Io non ho molta esperienza, visto che è anche la prima e-mtb, e queste sono le sensazioni che ho avuto. Visto che mi è arrivata a settembre per ora non ho fatto molti più giri che con lo shimano. Però da quella poca esperienza che ho mi sono trovato più in difficoltà con shimano che con bosch in situazioni del tutto simili. Poi credo che comunque conti molto anche il biker e il trovarsi meglio con uno o con l'altro sia del tutto soggettivo. Io comunque non mi riferivo alla cadenza, ma proprio alla forza che imprimo sui pedali, Bosch mi ha dato la sensazione di rispondere meglio rispetto a shimano. Il tutto con le impostazioni di fabbrica.
Shimano spopola
- Creatore Discussione Rolly
- Data di Inizio
Nessun odio, semplicemente non mi sono mai trovato d'accordo con il titolo e quello che sta accadendo ora è solo la conferma che Shimano non ha mai avuto un gran successo come motore.
Per la cronaca l'ho usato per DUE anni e me lo sono fatto piacere ma quando sono tornato al Brose ...
... hai presente l'effetto pubblicità Red Bull ?
BikesOne
Ebiker grandissimus
Shimano starà anche perdendo mercato ma credo sia fisiologico gli alti e bassi sono contemplati e previsti per un colosso del genere che saprà sicuramente recuperare....ma per esempio Polini?.. la vedo dura per quel brand altro che Shimano
La forza di Polini non sono certo i motori per ebike
Polini - Wikipedia
Fra l'altro ( vista la scarsa penetrazione di mercato ) pensavo smettesse di produrli già l'anno scorso
La loro forza comunque in ambito ebike è un'altra
POLINI HI-SPEED per E-BIKE - Polini Motori
POLINI HI-SPEED per E-BIKE Polini Hi-Speed è un dispositivo elettronico studiato per i motori e-bike al fine di aumentare l’assistenza attiva sfruttando appieno le prestazioni che il motore può offrire.
www.polini.com
Polini è un piccolo costruttore nazionale che non si è mai interessato più di tanto al settore bici. Speravo lo prendesse in considerazione Thok ma si è rivolto invece ad Askoll che è ancora meno diffuso di Polini e sempre Thok presenterà a breve un nuovo modello con Bosch quando sino a oggi ha usato solo Shimano !
Shimano è un colosso mondiale del settore !
Quindi il paragone che non regge proprio.
Shimano è un colosso mondiale del settore !
Quindi il paragone che non regge proprio.
La butto lì ancora di più….
Secondo me Bosch quel motore ce l’ha già pronto, ma visto il momento “storico-commerciale” nefasto per le ebike (e non solo), e calcolando anche l’immobilità dell’unico altro competitor capace di fare numeri importanti (Shimano), ha buttato fuori un sistema “di transizione” per giocarsi il jolly in periodi di vacche un po’ più grasse….
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La loro forza comunque in ambito ebike è un'altra
POLINI HI-SPEED per E-BIKE - Polini Motori
POLINI HI-SPEED per E-BIKE Polini Hi-Speed è un dispositivo elettronico studiato per i motori e-bike al fine di aumentare l’assistenza attiva sfruttando appieno le prestazioni che il motore può offrire.
Infatti Polini è molto diffuso sulle gravel dove il limite dei 25 kmh non è molto gradito. (Con una bici normale da corsa si superano facilmente e chi vuole stare in gruppo con E-bike si deve per forza adeguare. Riporto solo quello che mi ha detto un "vecchio" ciclista che ha sempre pedalato in MTB ma ora fa quasi solo gravel/strada perché ha quasi 80 anni!).
Bosch uber alles....a me hanno cambiato 3 motori pagandone solo uno 50% ....il gen 2 sinceramente scarso.
Ma noi ci capiamo
Ma noi ci capiamo
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Se fossero ancor più interessati al settore bici lo avrebbero già fatto !!
Guardando da dove sono partiti con il vecchio motore "BULKY" a pignoncino stile moto e anche ora con una batteria da 800 ma studiata per le CARGO, come hanno dichiarato, mi fa pensare che il settore bici non è certo il loro principale interesse.
Certo sono stati bravi a fare un valido motore dal CX3 in avanti e ora sono al top nel settore bici anche se è solo una piccola parte della loro vasta produzione di apparecchiature elettriche, ma non credo gli interessi sviluppare un cambio integrato.
Non è sicuramente il core business di Bosch, però detiene da sola circa la metà del mercato ebike, che non sono proprio bruscolini….quindi che possa avere delle strategie commerciali è assolutamente plausibile…
Oggi il mercato è fermo per diversi motivi, ma un Bosch con cambio integrato non è che da solo fa ripartire il mercato….secondo me è possibilissimo che un motore simile, a cui già altri produttori sono arrivati (Pinion, l’italiana Nox, che però non saranno mai competitor che fanno i numeri di Bosch), Bosch l’abbia già sviluppato, ma sa che è un prodotto che se lanciato in un momento commercialmente più felice può fruttare decisamente di più di oggi
Sai quanti motori ha cambiato Brose in garanzia = zero spesa ?? Credo almeno uno su ogni Specialized venduta nel 2021 e 2022 (compreso la mia) e hanno esteso la garanzia a 4 anni.
Bosch non è l'unico costruttore tedesco serio e affidabile per le garanzie.
Hieronymus invece anche se si chiama Bosch non c'entra nulla anche perché non è tedesco ma fiammingo.
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Si ma a me due fuori garanzia ...Sai quanti motori ha cambiato Brose in garanzia = zero spesa ?? Credo almeno uno su ogni Specialized venduta nel 2021 e 2022 (compreso la mia) e hanno esteso la garanzia a 4 anni.
Bosch non è l'unico costruttore tedesco serio e affidabile per le garanzie.
Hieronymus invece anche se si chiama Bosch non c'entra nulla anche perché non è tedesco ma fiammingo.