Beh dai, qui mi pare che la cosa non stia in questi termini; la Ibis ha il fascino di un mezzo molto originale come estetica, con un carro che sicuramente funzionerà bene, ma ha lo stesso motore della Orbea (la quale ha un carro che funziona pure quello molto bene) e si porta appresso un bel po di peso in più e montata pure peggio, per cui potresti rimanere deluso utilizzandola, ma saresti sicuramente appagato guardandola!!
per fare un paragone automobilistico, direi una McLaren oppure una Porsche 911S, 2 bellissime auto che sicuramente la seconda magari va meglio della prima per un uso a 360gradi, ma vuoi mettere usare una McLaren??
Sono anche d'accordo, era per enfatizzare il fatto come già detto che una è una ebike "come tante" , l'altra una fuoriserie(almeno telaisticamente parlando), e con questo non voglio dire che la "station wagon" vada per forza peggio.
Parlate di auto troppo “normali” la oso è assimilabile ad una tvr una koenigsegg….!Allora se proprio vuoi accostarla ad un station wagon... Allora sarebbe una Audi RS6
Ci avevo pensato a quella o una AMG, ma non volevo esseVe tVoppo banaleAlfreDoss paragonava la Wild ad una station wagon... che fosse almeno la più sportiva e performante sul mercato
Queste le associo a roba ancor più di minch... Ehm... Nicchia, tipo una forcella Bright
Bhe oddio minch …. TVR o koenigsegg…. mi sa che non sono ben chiari alcuni aspetti dell’automotive invito a vedere cosa sia la cc850!Queste le associo a roba ancor più di minch... Ehm... Nicchia, tipo una forcella Bright
No non ce l'ho chiaro per nulla
mi chiedo solo che bisogno c'era di andare nel Regno unito per una casa fallita, o arrivare fino in Svezia per delle auto che potenza a parte hanno un'estetica diciamo banale, quando "dietro casa" c'è un certo Horacio Pagani che fa delle vere opere d'arte.
Ot: banale il ca… di acqua ne è passata sotto i ponti dalla prima che comunque era apparentemente semplice ma con aerodinamica ben studiata.No non ce l'ho chiaro per nulla
