News Sblocco motore per andare oltre i 25km/h: un sondaggio

[E-plc]

ma perché in salita non serve? secondo me è proprio negli strappi improvvisi dove arrivi già veloce che servirebbe anzi dirò di più anche nei rilanci nei piani o falsipiani da molto più gusto ...boh...

Non a me, faccio d'assise lunghe e asfaltate e comunque non sommo mai al massimo.

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[E-plc]

Comprati una s-pedelec...
Se tieni medie come tu dici, non penso che sia un problema del motore che PROGRESSIVAMENTE stacca dopo i 25 km/h (ho un Bosch CX anch'io), vuol dire che per mantenerle hai delle punte che vanno oltre...
Quindi, se non lo sapessi, esistono le s-pedelec: legalmente adatte al tuo utilizzo.
Idem se vuoi uscire con i compagni non elettrici.
Le e- pedelec sono BICICLETTE non pagano bolli, assicurazioni, non hanno targa: se godi dei vantaggi, accettane i (pochi) limiti.
Se no....lo ho già scritto sopra..

Ci sto pensando ma ovunque ti giri infrangi delle regole. Le ciclabili che percorro hanno limiti di 20kmh quindi dovresti stare tranquillo anche su una pedelec, poi non sono percorribili con veicoli a motore e quindi una s-pedelec non potrebbe entrarci. Sono convinto che come in tutte le cose va usato il cervello e valutare le situazioni di pericolo ed adeguarsi. Poi vado in bici da 50 e più anni e per qualche tempo anche nelle competizioni. Quante volte ho provocato incidenti e sono stato fermato? Zero! Mi prendo il rischio ed uso il cervello, finché mi assiste.

 

[E-plc]

Comprati una s-pedelec...
Se tieni medie come tu dici, non penso che sia un problema del motore che PROGRESSIVAMENTE stacca dopo i 25 km/h (ho un Bosch CX anch'io), vuol dire che per mantenerle hai delle punte che vanno oltre...
Quindi, se non lo sapessi, esistono le s-pedelec: legalmente adatte al tuo utilizzo.
Idem se vuoi uscire con i compagni non elettrici.
Le e- pedelec sono BICICLETTE non pagano bolli, assicurazioni, non hanno targa: se godi dei vantaggi, accettane i (pochi) limiti.
Se no....lo ho già scritto sopra..

Lo sblocco non lo uso in tutte le uscite ed in maniera continuativa. Spesso non lo uso affatto ma quando serve so che c'è.

 

[sideman]

Una bici elettrica mediamente buona costa 4000 euro, se volevo spendere 4000 euro per una moto compravo una moto.
Non mi si venga a dire che c'è da pagare assicurazione e bollo, perchè se uno ha i soldi per togliersi uno sfizio del genere ha anche 300 euro l'anno in più.

innanzi tutto non è detto, poi il problema è che vai ad acquistare qualche cosa dove sopra ci devi come sempre pagare una "tassa" quindi oltre al pagamento le menate burocratiche...
Crollerebbe il mercato, poi in Italia sia bravissimi a far crollare mercati produttivi...vedi anni fa con le barche...e dire che abbiamoi migliori cantieri al mondo...tafazi in confronto è un ragazzo

 

[E-plc]

E che dire dei "campioni" che sulla ciclabile fanno il trenino e ti passano facendoti il pelo... C'è stata una volta che il deficiente che stava in testa pedalando ondeggiando come in volata, mi sarà passato a 4 cm dalla manopola sinistra...
Non so se per l'inerzia o per altro, ma non s'è mica fermato nonostante tutte le madonne che gli ho tirato...

Se m'avesse preso dentro saremmo finiti tutti in ospedale, altro che sblocco...

Hai regione da vendere, sulle ciclabili il limite è spesso di 20kmh, il problema non sono le e-bike ma il cervello di chi va per strada anche con le muscolari.

