMZ
GIUIO10
Ebiker celestialis
Ma come??! Chi ha provato dice che non c'è problema...Ma non per le Fantic, che hanno Brose-Simplo.......
Di Adamo non so nulla, ma del display BMZ si.......
Ma magari un po' alla volta.......
Ultima modifica:
A me Beschin ha scritto il contrario. IO ho chiesto info su Adamof e dopo gli ho chiesto se questo lo potessi montare anche su Specialized nel caso cambiassi bici. MI ha detto che non sono intercambiabili in quanto elettroniche diverse.
pozzoligio
Ebiker pedalantibus
Si scusa ho sbagliato a scrivere!
Non volevo dire che adamo/specialized sia intercambiabile con adamo/fantic in quanto specialized ha un software totalmente diverso. Ma che forse Adamof sia intercambiabile con le altre brsose(non specialized). Sembra che ad esempio sia compatibile con AtomX. E forse con Bulls, ma cerca una cavia per testarlo. A questo punto penso anche con Montana.... ma anche qui serve una cavia
Le mie sono tutte supposizioni!
Ma non per le Fantic, che hanno Brose-Simplo.......
Riassumo brevemente per chiarire i vostri pensieri:
Motore Brose su Specy/Fantic/AtomX non sono propriamente identici nella comunicazione ed in alcuni valori di gestione, così come una parte di elettronica per la comunicazione e per la compatibilità nei livelli dei segnali elettrici. Già sulla stessa Specy l'elettronica tra bici con TCU e senza è totalmente diversa. Vi consiglio vivamente di evitare esperimenti perchè Adamo andrebbe a scrivere in zone di memoria del motore dove non è previsto che venga fatto e non so cosa comporterebbe la cosa.
Ciao a tutti, da poco possessore della 180 anno 2018, sicuramente nei post passati avrete già affrontato la discussione, ad ogni modo ho notato l'anteriore un pò leggero nelle discese e a volte percepisco poca aderenza , conviene togliere uno o due anelli del canotto per abbassare un pò il manubrio in modo da caricare più l'anteriore? Esperienze e consigli? grazie in anticipo!
- Stato
