Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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azetaelle

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Magic

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Turbo levo
Anche io sono un fan di blevo, anche per la possibilità di vedere tutte le statistiche e decidere come cambiare l'assistenza in base alla propria potenza (e cardio).

Al momento la potenza di picco l'ho messa al 100% su tutti i livelli e non l'ho mai cambiata, gioco solo sulla percentuale di assistenza e questo grazie ad infinity tune ti da uno slancio pazzesco, usare blevo rispetto a MC da principalmente il vantaggio di cambiare al volo la percentuale di assistenza per risparmiare (se settata a dovere) piuttosto che per spingere di più, unico "difetto", oggi volevo rilassarmi ed ho settato echo al 20% e trial al 40% con PP100% e spesso dovevo guardare il display per avere conferma del livello di assistenza, in echo credevo di essere in trail ed in trail di essere in turbo, pazzesco, basta spingere sulle gambe ed il motore si adegua fino alla potenza massima :)

A proposito di EMTB oggi ero proprio in giro con un Boshimano, talvolta mio compagno di avventure che mi lascio sempre dietro(e poi devo aspettarlo alla fine delle salite e delle discese per interi minuti), ma per una volta ho voluto giocare al gatto col topo per spingerlo un pochino almeno in salita perchè in discesa non tiene proprio il mio ritmo, lo sorpassavo e mi facevo sorpassare, per poi risorpassarlo soprattutto sul tecnico e sulle pendenze impossibili da ribaltamento dove sapevo non poteva tenere il mio passo, gli ho fatto fare i suoi migliori tempi, ma ha prosciugato la batteria, oggi il turbo è stato il suo amico, conseguenza, sta pianificando di regalare alla moglie la sua ebike per prendersi una specialized anche lui e mi ha chiesto quando mi prendo il modello 2019 ;)

Dato statistico odierno a vista, incontrate oltre il 70% di bici elettrice di cui almeno 80% erano levo e qualche kenevo , pazzesco quanto a venduto elettriche Specialized dalle mie parti, su alcuni tratti di salita estremi stanno scomparendo le muscolari, che sopravvivono in parte perchè, per molti, è un investimento comprarle, ma ne conosco tanti pronti a fare il salto appena mettono da parte i soldi o convincono la moglie :)
Comunque anche pre aggiornamento tra brose e Bosch c'è poca differenza..
Ieri con un amico Bosch abbiamo fatto 50km è 1850m d+ lui tutti in tour io tutto in trail 25 Zeus..
Risultato lui ha finito la batteria e ci siamo dovuti girare perché in salita era impossibile senza assistenza.. io avevo ancora il 14% di batteria.. Lui pesa 3kg meno di me, quindi è uguale dai, e stesso allenamento anzi lui avrà 500km più di me sulla bike..
Io non ho ancora aggiornato e sono curioso di vedere come cambierà... però già ora consumo meno di lui a pari velocità e giro..

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gatano

Ebiker pedalantibus
21 Settembre 2017
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Turbo Levo FSR Comp Carbon 6Fattie 2018
Comunque anche pre aggiornamento tra brose e Bosch c'è poca differenza..
SI e NO ;) sui consumi tutto sommato, per approssimazione tacca più tacca meno, normalmente si equivalgono, ma con MC nuova versione o con blevo sia con la nuova che la vecchia, si possono ulteriormente ridurre settando livelli di potenza consoni alle proprie gambe (ad esempio con echo variabile fra il 3% ed il 15% si possono ottenere autonomie da paura senza sacrificare eccessivamente l'assistenza quando realmente serve) però il feeling ed il controllo naturale, il rumore e la pedalabilità del motore sono su un altro pianeta.
 
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Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
hai detto bene...rumore di decollo, abbiamo un motore d'aereo:joy: noi i caprioli li inseguiamo con la polenta:grinning:
 
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e_1

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Beh, é normale che funzioni, altrimenti non funzionerebbero nemmeno quelle che lo hanno "di serie" [emoji6]
 

e_1

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Beh, é normale che funzioni, altrimenti non funzionerebbero nemmeno quelle che lo hanno "di serie" [emoji6]
Si però quelle che lo hanno di serie sono quelle con il nuovo Brose 1.3. Sulle vecchie non era previsto neanche come upgrade aftermarket.....almeno credo
 
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Mannyx

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Levo Comp 2018, l'ultima di tante MTB, elettriche e no.
Buonasera a tutti, ecco una mia breve presentazione e una domanda per il forum.
Faccio escursioni in MTB da un quarto di secolo e in full da oltre 20 anni, nel 2013 per raggiunti limiti di età e ginocchia ho preso una Haibike all-mountain col Bosch Classic, da allora alterno giri con l'elettrica a giri con la muscolare.
A inizio anno con uno dei miei amici abbiamo preso due Levo Comp nuove, fino ad ora usate al massimo per giri con 1000 mt D+, lui ha aggiornato la settimana scorsa, io ancora no.
Domenica abbiamo fatto un giro più lungo del solito con circa 1600 mt D+, alla fine lui 3 led verdi io 2 rossi, controllato con MC lui 24%, io 17%, io peso 15 Kg. di più, quindi tutto accettabile.
Spente le bici e caricate in macchina, arrivati a casa per ricaricare a me dava 7% e a lui 11%, salute batteria 100% tutte e due ma hanno perso il 10% e oltre a bici spente.
Qualcuno sa se è normale? E' un fatto conosciuto? E' possibile che col cavo motore collegato ci sia un assorbimento anche a bici spenta?
 

azetaelle

Ebiker potentibus
16 Settembre 2016
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Vedi l'allegato 11359 Vedi l'allegato 11360 Vedi l'allegato 11361 Per chi fosse interessato confermo che anche con l’aggiornamento x.23. è possibile montare sul modello 2017 il comando remoto della 2018. Anche i tasti superiore (turbo diretto) ed inferiore (walk assist) funzionano perfettamente.
Com’e il montaggio, complicato o una cavolata? Qualcuno mi ha detto che é necessario forare il telaio per far passare il cavo, ma non so se corrisponda a verità
 

e_1

Ebiker pedalantibus
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Com’e il montaggio, complicato o una cavolata? Qualcuno mi ha detto che é necessario forare il telaio per far passare il cavo, ma non so se corrisponda a verità
Il montaggio non è particolarmente complicato ma non essendo il telaio predisposto qualche modifica va fatta. Alcuni hanno fatto passare il cavo attraverso una delle viti che fissano il fine corsa in gomma della forcella. Io ho preferito forare il telaio.
 

azetaelle

Ebiker potentibus
16 Settembre 2016
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Il montaggio non è particolarmente complicato ma non essendo il telaio predisposto qualche modifica va fatta. Alcuni hanno fatto passare il cavo attraverso una delle viti che fissano il fine corsa in gomma della forcella. Io ho preferito forare il telaio.
Ok grazie! La verniciatura come reagisce alla foratura? Se non tende a staccarsi/scheggiarsi é ok
Magari riesci ad allegare qualche altra foto? Thanks!
 

cina46

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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specialized turbo levo s.works
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