Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]

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ebiker

Ebiker specialissimus
3 Ottobre 2019
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levo expert
Va che gioco col 216x63 e boccola eccentrica. Ci padsa un dito
 

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Nic29974

Ebiker novello
11 Luglio 2017
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Ibis ripley
Buongiorno,
sto valutando l'acquisto di una forcella Ohlins rxf 36 EVO con escursione da 170mm per mettere sulla mia Turbo Levo 2019 taglia M carbon, adesso ho una forcella analoga con escursione da 160mm. Qualcuno usa forcelle da 170 su questa bici? Può essere una scelta corretta, considerando che peso 95 kg con zaino e mi piace spingere in discesa, o si sbilancia troppo l'assetto della bici secondo voi?
 

warrel79

Ebiker espertibus
15 Maggio 2019
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Specialized Turbo Levo comp
1 cm ti cambia poco nulla ma col peso non c'entra l'escursione
 

lagoz

Ebiker espertibus
7 Gennaio 2017
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recco
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lapierre froggy
Rulezman di Savona ha montato diverse TL con la forca Manitou da 37 con 170 mm di escursione.
Sembra che tutti siano soddisfatti.
In genere hanno portato anche l'escursione posteriore a 160, con ammo a molla.
Mi pare che su Facebook trovi diverse foto e impressioni...
 

Nic29974

Ebiker novello
11 Luglio 2017
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Ibis ripley
grazie mille, li seguo già, darò un'occhiata!
 
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roberto manenti

Ebiker grandissimus
26 Novembre 2016
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brescia
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specialized levo comp carbon 2019
Scusa la boccola quanto offset ha? In teoria dovrebbe garantire la stessa posizione dell'ammo di serie in modo da non modificare le geometrie, quindi 6mm teorici.
con le boccole copri i 6 mm di interasse che non c'entra con la corsa dell'ammo
ne più ne meno l' ammo si comprime di 10,5 mm oltre i 52,5 o 9 sui 55 che già viene utilizzato ,anche da me
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
13 Luglio 2019
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Turbo Levo Comp
con le boccole copri i 6 mm di interasse che non c'entra con la corsa dell'ammo
ne più ne meno l' ammo si comprime di 10,5 mm oltre i 52,5 o 9 sui 55 che già viene utilizzato ,anche da me
Chiaro, volevo però capire se con la boccola offset andava ad avere la stessa geometria di partenza e non una più alta dietro e quindi sterzo più chiuso.
Sono d'accordo poi che il problema è a tutto compresso, specialmente perché quei 10mm di corsa all'ammo diventano almeno il doppio alla ruota...
 
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