Non mi permetto certo di stare a discutere le opinioni personali, ma neppure, di condividere un giudizio del genere .....
News Sblocco motore per andare oltre i 25km/h: un sondaggio
- Creatore Discussione Staff
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Non mi permetto certo di stare a discutere le opinioni personali, ma neppure, di condividere un giudizio del genere .....
Ci sono ciclabili/marciapiedi in città dove concordo che anche i 20 km sono fuori luogo. Le ciclabili come quelle lungo il Po e buona parte di quelle sui Navigli fuori città sono un altra cosa.
La e-bike é omologata per 25kmh e lo sblocco si usa in zone ristrette non accessibili. Certo non si usa sulle statali e sulle ciclabili con il traffico domenicale.
Non è una questione di situazioni paragonabili o meno è una questione di regole. Non infrango una regola perché è meno costosa che infrangere un'altra. Come dicevo in un post precedente, ovunque ti giri puoi infrangere regole, che siano i 25kmh su una ciclabile con una muscolare o con una e-bike omologata, che sia lo sblocco su una e-bike e via dicendo. Su strada non ci tornerò mai più e per il resto userò la testa cercando di non infrangere le regole e pensando alla mia salute, altrimenti me ne starei sul divano.
Rolly
Ebiker celestialis
Oggi girare per strada per un ciclista impone di passare prima dal prete,fare la confessione,poi durante il tragitto pregare,anche se non ci,credi,ci credono automobilisti e motoscooteristi,ma non in un Dio,nel dio della supremazia di ciò che è motorizzato rispetto al "retrivo" che pedala!!!!!! Ogni giorno ciclisti morti feriti ...un bollettino di guerra.
Da un po vado a piedi o bus dopo decenni di bici da città.
Vorrei aggiungere, dato che si parla di mtb, che comunque quando vado per un giro fuoristrada,se la distanza "dall'attacco" non è troppa vado in bici.
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MaxSantucci
Ebiker espertibus
Certo che può servire: in salita, in piano, in discesa, nei rilanci..... in tutte le condizioni in cui bastano fino a 7/800Watt per superare i 25/km/h...
Ma sono situazioni che trovi anche con una mtb....solo che non mura quindi se spingi la bici va, mentre con una ebike sopratutto con vecchio bosch ti pianti li ti siedi e fai 270 pedalate per fare 200 m di rilancio sia in pianura che in discesa....ben diverso se il motore ti supporta questo parlando di divertimento nel guidare poi ovvio se non si può in certi posti o in gara amen.
Appunto....... lo sappiamo bene che servirebbe, ma.......... sappiamo anche il rovescio della medaglia!
Senzabenza
Ebiker grandissimus
spesso vedo paragoni con moto o auto....
di fondo la differenza e' pratica...
posso avere una moto o auto che tira 200kmh(abbiamo utenti che vanno a 250 tranquillamente...)
e limiti di velocità vari ai quali bisogna attenersi..
noi(in e-bike) no..., i limiti ce li danno PRIMA...
quindi potenzialmente io posso scendere a 60kmh(se il codice lo prevede..), ma non posso avere assistenza oltre 25kmh...
sarebbe come avere una macchina che fa i 300kmh col blocco motore a 130kmh...(sarebbe intelligente ma e' inverosimile..)
quindi i limiti per le auto o moto sono il codice della strada, per le e-bike il blocco velocità(e chiaramente il codice della strada..)
cioè' mi danno un mezzo che passa i 200kmh poi io devo usare la zucca...
in e-bike mi limtano prima.., il paragone non regge..(auto e moto infatti DEVONO essere assicurate..) le e-bike no(per ora..)
sarebbe bello una normativa portata a 30kmh, ma mi sa che, oltre che complicato, porterebbe balzelli sicuri in direzione assicurativa...
quindi, io mi tengo la bici bloccata e, nei trasferimenti mi accontento dei 25kmh...
sinceramente credo che il problema grosso sia per le ebike da strada, li la vedo dura non sbloccare, facendo molta pianura le vedo troppo penalizzate..., meno male e' un mondo che, da buon cinghiale, non mi interessa...
di fondo la differenza e' pratica...
posso avere una moto o auto che tira 200kmh(abbiamo utenti che vanno a 250 tranquillamente...)
e limiti di velocità vari ai quali bisogna attenersi..
noi(in e-bike) no..., i limiti ce li danno PRIMA...