 

[Prando1994]

innanzi tutto non è detto, poi il problema è che vai ad acquistare qualche cosa dove sopra ci devi come sempre pagare una "tassa" quindi oltre al pagamento le menate burocratiche...
Crollerebbe il mercato, poi in Italia sia bravissimi a far crollare mercati produttivi...vedi anni fa con le barche...e dire che abbiamoi migliori cantieri al mondo...tafazi in confronto è un ragazzo

Sarebbe solo un fastidio, ma non vedo il problema di aprire l'app della banca e versare quei 30 euro. Oppure andare al tabacchino a fare lo stesso per una volta l'anno.Sarebbe come avere una moto ad uso ludico, ne più e ne meno, niente di infattibile
Il mercato crollerebbe se le cifre non fossero sostenibili, ma l'assicurazione famigliare per chi è già assicurato per casa o auto (praticamente chiunque)è bassa e il presunto bollo sarebbe rapportato a quello che ora è la situazione automobilista, quindi non potrebbero chiedere più di 50 euro.Tolto che, paradossalmente, le auto elettriche il bollo non lo pagano, quindi mi sembra già che sia un discorso poco sensato di base.
Aggiungo anche che, fortunatamente, siamo un paese europeo, mettere il bollo su un mezzo ecologico sarebbe oltre che anticostituzionale antiecologico e qualcuno "farebbe no con la testa" in parlamento.

Detto ciò, "non è detto" spero sia una tua supposizione. Perchè se c'è gente che non ha due soldi da spendere, ma gira con 4 e passa mila euro di bicicletta e spende 150 euro per un fondello, qualche cosa dovrebbe rivederla nella gestione delle spese... Sarebbero comunque la minoranza queste persone.

 

[Nicotrev]

ma perché in salita non serve? secondo me è proprio negli strappi improvvisi dove arrivi già veloce che servirebbe anzi dirò di più anche nei rilanci nei piani o falsipiani da molto più gusto ...boh...

Certo che può servire: in salita, in piano, in discesa, nei rilanci..... in tutte le condizioni in cui bastano fino a 7/800Watt per superare i 25/km/h...

Ci sto pensando ma ovunque ti giri infrangi delle regole. Le ciclabili che percorro hanno limiti di 20kmh quindi dovresti stare tranquillo anche su una pedelec, poi non sono percorribili con veicoli a motore e quindi una s-pedelec non potrebbe entrarci. Sono convinto che come in tutte le cose va usato il cervello e valutare le situazioni di pericolo ed adeguarsi. Poi vado in bici da 50 e più anni e per qualche tempo anche nelle competizioni. Quante volte ho provocato incidenti e sono stato fermato? Zero! Mi prendo il rischio ed uso il cervello, finché mi assiste.

Giustificazione esemplare, non c'è che dire......

e poi si sa, che le regole valgono solo per chi va in bici da meno di 50 anni, non ha fatto competizioni, ha provocato incidenti o è stato fermato almeno una volta......

 

[E-plc]

Certo che può servire: in salita, in piano, in discesa, nei rilanci..... in tutte le condizioni in cui bastano fino a 7/800Watt per superare i 25/km/h...



Giustificazione esemplare, non c'è che dire......

e poi si sa, che le regole valgono solo per chi va in bici da meno di 50 anni, non ha fatto competizioni, ha provocato incidenti o è stato fermato almeno una volta......

Non fraintendere, le regole ci sono e vanno rispettate. Infrangere è una decisione personale e dobbiamo essere consapevoli dei rischi a cui si va incontro. La stessa cosa vale per le automobili o i ciclomotori, abbiamo in mano veicoli che superano abbondantemente i limiti delle nostre strade ma questo non vuol dire che tutti li superano creando situazioni di pericolo. Prima di tutto bisogna utilizzare il cervello di cui la maggior parte di noi siamo dotati.

 

[Nicotrev]

Non fraintendere, le regole ci sono e vanno rispettate. Infrangere è una decisione personale e dobbiamo essere consapevoli dei rischi a cui si va incontro. La stessa cosa vale per le automobili o i ciclomotori, abbiamo in mano veicoli che superano abbondantemente i limiti delle nostre strade ma questo non vuol dire che tutti li superano creando situazioni di pericolo. Prima di tutto bisogna utilizzare il cervello di cui la maggior parte di noi siamo dotati.

La regola in questo caso, dice che utilizzi un mezzo illegale per circolare su strada o sulle ciclabili; nessuna attinenza con auto e moto che "possono" superare i limiti, ma sono assolutamente LEGALI.

