Rumors & novità 2025

AndreaC1977 ha scritto:

Che poi anche io (da "pedalatore") partivo tanto premunito sul formato misto...
Però quando una bici è pensata e progettata Mullet alla fine tanto male non è....

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anche @marco sembra negli ultimi video ricredersi sul formato dicendo che non arrampica tanto peggio del 29-29 e che in discesa il carro è più rigido (e come già sappiamo in teoria più divertente per quelli bravi che la riescono a girare in un nanosecondo in un tornante a 175° in 3 cm di spazio... io ci metto circa il tempo di un tir in un parcheggio con tante macchine )

cmq per me è tutto un gomblooddddo!!111!! per convincermi a cambiare la mia vecchia rail 2022

Spacepadrino ha scritto:

Come in passato non mi fa gridare al miracolo ma se alla fine si guida sempre come una TREK alla fine toccherà passarci su

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scherzi a parte per un possessore come me di una 9.8xt "pimpata" (con già zeb ultimate 3.1 e cerchi carbo) diventa difficile giustificare il cambio solo per il mullet e il CX5 dovendo lasciarci come minimo 5/5.5K€; avessero almeno offerto l'opzione 600Wh per alleggerirla ma pare esca solo con la 800 (per me inutile); andrò ad esaurimento aspettando che qualcun'altro segua le orme "cinesi"