quindi potenzialmente io posso scendere a 60kmh(se il codice lo prevede..), ma non posso avere assistenza oltre 25kmh...
sarebbe come avere una macchina che fa i 300kmh col blocco motore a 130kmh...(sarebbe intelligente ma e' inverosimile..)
quindi i limiti per le auto o moto sono il codice della strada, per le e-bike il blocco velocità(e chiaramente il codice della strada..)
cioè' mi danno un mezzo che passa i 200kmh poi io devo usare la zucca...
in e-bike mi limtano prima.., il paragone non regge..(auto e moto infatti DEVONO essere assicurate..) le e-bike no(per ora..)
sarebbe bello una normativa portata a 30kmh, ma mi sa che, oltre che complicato, porterebbe balzelli sicuri in direzione assicurativa...
quindi, io mi tengo la bici bloccata e, nei trasferimenti mi accontento dei 25kmh...
sinceramente credo che il problema grosso sia per le ebike da strada, li la vedo dura non sbloccare, facendo molta pianura le vedo troppo penalizzate..., meno male e' un mondo che, da buon cinghiale, non mi interessa...
MaxSantucci
Ebiker espertibus
direi che meno se ne parla dello sblocco e meglio è, chi lo ha ed è contento sa quello che fa e non conviene a nessuno che lo sbandieri ai quattro venti chi non lo ha si vede che pensa che sia meglio così e vuole stare tranquillo. Se a qualcuno capiterà di incappare in controlli sa a cosa andrà incontro...
Cercare di far alzare il limite è inutile e sopratutto si da la possibilità di metterci assicurazione ecc...nel pacchetto.
Cercare di far alzare il limite è inutile e sopratutto si da la possibilità di metterci assicurazione ecc...nel pacchetto.
pozzoligio
Ebiker pedalantibus
in italia , patria di mafia , camorra e andrangheta , non viene commesso nessun reato , tutti rispettano le oltre 100000 leggi e commi vari emanati dal nostro parlamento .
tutti gli automobilisti rispettano alla lettera il codice della strada , infatti nessuno prende nessuna multa e nessuno ha mai superato nemmeno di 1 km nessun limite di velocità
sono fallite tutte le centinaia di officine dove vengono modificate le centraline delle auto , perchè nessuno lo ha mai fatto
nessuno ha mai nè modificato nè usato nessun ciclomotore che superi i 45 kmh
quindi nessuno ha mai nè comprato ne montato nessun sblocco di velocità , infatti nessun negozio li vende -
NON FATEMI RIDERE !!!!!!
tutti gli automobilisti rispettano alla lettera il codice della strada , infatti nessuno prende nessuna multa e nessuno ha mai superato nemmeno di 1 km nessun limite di velocità
sono fallite tutte le centinaia di officine dove vengono modificate le centraline delle auto , perchè nessuno lo ha mai fatto
nessuno ha mai nè modificato nè usato nessun ciclomotore che superi i 45 kmh
quindi nessuno ha mai nè comprato ne montato nessun sblocco di velocità , infatti nessun negozio li vende -
NON FATEMI RIDERE !!!!!!
GIUIO10
Ebiker celestialis
Ottima filippica Medioman!
Ma... l’innominabile?
Oltre a non esistere, ovviamente, il “nero” di certe categorie non si può nemmeno nominare?
Rolly
Ebiker celestialis
Nessuno qui ha intenzione di fare ridere uno come te.
Compiangere.....si.
Cosa facciamo giustifichiamo i reati perché tanti delinquono?
La MERDA in cui siamo immersi è proprio a causa di questo atteggiamento.
Se ognuno pensasse e si comportasse meglio........magari cominciando a rispettare le regole e rispettando il prossimo, che dici????
Bartbike
Ebiker celestialis
Ma noi non vogliamo farti ridere, sei tu che FAI RIDERE con il tuo qualunquismo superficiale, tutto qui
kilowatt
Ebiker celestialis
Magari fosse solo di certe categorie. Purtroppo il nero in Italia è democratico: è di tutti. Per non parlare delle grandi e grandissime aziende: molte fanno di molto peggio del nero. Il problema in Italia è che ci facciamo tutti, troppo, i caz. nostri. E non rispettiamo le norme, come non rispettiamo gli altri. E qui mi fermo che se ci penso mi attapiroOttima filippica Medioman!
Ma... l’innominabile?
Oltre a non esistere, ovviamente, il “nero” di certe categorie non si può nemmeno nominare?