Vins213
eBiker Mondrakerus
con un esempio in Abruzzo, dove si paga dopo 5 anni il 25% di 3.12 per kW con una m3rwd:
25% di 88x3.12 = 68.64€ di bollo
25% di 88x3.12 = 68.64€ di bollo
Auto elettriche (estratto da: Ma il duca?)
- Creatore Discussione ducams4r
- Data di Inizio
Treppy
Ebiker grandissimus
si la vecchia, che avevo, a libretto era 155kw, la nuova pare a libretto sia 190kw quindi soggetta a superbollo(5kw pero' sulle elettriche si paga meno e mi pare sia circa 50euro di superbollo), la model Y LR anche lei 190kw a libretto mentre la YP ne ha 185kw(misteri)
Mrslate
Ebiker celestialis
Guardato su Internet ma difficile per me capirci
qui dati model y (immagino dual Motor) a libretto punto p.2 post di settembre 2023 153 kw;
qui dati simili della Model 3: 153 kw long range e 155 kw Performance
Per cui se ho ben capito nessuna delle due paga superbollo ma, in Liguria pagherà
173kw x 2,84€ *25% = 122,84 € di bollo, non sarebbe male!!!
da ligure pessimista aggiungo: finché lo manterranno.....
qui dati model y (immagino dual Motor) a libretto punto p.2 post di settembre 2023 153 kw;
qui dati simili della Model 3: 153 kw long range e 155 kw Performance
Per cui se ho ben capito nessuna delle due paga superbollo ma, in Liguria pagherà
173kw x 2,84€ *25% = 122,84 € di bollo, non sarebbe male!!!
da ligure pessimista aggiungo: finché lo manterranno.....
io h
attento che le nuove Y non hanno più 153kw ma ne hanno 190, mentre le nuove 3 non ho ancora visto i libretti quindi non ti so dire, ma questi sicuramente non hanno più quei kw a libretto
Mrslate
Ebiker celestialis
Grazie per la precisazione, sarebbe da capite cone vengano calcolati i kw a libretto (magari sono una sorta dei vecchi cv fiscali )
In questo caso pagherà o no il superbollo?
Se supera i 185kw paghi il superbollo (ridotto anche quello per le elettriche) dopo il 5 anno.
I kw a libretto sono calcolati come potenza max che la batteria/motori riescono a erogare mi pare in 30minuti continui
te lo dico io.. la nuova M3LR ha 153kW a libretto.. ce l'ho...
In trentino non paghi il bollo per 7 anni e poi paghi il 50% (quindi è come una macchina con 77kW, ovvero un bollo sotto i 200€)..
sideman
Ebiker celestialis
Basterebbe togliere quella tassa inutile e soprattutto controproducente del superbollo che una delle idiozie più assurde mai fatte dettata solo da fanatismi senza nessuna rispondenza reale, le cui entrate sono di gran lunga minori delle mancate entrate senza superbollo
Viste oggi ai mondiali di trial un po' di moto elettriche in gara...beh, direi tanta roba, l'impressione è che se la giochino già alla pari con le migliori moto tradizionali. Considerando che il trial è una nicchia di mercato che certamente non fattura miliardi e quindi non può spendere fortune in R&D, essere già a questo livello significa che ancora qualche anno di sviluppo e per l'endotermico la sopravvivenza si farà assai dura (tenendo conto anche degli enormi vantaggi in termini di rumore e gas di scarico per uno sport che si pratica quasi esclusivamente nei boschi)
kilowatt
Ebiker celestialis
kilowatt
Ebiker celestialis
EM e Yamaha (TY-E) hanno a listino delle Trial elettriche. Quello di Gasgas mi risulta sia un prototipo. Altre Case non mi risultano. Certo le caratteristiche del motore elettrico si sposano in teoria col Trial dove è richiesta tanta coppia e la potenza conta poco. Ma restano il problema peso e durata batterie (almeno con quelle attuali) da capire se prenderanno piede.
Tieni conto che le normali moto da trial hanno serbatoi attorno ai 2-3 litri, quindi autonomia ridotta all'osso anche per quelle. Coi pesi più o meno dovremmo essere li, anche perché appunto non servono batterie enormi.