Shimano STEPS 8000 - user experience

[balbo]

Dopo aver letto un bel po' di pagine di questa interessante discussione, da ex programmatore in linguaggi assembler e da discreto conoscitore dei motorelli per ebike, mi sono fatto questa idea (che essendo solo una mia idea ovviamente non e' la verita' rivelata):

1. Shimano come tutti gli altri costruttori ha un sw molto sofisticato che e' in grado oltre che di gestire il motore, anche di monitorarne il funzionamento rilevando (e memorizzando) alcuni parametri significativi. Lo storico e' infatti fondamentale in fase di test iniziale per un settaggio ottimale dei parametri in gioco. Quindi Shimano sa tutto quello che succede ad ogni motore, comprese modifiche di impostazione eseguite con sw non proprietari.

Non darei così per scontato che traccino i dati e sopratutto in maniera accurata. Ad esempio Specialized sembra non farlo nelle vecchie versioni di app e bici https://www.emtbforums.com/threads/...app-v2-x-now-available.1650/page-4#post-25029
https://www.emtbforums.com/threads/...app-v2-x-now-available.1650/page-5#post-25199

Le risposte sono fornite da una persona del team ufficiale specialized ride care

Prodotti MTB scontati

 

[Maurizio_M]

Un pensiero: se il motore viene paciugato con software alternativi e si inchioda senza possibilità di resettarlo alle condizioni di fabbrica direi che la garanzia va sicuramente a farsi benedire.
Shit happens...

 

[Bengi]

Non darei così per scontato che traccino i dati e sopratutto in maniera accurata. Ad esempio Specialized sembra non farlo nelle vecchie versioni di app e bici https://www.emtbforums.com/threads/...app-v2-x-now-available.1650/page-4#post-25029
https://www.emtbforums.com/threads/...app-v2-x-now-available.1650/page-5#post-25199

Le risposte sono fornite da una persona del team ufficiale specialized ride care

Mi pare comunque che dichiarino esplicitamente che ora c'e' un monitoraggio sistematico di tutto cio' che accade al motore ... e che convengano sul fatto che non farlo rende piu' difficoltoso risolvere i problemi che si dovessero presentare ...
"WHAT: Our bikes collect & store limited technical data on-board, Mission Control accesses these logs and uploads key product engineering data to our cloud-servers in three scenarios. 1) When you change any parameters on the Mission Control tuning screen. 2) If you open any of the Diagnostic screens. 3) If the bike has an error state."

 

[balbo]

Mi pare invece che dichiarino esplicitamente che c'e' un monitoraggio sistematico di tutto cio' che accade al motore ...

"WHAT: Our bikes collect & store limited technical data on-board, Mission Control accesses these logs and uploads key product engineering data to our cloud-servers in three scenarios. 1) When you change any parameters on the Mission Control tuning screen. 2) If you open any of the Diagnostic screens. 3) If the bike has an error state."

Poche settimane fa Specialized ha rilasciato mission control 2 e i posts che ho linkato sono presi dalla discussione sulla nuova app. in questa nuova versione hanno iniziato a raccogliere dati ma come puoi leggere nel secondo post prima non lo facevano. Infatti nel secondo post parla di un problema di surriscaldamento del motore che non riuscivano ad identificare perché non avevano dati e quando il ciclista si presentava in negozio il motore si era raffreddato e il problema non presentava più

 

[Roberto1954]

Ieri ho ritirato la mia Mondraker con motore Shimano, alla sera dopo averla caricato ho eseguito l’aggiornamento con l l’applicazione sul telefonino , arrivata al 79% si è inchiodata. Questa mattina riportata in negozio senza esito positivo nonostante i vari tentativi eseguiti con il dispositivo shimano. Motore da inviare in assistenza.

 

[Ale 81]

Io non mi fiderei mai ad aggiornare tramite smartphone..

 

[Rick]

Poche settimane fa Specialized ha rilasciato mission control 2 e i posts che ho linkato sono presi dalla discussione sulla nuova app. in questa nuova versione hanno iniziato a raccogliere dati ma come puoi leggere nel secondo post prima non lo facevano. Infatti nel secondo post parla di un problema di surriscaldamento del motore che non riuscivano ad identificare perché non avevano dati e quando il ciclista si presentava in negozio il motore si era raffreddato e il problema non presentava più

Quello che viene detto pubblicamente da specialized su Emtb forum credo siano solo "chiacchiere" nessuno dira mai come stanno le cose veramente, sono sempre stato e sempre lo sarò convinto che qualsiasi azienda, che sia Shimano o chi per essa possa vedere collegando il motore qualsiasi dato possibile!
Bosch ti fornisce anche il dato percentuale delle assistenze usate fino a quel momento e questo la dice lunga

 

[velocipede]

Io non mi fiderei mai ad aggiornare tramite smartphone..

