Grazie delle anticipazioni. Se fosse così chi ha un gancio traino decente dovrebbe solo mettere la targa del Mit (al netto della larghezza). Un casino per chi usa il portabici da portellone a causa delle luci: ma scusate a mio parere è un bene per la sicurezza scoraggiare l'uso dei portabici da portelloneCome sapete seguo sempre la faccenda visto che per occupazione mi interfaccio con alcuni uffici del MIT. La circolare di partenza del merdone è stata confermata in tutti i punti per i veicoli da M2 in poi cioè pullman. Ora ne stanno definendo una specifica per le auto ma hanno dei paletti ben definiti in cui muoversi che sono stati piantati dall'UNRAE.
Niente di sicuro ma da indiscrezioni: obbligo di luci ripetute in caso di occultamento totale/parziale del posteriori del veicolo senza esclusione delle stesse, targa del MIT, larghezza delle bici non superiore a xx cm rispetto alla larghezza della macchina indicata nella carta di circolazione, nessuna visita e prova.
Il primo obbligo è molto caldeggiato dai Costruttori perché praticamente nuovo possibile business al montaggio del gancio traino sia di primo equipaggiamento che aftermarket.
La seconda dal MIT che fa cassa senza troppi patemi d'animo.
P.S. Lo Stato farà comunque cassa anche con le sanzioni.
Grazie x le info..
Luci e targa credo sia il minimo....x la visita ci sta che nn devi farla se ho tutto omologato,.il problema maggiore, credo x la maggior parte di noi, sia il discorso larghezza XXX
Potrebbe essere confermato/specificato quanto attualmente stabilisce l'articolo 164 comma 3 (speriamo):Bisognerà vedere quanto sarà xxx, a me basterebbero 10 cm per parte che è meno della sporgenza specchietti.
Speriamo solo che le nostre bici non siano equiparate a carichi difficilmente percepibiliPotrebbe essere confermato/specificato quanto attualmente stabilisce l'articolo 164 comma 3 (speriamo):
"Fermi restando i limiti massimi di sagoma di cui all'art. 61, comma 1, possono essere trasportate cose che sporgono lateralmente fuori della sagoma del veicolo, purche' la sporgenza da ciascuna parte non superi centimetri 30 di distanza dalle luci di posizione anteriori e posteriori. Pali, sbarre, lastre o carichi simili difficilmente percepibili, collocati orizzontalmente, non possono comunque sporgere lateralmente oltre la sagoma propria del veicolo."
Esatto. Non credo vogliano modificare il Cds.Potrebbe essere confermato/specificato quanto attualmente stabilisce l'articolo 164 comma 3 (speriamo):
"Fermi restando i limiti massimi di sagoma di cui all'art. 61, comma 1, possono essere trasportate cose che sporgono lateralmente fuori della sagoma del veicolo, purche' la sporgenza da ciascuna parte non superi centimetri 30 di distanza dalle luci di posizione anteriori e posteriori. Pali, sbarre, lastre o carichi simili difficilmente percepibili, collocati orizzontalmente, non possono comunque sporgere lateralmente oltre la sagoma propria del veicolo."
Stanno vedendo per il discorso legato all'indivisibilità del carico. Potrebbe essere una percentuale della larghezza massima che però è senza specchietti.Esatto. Non credo vogliano modificare il Cds.
Sarebbe la cosa più normale e auspicabile anche se in caso di urto nel senso di marcia lo specchietto si richiude ma è troppo semplice quindi sarà scartata a priori.Bisognerà vedere quanto sarà xxx, a me basterebbero 10 cm per parte che è meno della sporgenza specchietti.
e glieli daremo i soldi.. ma non prima che si sia definito il tutto in maniera corretta e legale..La seconda dal MIT che fa cassa senza troppi patemi d'animo.
cosa che nelle circolari avevano fatto..Speriamo solo che le nostre bici non siano equiparate a carichi difficilmente percepibili
Ce l’ho io. Ho dovuto acquistare un adattatore per le luci perchè i led dell’almada andavano in tilt quando accendevo le luci anabbaglianti dell’auto. La mia auto ha luci di posizione a led ma gli anabbaglianti sono tradizionali. Inoltre le plastiche dei fanali si sono un pò “cotte”. Non lo ricomprerei.XLC Portabiciclette per 2 biciclette Almada Work-E, questo lo ha nessuno del gruppo?
Grazie del tuo feedback ma ormai l'ho comprato e sono in attesa che arrivi. Speriamo che a me vada meglioCe l’ho io. Ho dovuto acquistare un adattatore per le luci perchè i led dell’almada andavano in tilt quando accendevo le luci anabbaglianti dell’auto. La mia auto ha luci di posizione a led ma gli anabbaglianti sono tradizionali. Inoltre le plastiche dei fanali si sono un pò “cotte”. Non lo ricomprerei.
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