Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

[Paolo25]

puoi mettere quello che vuoi con il 200 non cambi l'adattatore, con il 203 devi mettere l'adattatore, mi sembra strano che montando gli hope vada bene l'adattatore per il disco da 200.

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[fabreg]

No, difatti: se deciderò di cambiare i freni con i tech v4, a detta di specialized, sono obbligato a mettere il 203 dietro (con l'adattatore)
Allora se il 203 con l' adattatore va bene pure per sram mi conviene montare il 203 e restitutire il 200, giusto?

 

[Paolo25]

No, difatti: se deciderò di cambiare i freni con i tech v4, a detta di specialized, sono obbligato a mettere il 203 dietro (con l'adattatore)
Allora se il 203 con l' adattatore va bene pure per sram mi conviene montare il 203 e restitutire il 200, giusto?

quello che preferisci non senti la differenza fra un 200 e un 203 se vuoi risparmiare metti il 200 cosi com'e' altrimenti il 203 con l'adattatore, io ho messo il 203 solo perche i bca non fanno il 200

 

[fabreg]

ok grazie, allora metto 203, così nell' eventualità di upgrade dei freni, sono a posto e rimando indietro i 200
p.s. adattatore arrivato poco fa Speriamo domani arrivi pure il disco così monto tutto

 

[die]

per sostituire 3 componenti usurati,

da inesperto ho CAMBIATO:​

1. RUOTA 30mm 12/148mm,
2. catena sram
3. e pacco pignoni sram gx

Dopo queste 3 sostituzioni il cambio gx salta di brutto ( anche se i confini del deragliatore sono ancora giusti )
.. sembra che anche la corona sia disallineata! Forse meglio cambiare anche quella?

Preciso che dal sito specialized per la mia turbo levo comp alloy 2022, il mozzo è indicato così :

Mozzo posteriore

Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h​

devo portarla dal meccanico e non fare la resca , giusto?

Sono di Formigine (MO) Mi chiamo Stefano e ho 48 anni, piacere di entrare nel forum !!

 

[Pietro.68]

per sostituire 3 componenti usurati,

da inesperto ho CAMBIATO:​

1. RUOTA 30mm 12/148mm,
2. catena sram
3. e pacco pignoni sram gx

Dopo queste 3 sostituzioni il cambio gx salta di brutto ( anche se i confini del deragliatore sono ancora giusti )
.. sembra che anche la corona sia disallineata! Forse meglio cambiare anche quella?

Preciso che dal sito specialized per la mia turbo levo comp alloy 2022, il mozzo è indicato così :

Mozzo posteriore

Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h​

devo portarla dal meccanico e non fare la resca , giusto?

Sono di Formigine (MO) Mi chiamo Stefano e ho 48 anni, piacere di entrare nel forum !!

magari se scrivi meglio... la resca che roba è?
il cambio che salta di brutto non vuol dire niente. salta la catena sui denti dei pignoni? oppure la catena tende a salire o scendere dai pignoni?
sicuro di aver rimontato tutto correttamente?
la catena l'hai tagliata della lunghezza giusta?
la corona quanti km ha?
potevi mettere una foto.

 

[SKAKIO]

Buongiorno, non nuovo di ebike ma appena entrato nel mondo specilized.
TurboLevo LTD Carbon. Un’altro mondo

Nel manuale del mod (quello online) è riportato che non si potrebbe montare nella turbo levo (per via dell'occhiello posteriore girato). Leggendo vari commenti dicevano che nella nuova versione hanno risolto il problema. Confermi?

 

[zorro77]

Lo sai vero che la trasmissione è NARROW WIDE quindi se non ingaggi correttamente la catena "salta di brutto" come dici tu

 

[die]

magari se scrivi meglio... la resca che roba è?
il cambio che salta di brutto non vuol dire niente. salta la catena sui denti dei pignoni? oppure la catena tende a salire o scendere dai pignoni?
sicuro di aver rimontato tutto correttamente?
la catena l'hai tagliata della lunghezza giusta?
la corona quanti km ha?
potevi mettere una foto.

metterò una foto resca a Modena significa colui che risparmia troppo. Si infatti è la catena che tende a salire sul rapporto con più denti.

 

[kilowatt]

magari se scrivi meglio... la resca che roba è?
il cambio che salta di brutto non vuol dire niente. salta la catena sui denti dei pignoni? oppure la catena tende a salire o scendere dai pignoni?
sicuro di aver rimontato tutto correttamente?
la catena l'hai tagliata della lunghezza giusta?
la corona quanti km ha?
potevi mettere una foto.

Però potevi fargli anche qualche domanda no?

 

[fabreg]

però porca miseria il disco da 203 sfrega contro le pastiglie. Ho già provato a fare la centratura della pinza ma niente da fare.Secondo me è questione di spessore, nel senso che la pinza dovrebbe stare un pò più alta.
Eppure nella scatola dell' adattatore ci sono solo due viti con due rondelle! Le due a sinistra sono le originali con le loro rondelle, le due a destra quelle nella confezione dell' adattatore

Per cui o uso le vecchie, come nella foto o sposto le rondelle delle vecchie viti sulla nuova o altrimenti non sto capendo/sto sbagliando qualcos'altro. Ho anche pensato di aver sbagliato adattatore anche se mi sembra strano perchè le misure combaciano..

 

[bracchetto scout]

Sicuro che sfrega di altezza?nnsarebbe strano che ti tocca laterale.Brakky

 

[fabreg]

Ciao Brakky, no, non sono sicuro. Dopo faccio altre prove. Ma secondo te l' adattatore è montato giusto?

 

[bracchetto scout]

A vederlo si...con la enduro muscolare(specy)anche io buttai nel cesso i soldi x i dischi hope...e dove c è la ranella che li accoppia mi toccava...lateralmente...me lo faceva a pastiglie un po consumate xô,registrando la centratura...Brakky

 

[Paolo25]

Strano le rondelle anche sotto la pinza