Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

[Rick]

..a meno che non monti le 29" ..allora vanno bene..

Ah di sicuro, a me Van bene le 165

Prodotti MTB scontati

 

[Ale 81]

Si infatti, l'ho visto anche io... Un "progetto" della Madonna il telaio carbonio..a quanto pare non per un urto

Ho visto le 2 asole e secondo me è un errore colossale fissare il guida catena in quel modo sul carbonio..

 

[Carmine]

A me prima di bloccarsi è passata la ghiera per due volte da sola da chiesa ad aperta. Non so se è da imputare ad altra causa ma è successo questo

 

[matthew84]

Ma avete notato che il modello sworks 2018 non ha più l'ohlins posteriore ma un semplice monarch rt3?

Sono stato lunedì dal rivenditore a fare un controllo generale gratuito (aggiornamento, ingrassate, viti, raggi etc) e sentivo che sono state richiamate le ohlins, pensavo si riferisse alle forcelle dato che ne avevo vista una smontata...ma evidentemente sono gli ammortizzatori. Comunque aveva in negozio 5-6 kenevo fresche fresche, ancora imballate

 

[Ale 81]

Sono stato lunedì dal rivenditore a fare un controllo generale gratuito (aggiornamento, ingrassate, viti, raggi etc) e sentivo che sono state richiamate le ohlins, pensavo si riferisse alle forcelle dato che ne avevo vista una smontata...ma evidentemente sono gli ammortizzatori. Comunque aveva in negozio 5-6 kenevo fresche fresche, ancora imballate

Si, ammortizzatori..

Bella fregatura!

 

[Zappaterra]

se monti delle 175 "zappi" che è un piacere

Beh, zappare per terra è la mia specialità......(vedi nick)
Ho guardato nelle geometrie telaio della levo 2018, altezza mov. centrale.
Più alto un paio di cm. rispetto la mia camber.
Va bè che la camber si abbasserà un po' meno, dietro ha 110 cm invece che 140, ma dovremmo essere li'.
Con la camber ogni tanto zappo, ma solo in certe condizioni, rocce sporgenti, passaggi su radici etc. etc. dove ho zappato con tutte le bici.
Pedalare con le 165 invece, l'ho fatto una volta e la prima impressione è stata quella della "bici da clown".
Poi immagino ci si faccia l'abitudine.

 

[alepeo]

Beh, zappare per terra è la mia specialità......(vedi nick)
Ho guardato nelle geometrie telaio della levo 2018, altezza mov. centrale.
Più alto un paio di cm. rispetto la mia camber.
Va bè che la camber si abbasserà un po' meno, dietro ha 110 cm invece che 140, ma dovremmo essere li'.
Con la camber ogni tanto zappo, ma solo in certe condizioni, rocce sporgenti, passaggi su radici etc. etc. dove ho zappato con tutte le bici.
Pedalare con le 165 invece, l'ho fatto una volta e la prima impressione è stata quella della "bici da clown".
Poi immagino ci si faccia l'abitudine.

Si ho visto che sei uno specialista quindi puoi montare tranquillamente le 175 [emoji23][emoji23]

 

[ilvisi]

A me prima di bloccarsi è passata la ghiera per due volte da sola da chiesa ad aperta. Non so se è da imputare ad altra causa ma è successo questo

Ottima indicazione da tenere sott'occhio

 

[ilvisi]

Riferendomi al problema forcella Revelation su alcune 2018, non potrebbe essere anche un problema tipo questo?

 

[ziggy69]

ciao a tutti....acquisto imminente turbo levo fsr comp...sapreste consigliarmi se 27,5 oppure 29?
grazie

 

[56ROBERTO]

viste le foto della rottura delle asole,e adesso cambiano il telaio in garanzia? ripararlo e' quasi impossibile,qualcuno mi sa dire se eliminando il distanziale per il freno posteriore sul carro la pinza e' nella posizione corretta per il disco da 160mm.

 

[zorro77]

Azz, ho visto che si è già rotto un telaio carbon in corrispondenza del guida catena..

No good!

Puoi mettere il link? Me lo sono perso

 

[Rick]

ciao a tutti....acquisto imminente turbo levo fsr comp...sapreste consigliarmi se 27,5 oppure 29?
grazie

Bella domanda, io ho preso la 27,5+ e mi ci trovo benissimo, ho la stumpjumper con le 29 e non saprei quale consigliarti, mi ci trovo benissimo con entrambe e ti consiglierei di provarle con le due misure

 

[Rick]

Riferendomi al problema forcella Revelation su alcune 2018, non potrebbe essere anche un problema tipo questo?

Quasi quasi nel weekend provo a controllare, anche se mi rimane il dubbio dato che da quello che ho letto qui si blocca definitivamente o sbaglio?

 

[Tork]

io ho problemi con il reggisella della Levo, quando mi siedo scende scende fino a fine corsa ed una volta giù non rimane bloccato ma torna su a cannone mettendo a rischio le parti basse.
Ho provato a regolare la regolazione del cavo vicino al comando remoto ma senza particolari miglioramenti.
non ho invece toccato la valvola sotto la sella .
come posso intervenire per risolvere il problema?
grazie