PORTABICI - Così parlò il MIT

[Spacepadrino]

Ricordiamoci che il gancio traino deve essere sempre omologato e riportato su carta di circolazione.

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[kilowatt]

Ricordiamoci che il gancio traino deve essere sempre omologato e riportato su carta di circolazione.

... e se si mette dopo, bisogna obbligatoriamente comunicarlo all'assicurazione altrimenti non copre: sono pochi euro in più se non ricordo male.

 

[Spacepadrino]

... e se si mette dopo, bisogna obbligatoriamente comunicarlo all'assicurazione altrimenti non copre: sono pochi euro in più se non ricordo male.

Solo se si intende agganciare un rimorchio, che non ha una propria RCA ma deve prendere quella della macchina, per il portabici non servirebbe perché farebbe parte del carico trasportato, quindi sempre riconducibile all'operato del conducente del veicolo.

Ma qui entriamo nel campo di quelle righe scritte in piccolo nelle polizze assicurative che sarebbe da leggersi prima di firmare.....

 

[NONNOCICLISTA]

A parte la precisazione che non serve appendere il cartello giallo (mi dicono che in trentino la polizia fa tantissime multe per la mancanza del cartello), per la targ ripetitrici si è rimasto sul vago. Perchè non scrivere "serve la targa ripetitrice rilasciata dalla motorizzazione"" Nell'art. 100 e relativo allegato non è specificato nulla a proposito

 

[kilowatt]

Solo se si intende agganciare un rimorchio, che non ha una propria RCA ma deve prendere quella della macchina, per il portabici non servirebbe perché farebbe parte del carico trasportato, quindi sempre riconducibile all'operato del conducente del veicolo.

Ma qui entriamo nel campo di quelle righe scritte in piccolo nelle polizze assicurative che sarebbe da leggersi prima di firmare.....

Vedi l'allegato 64787

Avevo chiesto alla mia assicuraz. Mi hanno detto: sono pochi euro, falla che sei comunque coperto su tutto Sia mai (dico io) che fai un incidente e ti fanno storie perché hai aggiornato il libretto e non lo hai detto

 

[Old'sPaul]

Italian Style............ come al solito la legge deve lasciare delle "aree" che tutti possono occupare a discrezione. Ostruzione vuol dire niente.... Credo sia stato molto più semplice stabilire per legge che tutti i dispotivi che si applicano al gancio di traino devono avere targa (ripetitrice o ripetitrice + mezzo) e luci.
Poi dopo la visita che succede?!?!?!

 

[Spacepadrino]

cartello giallo

Il cartello è quello dei carichi sporgenti ed è questo



E non lo si deve appendere solo se puoi replicare, le luci del veicolo con desi sistemi più sporgenti di quest'ultimi. Ergo obbligatorio per tutti i portabici senza fanali, cioè tutti quelli da portellone.

Nell'art. 100 e relativo allegato non è specificato nulla a proposito

I commi 5 e 9 dell'articolo 100 lo specificano bene e il 14 sanziona quanto conferme a questi due.

Comuque io non prendo un euro dal MIT, quindi chi vuole può continuare ad usare quelle di plastica di AMAZON o di chi che sia, invito solo a riflettere che il verbale è 178 euro che pagato in sanzione ridotta entro 5 giorni è 118 euro, basta saperlo poi ognuno si regola.

 

[alpiliguri]

No, solo nel caso di ostruzione di luci e/o targa, cosa che richiede lo sdoppiamento dei segnali luminosi. Sul mercato non esiste nessun portabici da sportellone che abbia ne luci ne porta targa, al contrario della maggior parte di quelli da gancio traino

Non mi sembra si possa interpretare come dici:



Qui dice che se monti una piattaforma su gancio, dotata di luci e targa, dove con le bici al 99% coprirai le luci e targa dell'auto, comunque devi fare la visita e l'annotazione.

