Se entra acqua nel lavaggio e riesci a farla uscire capovolgendola siamo messi male con parapolvere e paraoli…per tenere umide le spugnette conviene aprire la forcella e farlo a mano ogni tanto ,altrimenti devi tenere la bici 2 gg capovolta prima che si imbevono di olio talmente ce n è poco all Interno della forcella
Rocky Mountain Powerplay Official Thread
- Creatore Discussione giust
- Data di Inizio
Infatti fa vedere come lubrificare le spugnette ,apri la forca e intingile nell’ olio, 10 min non bastano per riempirle di olio ,c è troppo poco olio nel fodero per impregnare le spugnette come si deve….e poi ti dice anche come ti dicevo io prima ,che se passa olio e acqua come avevi scritto tu devi buttare para olio e parapolvere perché sono andati
Buona sera ragazzi,dopo 2/3 anni che ci pensavo alla fine mi sono deciso di acquistare la altitude a50 2023. Portata a casa dopo la vendita della mia reign 22.
Ora, nn lo ancora provata in compenso torno ora dal garage e ho cominciato a smontare e settare la nuova bici. Volevo un consiglio da chi la possiede, come fate per tenere pulito il sensore di coppia e il pignone di trasmissione? In pratica ci sono accortezze particolari oppure uno spazzolino na raschiata una soffiata e via? È necessario smontarlo per pulirlo o con il giusto olio si impasta poco? Grazie mille ,mi scuso anticipatamente delle domande magari anche stupide.anche se sono avvezzo da anni alle Ebike questa per me è una sensazione nuova. Grazie a chi mi risponderà.
Ora, nn lo ancora provata in compenso torno ora dal garage e ho cominciato a smontare e settare la nuova bici. Volevo un consiglio da chi la possiede, come fate per tenere pulito il sensore di coppia e il pignone di trasmissione? In pratica ci sono accortezze particolari oppure uno spazzolino na raschiata una soffiata e via? È necessario smontarlo per pulirlo o con il giusto olio si impasta poco? Grazie mille ,mi scuso anticipatamente delle domande magari anche stupide.anche se sono avvezzo da anni alle Ebike questa per me è una sensazione nuova. Grazie a chi mi risponderà.
Io tutte le volte che vado a girare lavo o pulisco con un panno la catena ,smonto il carterino e pulisco le pulegge con un panno e un po’ di sgrassatore ,poi con uno spazzolino cerco di girare dietro alle pulegge per togliere lo sporco incastrato p… niente di più ,molto semplice e veloce …non farti paranoie che non servono ,tieni pulito il tutto come se fosse un altra bici ,hai 2 ingranaggi in più ma si puliscono facilmente
Scusa non ti capisco, lascia stare l'acqua e lo smontaggio, al minuto 6 dice di girare la forcella e tenerla 10 minuti su per impregnare le spugnette che fan lavorare meglio la forcella, io capisco questo, non devo poi buttare paraoli ed altro, ciao e pedaliam
Buongiorno a tutti, sono un ciclista della domenica che viene da strada e mtb. Sto valutando di aggiungere al parco bici una Altitude PP 2018 con extender e motore sostituito di recente in garanzia.
Cosa e come posso controllare dall'app? Km? Salute della batteria?
Quali sono le cose che mi consigliate di verificare con maggiore attenzione?
Ho dato una letta alle prime 100 pagine del thread dove si parlava di mancanza di autonomia e problemi con il comando dell'elettrico. ma non ho capito bene se sono stati risolti o meno.
Cosa e come posso controllare dall'app? Km? Salute della batteria?
Quali sono le cose che mi consigliate di verificare con maggiore attenzione?
Ho dato una letta alle prime 100 pagine del thread dove si parlava di mancanza di autonomia e problemi con il comando dell'elettrico. ma non ho capito bene se sono stati risolti o meno.
