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penso camera d'aria fissata probabilmente con colla che scende pasando tra blocco motore e traversino basso carro andando ad essere fermata sotto alle 2 viti posteriori del blocco
non è sottoposta a sollecitazioni e quindi basta un tiro leggero per farla aderire alla curva
chiude il buco ( voragine sarebbe più appropriato ) e protegge quella zona da strisciamenti sassofangosi
bel lavoro
Ho una domanda da fare per risolvere un problema ad un amico: è possibile accorciare i rapporti montando una corona più piccola in una Turbo Levo 2018?
Attualmente monta corona da 32 ma mi pare che una 30t non ci stia perchè si avvicina troppo al motore e non so se esiste uno spider con giro bulloni inferiore.
Ho una domanda da fare per risolvere un problema ad un amico: è possibile accorciare i rapporti montando una corona più piccola in una Turbo Levo 2018?
Attualmente monta corona da 32 ma mi pare che una 30t non ci stia perchè si avvicina troppo al motore e non so se esiste uno spider con giro bulloni inferiore.
Con lo spider originale quando sei con il 42 la catena sfrega lievemente contro il carter. O trovi un modo per spessorare la corona oppure lo spider brose è già a misura
Con lo spider originale quando sei con il 42 la catena sfrega lievemente contro il carter. O trovi un modo per spessorare la corona oppure lo spider brose è già a misura
Ho una domanda da fare per risolvere un problema ad un amico: è possibile accorciare i rapporti montando una corona più piccola in una Turbo Levo 2018?
Attualmente monta corona da 32 ma mi pare che una 30t non ci stia perchè si avvicina troppo al motore e non so se esiste uno spider con giro bulloni inferiore.
Se prima il mio motore urlava come un kamikaze, ora è silenzioso come un ninja...senza fare inutili paragoni con altri motori, la sensazione che ho avvertito nel pedalare nel silenzio, la prima volta per me, è stata di grande appagamento.
Restando in casa Levo, si, per chi può interessare, è un po' più rumorosa della 2018, ma lo percepisci solo sotto sforzo e bisogna stare lì con l'orecchio. Dettagli. Io sono pienamente soddisfatto, sarà che non ci sono abituato
Ho notato che la versione precedente del motore fallato spingeva anche meno, la percezione è stata di una spinta in turbo ed in shuttle mode davvero veemente e, quel che sorprende, progressiva e silenziosa.
Ora comincio a divertirmi
Se prima il mio motore urlava come un kamikaze, ora è silenzioso come un ninja...senza fare inutili paragoni con altri motori, la sensazione che ho avvertito nel pedalare nel silenzio, la prima volta per me, è stata di grande appagamento.
Restando in casa Levo, si, per chi può interessare, è un po' più rumorosa della 2018, ma lo percepisci solo sotto sforzo e bisogna stare lì con l'orecchio. Dettagli. Io sono pienamente soddisfatto, sarà che non ci sono abituato
Ho notato che la versione precedente del motore fallato spingeva anche meno, la percezione è stata di una spinta in turbo ed in shuttle mode davvero veemente e, quel che sorprende, progressiva e silenziosa.
Ora comincio a divertirmi