Tech Corner Bosch SX: piccolo ma potente

[muscolare]

Ricapitolando: sono in una minoranza ...

Questo si, facciamocene una ragione. Ero a Riva nei due giorni topici dell'IBF (sabato e domenica) in gita di piacere ma senza bici, mi sono dilettato a guardarmi attorno a fini statistici nella moltitudine di mtb-ikers di ogni genere e tipo che scorreva a fiumi per ogni dove e posso confermare che il segmento "light" è veramente residuale sul totale "eMTB", per non parlare del totale eBIKE in generale, in pratica una piccola sotto-nicchia della nicchia. Non facciamoci ingannare dalla spropositata quantità di post che girano sui forum specialistici, che spesso (come qui) sono per lo più prodotti od innescati da una ristretta cerchia di utenti.

Prodotti MTB scontati

 

[bracchetto scout]

Ricapitolando: sono in una minoranza di "anormali" rincoglioniti nonchè un ex-ciclista ossessionato dal peso e ho speso una cifra assurda (anche no visto che ho speso meno del limite dei 7k)...
...in compenso però magari mi diverto (magari)...pheeega urge chiamata urgente da un bravo psicologo, ma bravo bravo bravo !
@bracchetto scout tu che ne hai conosciuti tanti, dei tuoi ce n'è rimasto uno che non si è ancora suicidato che mi potresti consigliare ???

Ti visito io e se nn arrivo ti mando da @orli68 cmq ...cmq...cmqse i sulla buona strada ammettendo il tuo rincoglionimento.Brakky

 

[bracchetto scout]

Questo si, facciamocene una ragione. Ero a Riva nei due giorni topici dell'IBF (sabato e domenica) in gita di piacere ma senza bici, mi sono dilettato a guardarmi attorno a fini statistici nella moltitudine di mtb-ikers di ogni genere e tipo che scorreva a fiumi per ogni dove e posso confermare che il segmento "light" è veramente residuale sul totale "eMTB", per non parlare del totale eBIKE in generale, in pratica una piccola sotto-nicchia della nicchia. Non facciamoci ingannare dalla spropositata quantità di post che girano sui forum specialistici, che spesso (come qui) sono per lo più prodotti od innescati da una ristretta cerchia di utenti.

Strabello riva socio...ti sarai stradivertito.Brakky

 

[Mauron]

Provo a Rispondere
Provato Sabato al BikeF….
Il motore mi è piaciuto, ma non è tutto oro…
Se fai un sentiero che non conosci bene e ti trovi una rampa con il rapporto sbagliato li si pianta e non ti assiste abbastanza, fanno meglio altri Light, se invece riesci ad avere la cadenza giusta allora ti supporta bene.
Per avere tanta potenza devi girare parecchio con i pedali, se come me NON sei uno agile nella pedalata, duri poco!

Ma più o meno a quanto si “deve” frullare per avere supporto ?
davvero sempre a 100?

 

[muscolare]

Strabello riva socio...ti sarai stradivertito.Brakky

Ero in esplorazione per eventuali incursioni future. Bellissima! Si può fare veramente di tutto ... ci tornerò.

 

[triv]

Ma più o meno a quanto si “deve” frullare per avere supporto ?
davvero sempre a 100?

Solo se vuoi una potenza max (dove senti che ti supporta a livello full) devi frullare a 100, ma già a 80 rpm tira bene!

 

[Freefra]

Non che sia strano. La potenza la puoi vedere anche come (coppia * rpm), se dichiarano coppia relativamente bassa ma picco di potenza elevato è evidente che quel picco di potenza verrà raggiunto ad un numero di giri altrettanto elevato e con ampio contributo dell'umano che frulla. Ma non mi pare di aver visto da nessuna parte il dato di assistenza massima che è in grado di fornire questo motore, intendo la percentuale aggiuntiva massima rispetto alla potenza immessa dal rider.

340%. dal sito bosch.

 

[yura]

Ricapitolando: sono in una minoranza...di "anormali" rincoglioniti

Questo si, facciamocene una ragione. Ero a Riva nei due giorni topici dell'IBF (sabato e domenica) in gita di piacere ma senza bici, mi sono dilettato a guardarmi attorno a fini statistici nella moltitudine di mtb-ikers di ogni genere e tipo che scorreva a fiumi per ogni dove e posso confermare che il segmento "light" è veramente residuale sul totale "eMTB", per non parlare del totale eBIKE in generale, in pratica una piccola sotto-nicchia della nicchia. Non facciamoci ingannare dalla spropositata quantità di post che girano sui forum specialistici, che spesso (come qui) sono per lo più prodotti od innescati da una ristretta cerchia di utenti.

Beh ti ringrazio per aver messo i puntini ed aver omesso il resto !!!
Comunque me ne faccio una ragione, anzi me ne catafotte proprio di essere in una minoranza, non sono certo il tipo che vuol convincere qualcuno, basta che vada bene a me !