Ale io ho sempre aggiornato da cellulare (e lo facevo già prima che qui sul forum saltassero fuori quei problemi e consigli che aiutano a scongiurare blocchi o quant'altro in fase di connessione allo Steps) e non ho mai avuto nessun problema ... quindi non facciamo allarmismi perchè il più delle volte (se non sempre) è una questione di scorretto utilizzo dell'app

 

[Ale 81]

Ale io ho sempre aggiornato da cellulare (e lo facevo già prima che qui sul forum saltassero fuori quei problemi e consigli che aiutano a scongiurare blocchi o quant'altro in fase di connessione allo Steps) e non ho mai avuto nessun problema ... quindi non facciamo allarmismi perchè il più delle volte (se non sempre) è una questione di scorretto utilizzo dell'app

A me invece il 50% delle volte quando uso l'applicazione mi si scollega..
Con il cellulare del venditore invece si collega perfettamente..

Quello che secondo me è sbagliato è il procedimento..

L'aggiornamento dovrebbe essere scaricato sulla memoria dello steps e una volta andato a buon fine, avviare l'operazione vera e propria, stessa cosa che succede quando aggiorni lo smartphone..

Invece qua avviene in tempo reale e se la connessione bt viene a mancare succedono guai, non ha neanche una funzione facile e veloce per ripristinare l'sw originale..

Secondo me, e ripeto SECONDO ME è una cagata pazzesca, io infatti non ho aggiornato..

 

[Maurizio_M]

Io non mi fiderei mai ad aggiornare tramite smartphone..

Si fa.
Fondamentale seguire alcune accortezze, ma si può fare.
Nonostante questo su un numero n di aggiornamenti che ho fatto con lo smartphone due non sino andati a buon fine.
Mi pare invece strano che il venditore del povero @Roberto1954 non sia riuscito a sistemare il problema.
Evidentemente è “una persona qualsiasi con un piccì e l’interfaccia pce 1” e non uno Shimano Center.
P.S.: mai farlo di venerdì o sabato...

 

[Roberto1954]

Vero non tutti i negozi di bici possono essere uno shimano center. Vero anche che il problema può essere imputabile alla modalità di aggiornamento che prima dovrebbe scaricare il file e poi procedere all’ aggiornamento.

 

[valium64]

Tutte le teorie riportate sono valide e al contempo discutibili, io fossi in loro certamente traccerei e specificherei anche in modo più esplicito, perché in sede legale dimostrare che la variazione di un parametro non bloccato e entro i limiti interni pre i.postati è stata fatta per mezzo di un tool non ufficiale non è così semplice e ancor meno è definirla una modifica al sistema essendo stata da loro stessi prevedibile come variabile, ma vale esattamente anche il contrario, quindi la cosa diventa alquanto spinosa da discutere senza uno straccio di testimonianza diretta di qualcuno a cui hanno negato la garanzia o a cui comunque la hanno passata ma comunicandogli in modo univoco che lo facevano pur sapendo che aveva manipolato la bici con software terzi.

 

[eagerly]

Purtroppo di esempi di persone che hanno "briccato" il sistema col BT ce n'è a iosa. È un procedimento molto poco robusto, allora o si fa una cosa a prova di errore con possibilità di rollback, o nell'incertezza si fa aggiornare solo dal rivenditore via cavo. Ad ogni modo il suggerimento è sempre quello di mettere il telefono in fly mode, poi scaricare l'aggiornamento col wifi in modo da impedire interferenze durante questa fase.

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

 

[valium64]

Confermo, successo anche a me è subito dal primo tentativo e le uniche due opzione erano o perdere mezza giornata per andare allo Shimano center più vicino che comunque proprio vicino non è o dotarmi di interfaccia e far da solo, ho optato per la seconda e in 2 minuti ho ripristinato tutto con facilità e aggiornato senza problemi fi sorta.

 

[Maurizio_M]

Purtroppo di esempi di persone che hanno "briccato" il sistema col BT ce n'è a iosa. È un procedimento molto poco robusto, allora o si fa una cosa a prova di errore con possibilità di rollback, o nell'incertezza si fa aggiornare solo dal rivenditore via cavo. Ad ogni modo il suggerimento è sempre quello di mettere il telefono in fly mode, poi scaricare l'aggiornamento col wifi in modo da impedire interferenze durante questa fase.

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L’aggiornamento si scarica prima.
Poi si mette in flight mode, con solo il bt attivo, e ci si collega allo Steps.
Queste operazioni vanno fatte in un locale lontano da altri apparati con BT attivo, telefoni cordless, router wireless, meglio se con lo smartphone collegato solamente allo Steps, lontano da fonti di disturbi elettromagnetici casuali...
Insomma, in mezzo a uno dei poli si dovrebbe essere abbastanza tranquilli, al netto delle tempeste solari...