base che comunque fa sempre 300cv e 400km di autonomia reale in extraurbanopeccato che solo la base possa accedere agli incentivi...
base che comunque fa sempre 300cv e 400km di autonomia reale in extraurbanopeccato che solo la base possa accedere agli incentivi...
A me alla fine gli interni non dispiacciono, anzi...
Io faccio 100 km al giorno 3 giorni la settimana
base che comunque fa sempre 300cv e 400km di autonomia reale in extraurbano
Cmq ci capisco si un cazzo adoro stare sui monti ma nn ci abito... sett scorsa l ha ritirata mio cognato giovane di 36 anni..fä l informatico xciô ste minchiate stratecnologiche sono x lui una figata..allora qui a bg l ha portata a casa con gli incentivi e rottamazione a 33mila euro...pirla xche aveva una polo 1400 diesel bianca strabella..poteva farci min 6mila ma nn aveva voglia di sbattersi e data dentro a 4..pota l ha presa nera e a mê che nn ho neanche un paio di pantaloni neri fä cagare(@sid perdonami)figa aveva su 3 granelli di pm10e si vedevano...mi porta a fare un giro..pota un astronave dentro,bisogna dimenticarsi il modo di andare con le normali...dalle frecce al volante,alle marce da mettere sul touch screen,porca miseria nn l ho a casa un televisore cosi grande..prestazioni chevvelodiccoaffare...domenica va in fiera a bo cosi la prova x bene..nn si dovrebbe ma provata un pezzo a 180 detto sembra 100 con l altra,colonnine ê arrivato fin giu poi cercato una fast tesla..in 20 min caricato detto oltre 70...quasi 80%...invece in autostrada nn ë stato semplice xche dovuto installare due o tre app e tribolato un poco(x altri gestori mi dice...carissimi)cmq lui stracontento.Brakkybase che comunque fa sempre 300cv e 400km di autonomia reale in extraurbano
ti rispondo ai 3 puntiNe ho vista una dal vivo la scorsa settimana, non dispiace neanche a me, però ho un dubbio sulla comodità di aver tolto le leve dietro al volante. Invece la striscia di led multicolor che corre sul cruscotto oltre ad essere inutile, credo che di notte sia anche piuttosto fastidiosa.
Grande plus i sedili anteriori ventilati, che purtroppo la mia non ha.
Conbla possibilità di ricaricare sul posto di lavoro, saresti un utente ideale di auto elettrica.
E 0-100 in 6.1" !
se ce li metti perdi gli incentivi mi saGrande plus i sedili anteriori ventilati, che purtroppo la mia non ha.
80%...invece in autostrada nn ë stato semplice xche dovuto installare due o tre app e tribolato un poco(x altri gestori mi dice...carissimi)cmq lui stracontento.Brakky
Errato, utente ideale di SECONDA auto elettrica ... per la prima auto sono un utente ideale di auto non elettrica
Sulla nuova M3 "highland" i sedili anteriori ventilati sono di serie su tutta la gamma.se ce li metti perdi gli incentivi mi sa
Interessante per i ceti meno abbienti che probabilmente possiedono le auto più vecchie, fatiscenti e meno efficenti.Intanto dato che gli incentivi auto del 2023 non hanno ottenuto i risultati desiderati, per il 2024 stanno valutando di introdurre il Leasing sociale ...
Elettriche - Auto in leasing sociale da 75 euro al mese: l’Italia ci prova nel 2024
Imitando la Francia, il nostro governo potrebbe introdurre una sorta di "vettura popolare" per famiglie a basso reddito. Salvini: valutiamo il progetto, ma niente "auto di cittadinanza"www.quattroruote.it
di primo acchito pensavo si trattasse in parte di prezzi dovuti a differenti regimi fiscali, poi ho trovato questo sito e mi sa tanto che sia dumping puro. Ovviamente da considerare il costo della vita nei diversi paesi può influenzare il margine di ricarico.Beh io la vedo in positivo. Musk in Italia ha fissato il prezzo della Model 3 base a 42.490 per stare negli incentivi: e speriamo che continui. Guardando sul sito Tesla, i prezzi nei diversi Paesi variano. Germania e Francia: 42.990. Svizzera (al cambio) 44.900. Uk (al cambio) 46.300. Nei paesi del "terzo mondo europeo" costa meno: Spagna 39.990, Grecia 41.990
Aaaa dimenticavo la figata piu bella la app che dalla finestra ti consente di preriscaldare l auto nel parking a meno 5...sedili..volante ...abitacolo.cazzo avevo un renegade(quello vero ma finto col motore isuzu )dovevo fare 20 km prima che buttasse un pó di aria tiepida.BrakkySe un giorno comprerai una elettrica adatta anche alla famiglia (non un'utilitaria) c'è il rischio che la tua Nissan starà in garage a prendere la polvere
Se vuoi pronotare un test drive presso Tesla a Firenze, sono lieto di fornirti il mio codice referral:
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Sulla nuova M3 "highland" i sedili anteriori ventilati sono di serie su tutta la gamma.
Sono gli interni bianchi a pagamento.
Aaaa dimenticavo la figata piu bella la app che dalla finestra ti consente di preriscaldare l auto nel parking a meno 5...sedili..volante ...abitacolo.cazzo avevo un renegade(quello vero ma finto col motore isuzu )dovevo fare 20 km prima che buttasse un pó di aria tiepida.Brakky
Subito Presidente del consiglio italiano ...ad onorem.BrakkyQuel volpone di De Meo (ceo Renault), dopo essere stato rieletto presidente di Acea, ha dichiarato:
"Non c’è ritorno al passato. Certo, esiste un dibattito sui carburanti alternativi 'carbon zero', ma è un fatto che l’ auto elettrica diventerà dominante in Europa. Oltretutto, dal punto di vista dei consumatori, questa è una cosa molto buona".
Luca de Meo - "Non si torna indietro sull'elettrico, in Europa diventerà dominante"
Il presidente dell'Acea ripende il tema della transizione verso la mobilità alla spina, escludendo dietrofront: "Non ci sarà un ritorno al passato, nei prossimi due anni vedremo l'ingresso di tanti modelli nei segmenti più bassi"www.quattroruote.it
E pensare che fino a qualche mese fa diceva:
"Costruire un'elettrica costa più di un'auto tradizionale per gl'investimenti, la tecnologia a bordo e i componenti. Questa è, come ho sempre detto, la rivoluzione dei ricchi. Va accettata l'idea che la mobilità privata per come l'abbiamo conosciuta non esisterà più. Il mercato europeo da 17 milioni di pezzi l'anno ce lo dobbiamo dimenticare. I ricchi si compreranno l'elettrico e tutti gli altri si terranno le macchine usate fino a quando la politica glielo permetterà".
Luca de Meo: "L'auto elettrica è una rivoluzione per ricchi" | Quattroruote.it
www.quattroruote.it
Complimenti per la coerenza!
Appena Renault sarà pronta con R5, nuova Twingo e nuova Clio, mi aspetto una dichiarazione tipo:
"Da oggi, grazie a Renault, le elettriche sono alla portata di tutte le tasche!"
modello base, e ora sono disponibili anche alcuni colori senza sovrapprezzo come il nero e mi pare il bordeaux, che prima non rientravano negli incentivi perchè facevano sforarese ce li metti perdi gli incentivi mi sa