 

[E-plc]

La regola in questo caso, dice che utilizzi un mezzo illegale per circolare su strada o sulle ciclabili; nessuna attinenza con auto e moto che "possono" superare i limiti, ma sono assolutamente LEGALI.

Anche una muscolare è legale ma su una ciclabile non dovrebbe superare i 20kmh. Quindi ho due scelte : andare su strade normali con il rischio di essere investito da mezzi pesanti e da automobilisti indisciplinati o fare le ciclabili. Propendo per la seconda scelta, ma qui anche con una muscolare sarei fuorilegge.

 

[Rolly]

Comprati una s-pedelec...
Se tieni medie come tu dici, non penso che sia un problema del motore che PROGRESSIVAMENTE stacca dopo i 25 km/h (ho un Bosch CX anch'io), vuol dire che per mantenerle hai delle punte che vanno oltre...
Quindi, se non lo sapessi, esistono le s-pedelec: legalmente adatte al tuo utilizzo.
Idem se vuoi uscire con i compagni non elettrici.
Le e- pedelec sono BICICLETTE non pagano bolli, assicurazioni, non hanno targa: se godi dei vantaggi, accettane i (pochi) limiti.
Se no....lo ho già scritto sopra..

Accipicchia questa non la sapevo.....a parte che non mi interessa niente, come è possibile se vanno a 50 non pagare bollo assicurazioni ecc??

 

[Nicotrev]

Anche una muscolare è legale ma su una ciclabile non dovrebbe superare i 20kmh. Quindi ho due scelte : andare su strade normali con il rischio di essere investito da mezzi pesanti e da automobilisti indisciplinati o fare le ciclabili. Propendo per la seconda scelta, ma qui anche con una muscolare sarei fuorilegge.

Vedo che proponi ancora confronti di situazioni non paragonabili: viaggiare su strada pubblica con un mezzo illegale, oltre alla confisca dello stesso può portare anche a problemi penali; viaggiare a + di 20 Km/h su una ciclabile ti può portare al massimo ad una semplice contravvenzione.

 

[fix62]

Accipicchia questa non la sapevo.....a parte che non mi interessa niente, come è possibile se vanno a 50 non pagare bollo assicurazioni ecc??

Credo che ci sia un equivoco: nella normativa europea, che tutti i paesi sono tenuti ad uniformare, si parla di pedelec cioè le e bike come noi le intendiamo, 25 Kmh assistiti massimi, 250 w eccetera, e le S-pedelec, che possono raggiungere i 45 Kmh e hanno potenza superiore, ma di fatto richiedono targa, assicurazione patente e quant'altro, in quanto sono considerati ciclomotori a tutti gli effetti. Mi sembra si stia facendo un pò di confusione.......

 

[Rolly]

Vedo che proponi ancora confronti di situazioni non paragonabili: viaggiare su strada pubblica con un mezzo illegale, oltre alla confisca dello stesso può portare anche a problemi penali; viaggiare a + di 20 Km/h su una ciclabile ti può portare al massimo ad una semplice contravvenzione.

Sono sempre d'accordo con te....ma andare a più di 20 km/h su di una ciclabile....a meno che non sei solo(impossibile.....)è più delinquenziale che sbloccare......

 

[MISTER HYDE]

Evviva la legalità: mi faccio una S-PEDELEC pago quello che devo, ho la targa e tutto a posto. EVVIVA !!!

Secondo me invece sono due leggi del cactus !!! Il limite 25kmh che come già detto potrebbe essere a 30kmh.

Ma anche le S-PEDELEC davvero a 45kmh sono meno pericolose di una e-bike a 30kmh solo perchè ho targa e assicurazione ?
Secondo me ASSOLUTAMENTE NO ! Perchè ? Ma guardiamo bene che hanno gli stessi freni e sospensioni di una qualsiasi bike normale ! Anzi in alcuni casi anche meno potenti a 2 pistoncini !!! Inoltre sono anche molto più pesanti !!!
Ma è omologato, tutto regolare !!! Evviva la legge !!! (scusate se mi permetto di contestarla ).

Tanto per fare un esempio: Bultaco Albero (feno post. 2 pistoncini Magura come una normale MTB) PESO 42 KG !!!
(Le gomme sono larghe 2.35").