ah beh allora il discorso cambia....
Alone
Ebiker specialissimus
Assegai 2.5 Exo+ maxxterra 1.1 kg.....secondo me più che accettabile ed è una gomma secondo me molto migliore e più polivalente del dhf....
Posteriore, con le gomme di carta velina personalmemente ho chiuso da un pezzo....troppi sbattimenti....ho trovato il giusto compromesso nel dhr con carcassa dd da 1.2 kg
No non nessun feedback se non quelli che si trovano nei vari test online....
Avevo preso un paio di anni fa ad un ottimo prezzo delle crank brothers synthesis in carbonio con cui mi trovo divinamente.....non sono certo tra i set carbon più leggeri in commercio (1,9 kg ma montando mozzi di fascia più alta rispetto a quelli standard crank brothers risparmi tranquillamente un centinaio di grammi) ma vanno che è un piacere
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Le crank le avevo prese qui....1.200 euro per un set carbon non è per niente male....
Purtroppo non hanno più disponibile il set 29" ma solo 27,5" e su altri shop online si trovano a prezzi più alti (almeno 200 euro in più)
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Sai è sempre una questione di punti di vista.. Io preferisco una gomma di carta velina come la chiami tu (che comunque non mi ha mai dato problemi) e che pesa 950gr (con inserto) piuttosto che investire 1000€ in cerchi in carbonio per poi montare una bella gommazza da 1.2kg ed arrivare ad un risultato peggiore...
Poi personalmente con i cerchi carbon in MTB ho chiuso da tempo... se prendi un ramo fai un sacco di danni (ho buttato 400€ per un ramo infilatosi in un bel cerchio roval in carbonio....)..
In definitiva, scelta personalissima, ma io ho preferito trovare il compromesso in gomme leggerine con qualche rischio in più di forare o pizzicare, benché in 4000km con la wild di cui 2000km con gomme leggere non ho mai forato.. Che poi anche se foro, la so ancora riparare una gomma... mica resto a piedi...
Io ho una guida un pò più sporca e di avere la gomma leggera che pizzico/buco ogni 2x3 mi sono stufato da un pezzo (ci ho provato più volte ma il risultato era sempre il medesimo)....
Per carità ognuno è liberissimo di fare quel che vuole....però la Wild è una bici da enduro che nella migliore delle ipotesi pesa 21/22 kg, stare a farci le fisime su 150 grammi di gomma e correrere il rischio di bucare ad ogni pietra, personalmente lo reputo insensato.....poi ripeto, ognuno è libero di fare come preferisce e se in 2000 km non hai avuto problemi con una gomma da 900 grammi, nel tuo caso va benissimo così....io non mi sogno neanche di mettere una gomma del genere, perchè per la mia esperienza personale sono solo scocciature....c'è anche da dire che io per tanti anni (in muscolare e anche all'inizio su ebike) ho usato gomme con carcasse da dh da 1,5 kg, quindi la dhr dd da 1,2 kg che uso attualmente per me è già una gomma "leggera".....
Discorso cerchi carbon.....li uso da 8 anni ormai....mai avuto il benchè minimo problema, poi oh la sfiga esiste e se spacchi un cerchio carbon sicuramente costa più di uno in alluminio, non c'è dubbio....
P.S. la stessa gomma la monterei anche con un cerchio in alluminio, non la monto perchè ho il cerchio carbon....
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Alone
Ebiker specialissimus
gli e-deemax sl si trovano a 750€ e pesano circa 2 kg.. per scendere molto su ruota ad enduro (classe 5) in alluminio temo si vada sul fragile.
sono in dubbio fra queste e le HX1700 dt , molto + anonime pero'..e + pesanti
sono in dubbio fra queste e le HX1700 dt , molto + anonime pero'..e + pesanti
cowboykite80
Ebiker grandissimus
Quando mi è venuta la scimmia per le ruote trovai QUESTE IN ALLUMINIO da 650€ 1900g e QUESTE IN CARBONIO da 1000 per 1700 circa. Sempre sui 1900 per 800€ ci sono le URSUS in alluminio. Altrimenti le nuove DT f1900 ma siamo sui 2200g
Eh niente presa la wild m10 dal negoziante vicino casa.. 6.7k che dite?
Bel mezzo... io ce l'ho uguale e l'ho presa il day one alla presentazione a 6200€..
Vedrai che ti troverai bene!
Ciao domanda 
er cambiare freno posteriore su Wild? C'è da tirar giù il motore o si può infilare il tubo freno guidato?? Thanks
er cambiare freno posteriore su Wild? C'è da tirar giù il motore o si può infilare il tubo freno guidato?? Thanks
alexnotari65
Ebiker celestialis
Io l’ho fatto, e alla fine abbiamo dovuto mollare il motore. Prova, e’ guidato ma ci sono passaggi un po’ stretti. A me si era sganciato il filo che avevo messo come guida cavo, con meccanico ci avviamo messo qualche ora a cercare di reinfilare il tubo freno!!Ciao domanda
Tommy93
Ebiker velocibus
ciao, a tutti dato che la batteria da 750 risulta per me infinita, pensavo di passare alla 625 o addirittura alla 500. vorrei sapere se si riesce a sostituirla in autonomia o serve qualche optional/accessorio per poterla montare inclusi ovviamente gli spacer per la differenza di lunghezza della batteria?
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LEVEL R 2022 TG L MOTORE NUOVO
Level R di settembre 2022, 180 mm di escursione ant e post, con motore nuovo (km 0) appena sostituito in garanzia e con 1 ulteriore anno di garanzia, smart System Bosch con batteria da 750 in perfetta efficienza, Fox 38 Performance manutenzione completa eseguita a Maggio e sostituzione dei...