 

[JoRo]

Comunque basta provarlo prima di dare giudizi su carta
Io ho provato il fazua e devo dire mi è piaciuto. Appena riuscirò proverò questo sx ed anche la r..e nuova
Nel frattempo vado con la mia vecchietta

 

[GIUIO10]

Ricapitolando: sono in una minoranza di "anormali" rincoglioniti nonchè un ex-ciclista ossessionato dal peso e ho speso una cifra assurda (anche no visto che ho speso meno del limite dei 7k)...
...in compenso però magari mi diverto (magari)...pheeega urge chiamata urgente da un bravo psicologo, ma bravo bravo bravo !
@bracchetto scout tu che ne hai conosciuti tanti, dei tuoi ce n'è rimasto uno che non si è ancora suicidato che mi potresti consigliare ???

Un perfetto underdog, come va di moda!

Orecchio al finale:

 

[marco]

Esatto. L'ebiker "normale" (la maggioranza) che non si è fatto rincoglionire dalle migliaia di post dei pochi ex ciclisti ossessionati dal peso (una minoranza, all'interno del segmento di mercato che acquista emtb light comunque minoritario rispetto al mercato globale delle emtb), al motore light non ci pensa proprio. Il grosso degli acquirenti emtb compra un mezzo full power sui 24/26 kg, spendendo 4, 5, 6... 7k euro (non cifre assurde) e si diverte un mondo lo stesso.

Beh se generalizziamo così, il 95% del pubblico delle pachidermiche lo trovi sulla sterrata o sulla ciclabile, rigorosamente in turbo, con bici sovradimensionate. Un po' come questa.
Fare sport, inteso come bici, è proprio un'altra cosa e chi lo vuole fare, se proprio elettrico, va verso le light.

 

[Freesby]

Vediamo se ho capito qualcosa.... sempre dal punto di vista dell'e-bilker "normale", quello che esce la domenica, correggetemi se sbaglio:
1 - se avere poca coppia non aiuta con le marce dure, allo stesso modo non aiuta sulle salite molto ripide, anche con marce agili;
2 - con questo motore, bisogna pedalare con cadenze alte.

Ho sintetizzato bene?

Si praticamente ha detto ciò che qualsiasi ebiker o ciclista sa già: se vuoi fare giri lunghi assistenza bassa e pedala.. se vuoi fare salite ripide devi tenere rapporti agili (come con la muscolare).. una bici che pesa meno consuma un pò meno (così come un ciclista più leggero)
Xo il fatto di far intendere "che basta pedalare agile" e si sale lo stesso con 55nm mi sembra un pò esagerato.. sulla rise se imposto al massimo 85nm oppure 60nm anche se tengo sempre i watt massimi a 500 la differenza nel ripido e nei viottoli tecnici la sento eccome..
Senza contare che... "tutte le bici nuove sono molto diverse dal vecchio modello e vanno molto meglio".. non ho mai sentito dire in un test che era meglio il modello vecchio.. altrimenti chi cambia le bici???

 

[bracchetto scout]

Beh se generalizziamo così, il 95% del pubblico delle pachidermiche lo trovi sulla sterrata o sulla ciclabile, rigorosamente in turbo, con bici sovradimensionate. Un po' come questa.
Fare sport, inteso come bici, è proprio un'altra cosa e chi lo vuole fare, se proprio elettrico, va verso le light.

Ma xvun cazzo son d accordo .Brakky

 

[kilowatt]

Beh se generalizziamo così, il 95% del pubblico delle pachidermiche lo trovi sulla sterrata o sulla ciclabile, rigorosamente in turbo, con bici sovradimensionate. Un po' come questa.
Fare sport, inteso come bici, è proprio un'altra cosa e chi lo vuole fare, se proprio elettrico, va verso le light.

Marco non sono d'accordo. A mio parere hai da un lato un quadro poco realistico del mercato ebike e dei suoi utenti. E dall'altro un pensiero tuo un po' troppo sbilanciato per essere il diretur di questo forum (che ritengo il migliore in Italia nel ramo). Te l'ho già detto: occhio che per 1 che scrive in un forum ce ne sono 50 che leggono e basta e tutti meritano considerazione. Poi ovviamente fai tu

 

[marco]

Marco non sono d'accordo. A mio parere hai da un lato un quadro poco realistico del mercato ebike e dei suoi utenti. E dall'altro un pensiero tuo un po' troppo sbilanciato per essere il diretur di questo forum (che ritengo il migliore in Italia nel ramo). Te l'ho già detto: occhio che per 1 che scrive in un forum ce ne sono 50 che leggono e basta e tutti meritano considerazione. Poi ovviamente fai tu

Perdonami ma tu stesso categorizzi gli "ex ciclisti". Ovvio che la restante parte degli acquirenti provengano da altri segmenti, quali le moto, le passeggiate a piedi, ecc., e non vedono l'ebike come un mezzo per fare sport ma per muoversi (la passeggiata) o raggiungere posti più velocemente (il famoso rifugio) che non a piedi.

Per questi l'ebike non è uno strumento per fare sport. Ovvio dunque che si orientino verso motori più potenti, batterie più grosse, ecc. Non gliene frega niente del peso, perché tanto in discesa non vanno a fare sentieri.

Non sto dicendo che tutti gli ebiker full power siano così, ma sono di sicuro una gran parte. Basta vedere al bike festival di riva il traffico di ebike: strada della ponale - pregasina - bar - ritorno. Non c'è niente di male ma mi pare evidente, per tornare in topic, che questo motore e queste bici non siano per loro.