News Il nuovo Bosch Performance CX: più batteria, meno peso, e silenzio!
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
ok quindi non cè l anti pedal kickback come si era ipotizzato nelle fantasie dell ultimo mese..
Roba da matti....motore 2025 e ancora non si può connettere con i device più usati al mondo.....
Ma infatti mi sembrava un pò una improbabile....
Lollo72
Ebiker espertibus
Non ho ancora capito come funzioni il sistema ABS integrato e se qualcuno lo ha provato con che gruppo freni ?
Comunque tutto bello e migliorato , tranne la compatibilità con Garmin , però quando vedo il video della Focus Jam2 ed uno come Michele Ferro ha il fiatone sulle salite ripide tecniche in modalità turbo qualche dubbio mi viene !
Comunque tutto bello e migliorato , tranne la compatibilità con Garmin , però quando vedo il video della Focus Jam2 ed uno come Michele Ferro ha il fiatone sulle salite ripide tecniche in modalità turbo qualche dubbio mi viene !
Da sito Bosch l'abs off road è compatibile solo con 2 modelli di freni, Magura MT7 Pro e TRP Dh-R Evo
Anche in un video di un noto negozio, ho avuto anche io la stessa impressione....meno spinta del Bosch attuale....
cowboykite80
Ebiker specialissimus
Non capite niente. Ha 85nm ma si usa a 20-25 massimo!
Fantastici sti Krucchi, avere la scelta tra 600 WH fino a 1050 è meraviglioso!!! Alla faccia dei cinesi, hanno capito che venire incontro a TUTTI i clienti è cosa buon e giusta!! Per non parlare della silenziosità e della consueta affidabilità dei motori nel tempo! Grandi!
In quel 3d era stato criptico......secondo me in quel frangente rispondeva a un commento sulla rumorosità del Bosch inserito in una discussione sul pedal kickback......ma si riferiva alla rumorosità e non al pkb
cowboykite80
Ebiker specialissimus
Parlavo della silenziosità non del paledal kickback.
ho usato l’abs ma su freni prototipo non ancora commercializzati di un noto brand. Il software non era ancora ok, praticamente non ho sentito alcuna differenza su 1400 metri di dislivello in discesa.