Come ti ho già scritto tenere girata la bici o la forcella che sia 10 min non basta per lubrificare bene le spugnette perché c è talmente poco olio nella forcella che fa fatica a lubrificarsi bene ,esperienza già fatta….,la cosa migliore da fare piuttosto ogni tanto dipende dall’ uso ,e’ sfilare i foderi tiri via le spugnette e le immergi nell olio,piuttosto che tenere la bici o la forcella girata al contrario 10 min che serve poco o nulla
EtscoD
Ebiker potentibus
Per lubrificare uso una cera tipo Squirt o Mariposa, la trasmissione resterà sempre molto pulita e necessiterà di minore manutenzione. Io ogni 5/6 uscite smonto il carter di plastica e pulisco il pignone e la puleggia del sensore di coppia con una spazzolino pulito e uno straccio. Solo in caso di utilizzo della ebike in condizioni di fango, pulisco anche con un po' di acqua. Se utilizzi lubrificanti oleosi, dovrai pulire necessariamente con maggiore frequenza e utilizzando prodotti sgrassanti.
Perfetto grazie. Comprerò lo squirt anche se quello che utilizzo io impasta veramente poco almeno con una Ebike 'normale'. Grazie mille
P.s.oggi primo giro di prova . Buone sensazioni. Avevo la paura di faticare a stare dietro agli amici motorizzati standard sopratutto in uscite di sto tipo.Bhe, ho esagerato tremendamente con le impostazioni delle assistenze. Trail a 45 boost +2 per tutto il giro mi ha consentito di chiudere un giro da 22 km e 800 d+ consumando il 37% di batteria. Una salita tremenda in ludicrois su Trail rotto forte di 1,5 km, che con la reign nn chiudevo mai (la reign è veramente bassa) oggi sono riuscito a chiuderla in scioltezza. Il grafico della fascia cardio è imbarazzante per una uscita in MTB (anche se elettrificata). Soddisfatto anche se in turbo fa chiasso (nn mi interessa ).
Ora ,è stato un giretto post lavoro e nn voglio farmi prendere dall' entusiasmo,ma le premesse ci sono.
Per quanto riguarda la ciclistica aspetto ad espormi .setto meglio il tutto e la testo in Trail diversi . Quello che mi ha stupito molto è che la bici nn sembra una 29 ,leggera non di certo,ma sicuramente leggiadra. Davvero ammirevole.
Non credo (mi esporrò più avanti) sia una bike da ,se così la vogliamo chiamare, KOM. Paragonarla alla reign ad oggi sarebbe ingiusto . Bici totalmente differenti per concezione e duttilità.
Felice della prima esperienza dovrò migliorare qualcosa come setting.la forcella lavora molto meglio della versione precedente la differenza è abissale.
Una enduro che in realtà nn lo è o che perlomeno si mimetizza bene.almeno così sembra alla prima uscita.
Ora ,è stato un giretto post lavoro e nn voglio farmi prendere dall' entusiasmo,ma le premesse ci sono.
Per quanto riguarda la ciclistica aspetto ad espormi .setto meglio il tutto e la testo in Trail diversi . Quello che mi ha stupito molto è che la bici nn sembra una 29 ,leggera non di certo,ma sicuramente leggiadra. Davvero ammirevole.
Non credo (mi esporrò più avanti) sia una bike da ,se così la vogliamo chiamare, KOM. Paragonarla alla reign ad oggi sarebbe ingiusto . Bici totalmente differenti per concezione e duttilità.
Felice della prima esperienza dovrò migliorare qualcosa come setting.la forcella lavora molto meglio della versione precedente la differenza è abissale.
Una enduro che in realtà nn lo è o che perlomeno si mimetizza bene.almeno così sembra alla prima uscita.
Ultima modifica:
Non capisco il…non credo sia un ebike da kom….e anche la frase una Enduro che in realtà non lo è
Ho scritto di getto e male ,scusate.
Sono sensazioni personali ,un personalissimo metro di paragone tra le mie vecchie Ebike e quelle provate fin ora, non contestualizzando il tutto si capisce poco . L entusiasmo del momento per il giocattolo nuovo . Aggiornerò sicuramente appena prendo confidenza con il mezzo.
Sono sensazioni personali ,un personalissimo metro di paragone tra le mie vecchie Ebike e quelle provate fin ora, non contestualizzando il tutto si capisce poco . L entusiasmo del momento per il giocattolo nuovo . Aggiornerò sicuramente appena prendo confidenza con il mezzo.
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Cioè ,allora fai così,dicci le tue prime impressioni,così magari riusciamo a capire meglio
