Eh lo so mi ci sono anche fatto male da giovane (prima uscita volevo fare Lampkin, poi ho imparato). Però se non hanno ancora preso il sopravvento... come dicevo prima: da capire (certo a me sentire "fiiiiii" invece che delle belle pistonate un po' spiace sempre)
mica tanto! mio figlio ha comperato Tesla (performance) Siamo andati a Vittuone a ritirarla; in quel giorno ne consegnavano 90, il piazzale era pieno. Eravamo andati a provarla a Peschiera Borromeo (Mi) bel negozio e tanta genteè una battuta vero ....?????
chiaro, tutti gli incentivi...
Io ho una Talaria con qualche modifica, non e' un trial ma mi piace il motoalpinismo e ogni tanto esco assieme a gente con i trial considera che quando loto hanno finito la benzina io sono a circa meta' batteria, nelle gare il problema e' anche minore perche' considera che un motore elettrico quando e' fermo non consuma mentre uno endotermico se e' acceso anche se fermo si oltre al problema di perdere benzina quando cadi o altro
Detto che è fuorilegge se non targata...
diciamo che anche i trial devono essere targati anche se li si usa nelle gare e in quasi tutti i campi trial autorizzati chiedono la targa, la talaria e' targati ciclomotore come fosse un 50cc il la trovo divertentissima e se si impara a usarla un minimo ci si fanno cose che sorprende ti infili in posti che con una classica moto da enduro gli daresti fuoco!!!
sono usciti i dati...
ma scusa cosa ti aspettavi, che tutti stessero lì col piede di guerra e 15mila euro all'anno di stipendio?
Beh...tutti si aspettavano chissa cosa.... basta rileggere i post indietro ed io ero l'unico che diveca che più di tanto non avrebbero fatto...
mi sa che ti stai incartando alla grande
no, per le elettriche erano 200mln
io io io...cerca un po' se in quella percentuale ci sono anche gli acquisti fatti da p.iva e società noleggio, io non sono riuscito a trovare la distinzione ma tu sei sicuramente più bravo di me nella ricerca
