Boh forse si ma anche forse no... Certo su una full tutto è aiutato dalle sospensioni.
Su una front forse la differenza è più tangibile...
Su una front forse la differenza è più tangibile...
Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]
- Creatore Discussione tostarello
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Ale 81
Ebiker celestialis
Quello che mi son sempre chiesto come una struttura che assorbe piu vibrazioni possa risultare piu reattiva.. 
Sarei curioso anche io di provare una Alu per capire il tipo di sensazione. Chissà la nuova Kenevo
D
Deleted member 781
Guest
Non so che dire,
Io mi limito a fare il meccanico, ma come rider sono abbastanza scarso. Però le percepisco diverse, con le carbon mi trovo meglio, decisamente. E di prove ne faccio parecchieQuello che mi son sempre chiesto come una struttura che assorbe piu vibrazioni possa risultare piu reattiva..
etbike72
Ebiker celestialis
Quello che mi son sempre chiesto come una struttura che assorbe piu vibrazioni possa risultare piu reattiva..
La teoria dice che l’orientamento è la stratificazione delle varie “pelli” di fibra di carbonio sovrapposte, opportunamente e non buttate lì a caso, durante la costruzione del telaio dovrebbero consentire questa apparente contraddizione.
La bontà di un telaio in carbonio, oltre che alla qualità del materiale, sta soprattutto nella progettazione che viene finalizzata ad ottenere proprio un corretto bilanciamento tra elasticità e reattività.
Poi che uno come me sia in grado di capire ed apprezzare questa differenza tra i vari telai in carbonio e quelli in alluminio, ci passa un autobus di traverso.
Però posso senza dubbio dire che passare da un manubrio in allu ad uno in carbonio mi ha notevolmente ridotto le vibrazioni trasmesse alle mani ed avambracci, e non è che il manubrio mi si pieghi sotto le mani .......
etbike72
Ebiker celestialis
Renthal in carbonio.
Ma non penso che un altro di buona qualità restituisca sensazioni tanto diverse da questo.
Ultima modifica:
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Sì piega, si piega, prova a capovolgere la bici appoggiandola su manubrio e sella e poi spingi verso il basso la ruota anteriore, vedi che flessione che fa il manubrio, almeno il mio Easton lo faceva.
Anche oggi resto stupito di come vada bene in discesa questa bici, anche sul lento tecnico.
Alla faccia di chi dice che le ebike non girano...
etbike72
Ebiker celestialis
Xche’ tu hai una forca che non assorbe ...... la mia dopo attente e precise regolazioni ormai prevede le asperità del terreno e anticipa le compressioni.....
.So n’dubbio se cambiarla da tanto che va bene!
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Più che una Fox col Brain la tua ha proprio un cervello tutto suoXche’ tu hai una forca che non assorbe ...... la mia dopo attente e precise regolazioni ormai prevede le asperità del terreno e anticipa le compressioni.....
So n’dubbio se cambiarla da tanto che va bene!
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Trova una "Revelescion" che qualcuno ha tolto dalla Levo e gli metti la cartuccia Charger e vivi nella pace.
etbike72
Ebiker celestialis
Mo me tocco...........!!
Ma dirgli a uno che ha due by pass “ vivi nella pace” un po’ gliela tiri
........!
AlfreDoss
Ebiker celestialis
etbike72
Ebiker celestialis
Delle ohlins cosa se ne dice?
Avrei trovato una nuova rxf36 air ad un prz discreto. E mi sa che revelation più cartuccia mi viene a costare uguale.
Avrei trovato una nuova rxf36 air ad un prz discreto. E mi sa che revelation più cartuccia mi viene a costare uguale.
D
Deleted member 781
Guest
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