 

[Spacepadrino]

Allora come la maggior parte dei documenti pubblici è scritto in "statalese", ma non ci complichiamo la vita più del dovuto, il paragrafo da te citato è dopo quello di quello da me riportato,

"L'installazione della struttura amovibile portasci o portabiciclette applicata posteriormente a sbalzo o utilizzando solo il gancio di traino a sfera di tipo omologato già regolarmente installato sul veicolo stesso, nei casi di ostruzione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva o della targa, come sopra citato, comporta la visita e prova da parte degli U.M.C, ai sensi dell' art. 78 (3) del CdS, con conseguente aggiornamento del documento unico di circolazione e di proprietà del veicolo."​

Quindi se prima con la struttura riesci a fare questo

"In caso di ostruzione anche parziale, da parte delle strutture amovibili sopra indicate, dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva, devono essere installati dispositivi supplementari omologati e corrispondenti in quanto a numero, genere e tipo a quelli previsti sul veicolo, nel rispetto delle prescrizioni relative ai dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione, per garantire le condizioni di visibilità come prescritto dall'art. 164 (2), comma 1, del CdS.
I dispositivi originali devono essere occultati, qualora sia consentito dalle caratteristiche costruttive del veicolo e, comunque, in conformità alle prescrizioni fornite dal costruttore, e il loro inserimento o disinserimento deve avvenire in modo automatico mediante l'inserimento o il disinserimento della spina per l'alimentazione delle luci ausiliarie ripetute sulla struttura."

Non serve visita e prova.​

"il disinserimento della spina per l'alimentazione delle luci ausiliarie ripetute sulla struttura"

Quest'ultimo punto ad esempio sulla mia devo controllarlo.

 

[fear_factory84]

insomma hanno creato ancora piu' casino.. evviva il paese delle banane.

Che io sappia non esiste nessun modo di spegnere le luci posteriori quando colleghi quelle del connettore del gancio traino, e poi comunque sarebbe oggettivamente peggio che lasciarle attive, non ha senso!

 

[albertoalp]

Quelle della mia auto si spengono automaticamente quando viene attivato il portabici a gancio traino collegando l' apposito connettore. E quindi si accendono le luci posteriori ripetitive che fanno parte del sistema del portabici.

 

[Spacepadrino]

insomma hanno creato ancora piu' casino.. evviva il paese delle banane.

Che io sappia non esiste nessun modo di spegnere le luci posteriori quando colleghi quelle del connettore del gancio traino, e poi comunque sarebbe oggettivamente peggio che lasciarle attive, non ha senso!

No, molte macchine di ultima generazione (2014 in poi) hanno ormai impianti dedicati al traino, che fà questa funzione in automatico, quando alla centralina dell'auto arriva un segnale dalla spina del rimorchio. Su quelle vecchie ci vuole solo un buon elettrauto, che mette un relè al posto giusto

 

[fear_factory84]

No, molte macchine di ultima generazione (2014 in poi) hanno ormai impianti dedicati al traino, che fà questa funzione in automatico, quando alla centralina dell'auto arriva un segnale dalla spina del rimorchio. Su quelle vecchie ci vuole solo un buon elettrauto, che mette un relè al posto giusto

ho una ford puma del 2021, gancio traino montato gennaio 2022 (non ford, anche perche' non si trova manco a volerlo) e sta roba non la fa.

E visto che dice "se l'auto lo permette", direi che la mia non lo permette e fine del discorso. Poi se i vigili vogliono gli posso dare il numero del mio avvocato e possono continuare a chiaccherare quanto vogliono..

 

[Brag86]

ho una ford puma del 2021, gancio traino montato gennaio 2022 (non ford, anche perche' non si trova manco a volerlo) e sta roba non la fa.

E visto che dice "se l'auto lo permette", direi che la mia non lo permette e fine del discorso. Poi se i vigili vogliono gli posso dare il numero del mio avvocato e possono continuare a chiaccherare quanto vogliono..

Idem la mia, vw del 2019, spegne solo i sensori.. ma le luci-frecce-retro funzionano comunque!

 

[NONNOCICLISTA]

Il cartello è quello dei carichi sporgenti ed è questo

Vedi l'allegato 64788

E non lo si deve appendere solo se puoi replicare, le luci del veicolo con desi sistemi più sporgenti di quest'ultimi. Ergo obbligatorio per tutti i portabici senza fanali, cioè tutti quelli da portellone.



I commi 5 e 9 dell'articolo 100 lo specificano bene e il 14 sanziona quanto conferme a questi due.

Comuque io non prendo un euro dal MIT, quindi chi vuole può continuare ad usare quelle di plastica di AMAZON o di chi che sia, invito solo a riflettere che il verbale è 178 euro che pagato in sanzione ridotta entro 5 giorni è 118 euro, basta saperlo poi ognuno si regola.

Questi 2 commi dellart. 100? Se si, è necessario andare a leggere il "regolamento" , spero che sto regolarmento faccia chiarezza