E se questo prototipo di motore Sram, dalle dimensioni ragguardevoli, in realtà nascondesse al suo interno un cambio e quello posteriore fosse stato messo solo per depistare i giornalisti oltre che con una funzione di tendicatena?
Nei video della gara dell’ EWS si vede cambiare marce sulla cassetta pignoni?
Magari è un normalissimo motore ma sarebbe bello che uno dei grandi player innovasse con decisione…..