di preciso è 7899 euro che rimane un gran "prezzo", ma fuori budget per me. Ne ho appena spesi 5 per la COMP e sono comunque molto soddisfatto
Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
mrbrown
Ebiker velocibus
dduck76
Ebiker pedalantibus
Perche' non l'hai neanche provato?Buondi
PURA CURIOSITÀ...
Tanto oramai il FloatX2 l'ho venduto senza neanche provarlo
In cosa trovate migliore il Fox rispetto agli altri ???
Tanto a fare "cazzate" sono abituato
L'X2 e' uno dei migliori se non il migliore ammortizzatore ad aria,ha bisogno solo di manutenzione frequente
dduck76
Ebiker pedalantibus
AndreaC1977
Ebiker velocibus
Avevo avuto di provare "la molla" su un muletto che mi era stato dato (bici "vecchia" in assistenza in attesa di responso Bosch e bici "nuova" ordinata ma consegnata in 15gg)...
Rimasi "folgorato": soprattutto dal fatto che "si pedalasse" anche bene e cmq sopra ogni mia aspettativa...
Dando la vecchia in permuta gli upgrade (importanti) che gli avevo fatto mi sono stati riconosciuti in un "buono spesa"...
E ci è "uscito" l' Ohlins "a molla"...
Mono montato prima di ritirare la bici...
Il FloatX2 Factory Kashima è andato dritto in scatola...
Avevo in mente di provarlo pure... nella stagione invernale, quando cambio orario e meteo avrebbero reso "più difficile" uscire in Bdc... E conseguentemente avrei avuto "piu tempo"...
Poi avevo un amico che lo voleva...
La molla mi soddisfaceva pienamente...
Probabilmente sarebbe rimasto in scatola a marcire... Ho deciso di venderglielo...
venivo da un Ohlins TtxAir...
se fossi rimasto su aria probabilmente avrei rimontato quello...
Rispetto all'x2 molto più immediato da tarare/configurare...
Dell' X2 ne avevo sentite di "chiacchiere da Bar"... Alla fine ho approfittato e non me la "son sentita"...
Pietro.68
Ebiker celestialis
addirittura? li hai provati tutti quelli ad aria?
comunque il mio ha circa 5000 km e non ho dovuto fare nessuna manutenzione...
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Sab salta
.Brakky
AndreaC1977
Ebiker velocibus
E gli inonda il "sottopalla" di una bella emulsione d'olioSab salta
AndreaC1977
Ebiker velocibus
Urka però se salta il mio...
Nel "sottopalla" mi arriva una Molla... in Acciaio...
@Pietro.68 ritiro TUTTO!!!
Ci farai MINIMO altri 5K chilometri!
Nel "sottopalla" mi arriva una Molla... in Acciaio...
@Pietro.68 ritiro TUTTO!!!
Ci farai MINIMO altri 5K chilometri!
Al mio socio di giri purtroppo è proprio schioppata la guarnizione di tenuta (uscito olio e tutta l'aria) all'inizio di una discesa epica quindi in pratica ci ha un po' rovinato il giro. Se succede questo sul molla la bici non rimane comunque seduta. Se si rompe lo stelo è un'altra storia, ma gli ultimi steli sono ormai rinforzati e collaudati.
Pietro.68
Ebiker celestialis
Pietro.68
Ebiker celestialis
intediamoci....se funziona bene e tu ti trovi bene perchè metterci le mani?
Io ho un X2 sulla Reign che ho dovuto per forza di cose far sistemare essendo andato in cavitazione due volte.
A differenza dell'ammo sul quale comunque non ho percepito grandissime differenze pre/post revisione, sulla forcella invece dopo la prima revisione fatta circa 1 anno e mezzo dopo aver comprato la bici, devo dire che è cambiata dal giorno alla notte.
cowboykite80
Ebiker grandissimus
Per esperienza, usando bici ci abituiamo piano piano anche ai difetti. Quindi non lo senti se non va più come prima.
Ho montato sulla traduzionale prima di venderla un ammortizzatore revisionato e messo nella scatola un anno prima. Era come non averlo, l'olio non oppone a più nessuna resistenza.
Io dopo un anno faccio revisionare tutto a prescindere.