Bosch ha la cambiata automatica fatta con TRP. L’ho provata e funziona veramente bene
Shimano spopola
- Creatore Discussione Rolly
- Data di Inizio
Bosch ha la cambiata automatica fatta con TRP. L’ho provata e funziona veramente bene
sideman
Ebiker celestialis
Ma sto dato del 43% da dove esce ?
poi su quale base viene calcolata??
Velocipedi, oppure MTb
Italia o WW
Sul venduto o sull’offerta? Perché il calcolo sull’offerta e facile e fattibile e non conta una cazzo, quello sul venduto e’ un po piu difficile da fare
Oppure e’ la stima fatta a mente da quello con la Z (zeta) sulla bandiera Russa, di quanti clienti entrano nella sua bottega e chiedono una lavastoviglie ?
Questa secondo me è tutta pubblicità gratuita
Fra l'altro si può notare che stimano la penetrazione nel 50 % ( e in molti non erano ancora passati a Bosch )
Se la caveranno forse pagando due spicci ma schiacciando ( come è giusto che sia ) ulteriormente i concorrenti
Va beh .. ci sentiamo dopo
Mo vado a farmi una bella sgravellata con la mia amatissima Bianchi motorizzata Polini
Ultima modifica:
Ciao Ste
Ti ricordo che tempo fa mi hai promesso che ne avresti procurata una anche a me
Anche a me sono sempre piaciute tantissimo ( ancor più in declinazione Ducati ) ma le ho schivate proprio per la motorizzazione Shimano
Peccato .. ci speravo proprio
sideman
Ebiker celestialis
sideman
Ebiker celestialis
Schiacciare i concorrenti …
ora capisco la bandiera Russa con la Z sull’avatar …
E' finalmente uscita la nuova versione app etube di shimano che permette di prolungare l'assistenza senza pedalare e impostare la potenza di erogazione massima in modo che il motore spinga prima di raggiungere il limite, non l'ho ancora provato
whisket123
Ebiker velocibus
muscolare
Ebiker celestialis
Il problema di Shimano forse è che si è un po' "bruciata" con i vecchi EP6 / EP8, dimensioni e pesi quasi da full con prestazioni percepite quasi da light, una sorta di "ne carne ne pesce". Vista l'esperienza storica di Shimano nel mondo ciclo tradizionale avevano probabilmente ritenuto che la maggior parte della clientela delle eMTB fosse di provenienza analogica "E" desse primaria importanza alle sensazioni di "naturalezza" nel supporto e di sensazioni vicine a quelle delle bici muscolari. La storia poi ha detto che non era così, chi cercava quelle sensazioni si è spostato sul nuovo segmento delle "light" vere (telaio/batteria/motore depotenziati ed alleggeriti per lo scopo) mentre gli altri che sembrano essere la maggioranza cercano il massimo del supporto da usare quando serve, tipicamente per fare "altro" da quel che si fa con le analogiche. Ora una parziale correzione di rotta con l'EP801, ma levarsi di dosso la nomea che si è fatta richiederà probabilmente qualche altra correzione di rotta ed un po' di tempo.
Ci dovrebbe essere anche l'aumento dell'assistenza in Boost ... ora al 400%
Provato upgrade firmware Shimano ep801, allora prime impressioni, in turbo si sente di più la spinta, il prolungamento assistenza stile Bosch c'è ma quasi non si accorge, infine c'è l'impostazione dove si va a indicare l'erogazione di potenza con assistenza naturale, media o aggressiva, messa al max sembra di essere sul motorino.. impostato le assistenze con eco 49 nm, Trail 70 nm, boost tutto max 85 nm. consumi con batteria da 720 direi 1500/1600 tranquilli con salite impegnative, se vai su asfalto anche di piu
Ma a frequenze dí pedalata elevate crolla come accadeva prima o continua a spingere?