cina46
Ebiker grandissimus
quale differenza riscontri di tenuta e scorrimento tra le tue 2 gomme
Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
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- levo official specialized turbo
- Stato
quale differenza riscontri di tenuta e scorrimento tra le tue 2 gomme
La mia batteria devo ancora aggiornarla... aspetto che esca anche l'aggiornamento motore così faccio tutto insiemeSono d'accordo ... fluida e regolare ... ieri seconda uscita dopo l'aggiornamento ... freddo bestia
Ale 81
Ebiker celestialis
Dicono possa esplodere facendo tutto insieme..
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Ciao Shark ... ieri ho rifatto tutto da capo ... niente da fare ... il mio 520 (seppur aggiornato) non vede la Levo ...
in ogni caso anche io ho problemi a vedere il 520 ... sopratutto le schermate "affollate" ... presbiopia galoppante ...
il bello del 520 è proprio la sua completezza in dimensioni compatte ...
anche se non mi garba molto proverò il 1000 Explorer ...
Bhè sicuramente il 1000 è più grande, onestamente anche a me non fa impazzire.
Però è veramente strano che non te la veda
, onestamente anche a me non fa impazzire.Però è veramente strano che non te la veda
Personalmente il motore è strasufficiente ... giro dal 10 al 20% dassistenza per quasi tutta l'uscita, gli altri valori li lascio per fare passaggi trialistici.
Sono veramente curioso di vedere tutti sti biker che si lamentano... perché il brose non sia sufficiente devi essere messo veramente di merda ! Invece di cercare più watt magari mangiate meno e pedalare di più.
Io vorrei solo una levo più leggera ... quanto sarebbe figa pesasse 15/18 kg !
ma se questi già sono na chiavica a salire ... a scendere vorrei vederli ?
Ho speso soldi inutilmente !!!
Ora per risparmiare dopo l'acquisto errato spenderete meno a rimpinzarvi come maiali e userete più le gambe.
Sono veramente curioso di vedere tutti sti biker che si lamentano... perché il brose non sia sufficiente devi essere messo veramente di merda ! Invece di cercare più watt magari mangiate meno e pedalare di più.
Io vorrei solo una levo più leggera ... quanto sarebbe figa pesasse 15/18 kg !
ma se questi già sono na chiavica a salire ... a scendere vorrei vederli ?
Ho speso soldi inutilmente !!!
Ora per risparmiare dopo l'acquisto errato spenderete meno a rimpinzarvi come maiali e userete più le gambe.
Certo a sentire certe affermazioni, mi viene da domandarmi: Ma sta gente prima andava in bicicletta??
No , perchè, visto che con il bosch, che sembra faccia miracoli in tutti i sensi, vanno da tutte le parti e con la levo hanno tanti problemi...........non è che avete scambiato la e-bike per un piaggio SI???
Secondo me è proprio con il bosch che si perde l'essenza della mtb.
Io oramai ho le gabbe alla frutta, ma con la levo mi trovo bene, e tutti questi problemi non li vedo.....forse perchè sono fra qui pochi, circa 600, che hanno speso bene (male per altri) i miei soldi
No , perchè, visto che con il bosch, che sembra faccia miracoli in tutti i sensi, vanno da tutte le parti e con la levo hanno tanti problemi...........non è che avete scambiato la e-bike per un piaggio SI???
Secondo me è proprio con il bosch che si perde l'essenza della mtb.
Io oramai ho le gabbe alla frutta, ma con la levo mi trovo bene, e tutti questi problemi non li vedo.....forse perchè sono fra qui pochi, circa 600, che hanno speso bene (male per altri) i miei soldi
Ale 81
Ebiker celestialis
No dai ragazzi adesso non diciamo che con bosch si perde l'essenza della mtb..
Se tu spari i parametri della levo a manetta non si comporta certamente in maniera più naturale di un bosch in turbo..
Son 2 motori differenti, uno più silenzioso e l'altro più vigoroso, va a gusti e sopratutto dipende cosa si è pedalato prima..
Io vengo da anni di bosch e son boschimane, ad usare il brose sulla levo mi trovo un po spiazzato alle prime pedalate ma poi faccio le stesse cose e mi diverto cmq..
