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La versione oro non è niente male

Ma non hai risposto alla mia domanda, non si fa, da un Treccani come te non me lo sarei mai aspettato! Te la rifaccio: tu, e a questo punto anche il tuo amico, spoltigliate i testicoli solo a me o anche ad altri? Chiedo.

Hai mai giocato a mosca cieca in autostrada? P.S. "forka" viene scritto spesso e da tanti nell'ambito bici, come anche ammo e altre parole, usate in questo contesto non sono di certo un disturbo. Te l'ho detto che hai sbagliato forum, devi stare su quello della Treccani. Altra cosa, le...

No ma lui ha detto qualsiasi spray, basta che sia specifico; non credo che le bollette glie le paghino tutti i produttori di spray per forka, che dici?

C'è gente che scrive ancora sbagliato SHIMANO, ROCK SHOX, TRICKSTUFF e persino BOSCH, senza contare il resto degli errori di ortografia, ma non sto a scartavetrargli i coglioni perchè alla fine siamo qui per tutt'altro, il sito della Treccani è da un'altra parte. Comunque accetto l'osservazione.

Beh certo se uno è imbecille che spruzza il Brunox in quantità industriale e non passa subito un panno, è ovvio che tira dentro lo sporco, ma quel tal grado di imbecillità non credo l'abbia nessuno. Come dicevo la disputa continua. P.S. 30 anni di mtb sempre messo "qualcosa" sugli steli anche...

Rimane sempre il fatto che alcuni professionisti delle sospensioni ti dicono di tenerla lubrificata se vuoi tenerla per tanto tempo, ripeto, sarà sempre una cosa che divide .... e mai nessuno saprà cosa è meglio ... Ma comunque da idraulico (e non certo da tecnico di sospensioni) dico: cosa mai...

Sono io l'autore di questa discussione dei freni, non ho ancora ben capito come siamo passati a parlare di forcelle e di lubrificanti, comunque poco importa non è questo il problema :p . Ritornando un secondo al discorso forcelle e lubrificanti, anche tra i professionisti (intendo quelli che...

No beh dai, come potenza stavolta non hanno toppato :p

Si si sono ulteriormente più brutte e grossolane a vederle dal vivo, sia pinze che leve, troppo grosse. Grazie al kazzo che frenano, anche il mio fabbro me le avrebbe fatte performanti a non badare a pesi e ingombri :laughing:

https://www.mountainbikingtube.com/video/freni-mtb-enduro-dh-8-freni-confronto.html Sarebbe stato interessante arrivare a 10 impianti nel test, inserendo anche BCA e Braking, anche i Maven di Sram sarebbe stato bello sentire il giudizio, ma al momento del test (Maggio 2024) erano troppo nuovi...

Cerchiamo di non prendere esempio dei freni dei pro in Dh, a parte che loro frenano poco, a parte che loro non pesano mai oltre un tot di kg, a parte che non hanno bici che pesano come le nostre ebike, a parte tutto tutto questo, la cosa essenziale è che loro fanno discese al massimo di 6, 7...

Si anche nel mio caso sarebbe un'opzione da considerare quella di toglierli seppur da una bici nuova o_O

Parlando di Maven, è vero che adesso hanno fatto un'impianto davvero potente (alcuni ipotizzano in futuro di cambiare diametro dischi e metterli più piccoli perchè frenano troppo)! Detto questo, molto probabilmente (anzi secondo me si pure togliere il molto probabilmente) tutti sarebbero...

Ma è vero o non è vero, che si fa fatica a vedere a che punto sono le pastiglie? Dato del fatto che sopra la pinza è quasi tutta "toppa".

Ok , ma non capisco perchè allora una volta sfornato i 2 pistoni (di qualsiasi marca), quando c'è stata poi la necessità di far frenare bici più pesanti, hanno iniziato a sfornare quasi tutti freni a 4 pistoni. Ma che poi giustamente un'amico meccanico mi faceva notare che, al di là della somma...

Non ho ancora benissimamente capito perchè preferisci i Cura 2 invece che i 4. Al di là che ovviamente 2 pistoni danno meno problemi (non stiamo a citarli che tanto lo sappiamo), ma con 4 hai più millimetri quadrati di area spinta e qui non ci piove, a meno che, facciano impianti a 2 pistoni...

Parecchi si, ma credo non tanto quanti gli estimatori dei Saint, forse anche in virtù della maggior reperibilità di pezzi vari in caso di rottura, o anche magari per la maggior popolarità che ha Shimano vs Formula

Comunque morale della favola, escludendo i freni "d'oro" (Trickstuff, BCA, Braking) anche per il 2025 credo che i vecchi SAINT siano ancora i più gettonati, migliori soprattutto come rapporto qualità/prezzo! Sbaglio?

Se mai qualcuno avesse dubbi su 2 o 4 pistoni sul suo ipotetico futuro impianto, dico che, è palesemente naturale che il 4 rende di più a parità di sforzo sulla leva! gli unici a 2 che se la giocano con i 4, e/o addirittura sono anche meglio, sono quelli che hanno si 2 pistoni ma maggiorati...