Chi invece passa diretto da una mtb tradizionale probabilmente preferirà brose..
Penso che tutti possano essere soddisfatti al 100% dei propri acquisti, non c'è un migliore o un peggiore, basta divertirsi, e questo non manca mai..
Se tu spari i parametri della levo a manetta non si comporta certamente in maniera più naturale di un bosch in turbo..
Son 2 motori differenti, uno più silenzioso e l'altro più vigoroso, va a gusti e sopratutto dipende cosa si è pedalato prima..
Io vengo da anni di bosch e son boschimane, ad usare il brose sulla levo mi trovo un po spiazzato alle prime pedalate ma poi faccio le stesse cose e mi diverto cmq..
Chi invece passa diretto da una mtb tradizionale probabilmente preferirà brose..
Penso che tutti possano essere soddisfatti al 100% dei propri acquisti, non c'è un migliore o un peggiore, basta divertirsi, e questo non manca mai..
Concordo con te fino ad un certo punto.
Se tante persone lamentano o desiderano tanta assistenza o come l'hai chiata tu, un motore più vigoroso, alla fine della MTB cosa rimane??
Va benissimo l'aiuto, ma a mio avviso le gambe devono avere sempre la peggio (intendo come fatica)
Poi per il resto ti do pienamente ragione
Se tante persone lamentano o desiderano tanta assistenza o come l'hai chiata tu, un motore più vigoroso, alla fine della MTB cosa rimane??
Va benissimo l'aiuto, ma a mio avviso le gambe devono avere sempre la peggio (intendo come fatica)
Poi per il resto ti do pienamente ragione
Scusate se intervengo. Ma con questo si intende che il Bosch porta su senza fatica? E che con il Brose invece si continua ad essere veri biker perchè si fa fatica?
Io con Bosch esco sempre con un mio amico che ha il Brose. Ma non mi sembra proprio che sia così.
Ha ragione Ale. Divertiamoci. La vera differenza la farà la bici con la batteria più capiente. Speriamo in un prossimo futuro.
Io con Bosch esco sempre con un mio amico che ha il Brose. Ma non mi sembra proprio che sia così.
Ha ragione Ale. Divertiamoci. La vera differenza la farà la bici con la batteria più capiente. Speriamo in un prossimo futuro.
Ale 81
Ebiker celestialis
Mah, io penso che una ebike, nello specifico una e-mtb, sia un mezzo che punta sopratutto al divertimento..
Gli utilizzatori di tali mezzi motorizzati hanno gusti molto variegati fra loro, c'è chi li usa al minimo di assistenza e si sente orgoglioso di essere tornati a casa col 50% della batteria stanchi morti, e chi invece all'opposto li usa per divertirsi senza faticare concentrandosi di più sul divertimento in discesa..
Ovviamente sto parlando di due esempi agli antipodi, il bello di una e-mtb é che la puoi usare per tutti e due gli scopi, in base alle esigenze o ai gusti personali..
Io personalmente ho preso 4 anni fa la mia prima e-mtb xche venivo da un infortunio, era l'unico modo per ritornare a godermi i miei percorsi preferiti..
Sono abituato a farmi aiutare bene dal motore, xche secondo il mio punto di vista, se devo arrivare a certi compromessi in guidabilita dati dal peso di una ebike devo almeno bilanciare positivamente l'ago della bilancia sfruttando le doti del motore..
In parole povere se devo sputare sangue in salita, preferisco farlo con una mtb tradizionale e godermi di più la discesa, quindi per me non ha senso faticare alla morte x spingere una ebike in cima alla salita e poi ritrovarmi con l'handicap del peso in discesa..
Ripeto per me una e-mtb non è solo rose e fiori, i peggiori lati negativi sono il peso in discesa e il problema del portage, quindi per bilanciare questi 2 aspetti penso che abbia un senso sfruttare il vero pregio che ha una ebike, cioè il motore..
Altrimenti sarei un Sadomasochista..
Anche perchè con capacità di batteria simili ed autonomie comparabili non possono esserci grosse differenze...
- Stato
