La Spicy ha un reach ancora più corto. Con altezza di 177 cm non capisco come tu riesca a trovarti bene con una taglia M
Orbea Rise Official Thread
- Creatore Discussione D-Lock
- Data di Inizio
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- Tag
- orbea rise
Pietro.68
Ebiker celestialis
Magari preferisce pedalare un po' più seduto e meno steso.
O magari non ha mai provato la taglia L...
Esatto preferisco seduto, quindi della rise cosa consigli?Magari preferisce pedalare un po' più seduto e meno steso.
O magari non ha mai provato la taglia L...
Mah, dipende anche dallo stack all’anteriore: Specialized e Haibike per esempio sono un pó più alte davanti. Quando provai la taglia L sulla Rise, mi ricordo che la prima impressione fu di stare più dritto rispetto alla M, stranamente. Taglia M che acquistai spinto da tutti quelli che mi dicevano fosse la taglia assolutamente più corretta per me che sono 170.
Attenzione, la vecchia Rise era un po' anomala nelle taglie, anche rispetto agli altri modelli dello stesso marchio. Per chi è alto oltre 175cm la scelta più probabile era la L. La nuova invece sembra più normale, e indicativamente la taglia M arriva sino a 180cm di statura (poi ovvio ognuno sceglie in base ai propri gusti e alla propria morfologia)
Pietro.68
Ebiker celestialis
ti consiglio di provare le 2 taglie.
oppure prendi la M se ti piace più una bici un po' più lenta ma agile in discesa (e comoda nelle salite pedalate) .
prendi la L se invece ti piace scendere veloce (e un po' più scomoda nelle salite pedalate)
Fabridoc
Ebiker grandissimus
Qui una recensione sulla versione h10 in alluminio:
Secondo voi è un ottima scelta per un uso discesistico?
Secondo voi è un ottima scelta per un uso discesistico?
Dai ma che test e’ … 30 secondi a salire e scendere in un boschetto senza nessuna linea, poi semplici sterrate di collegamento in piano …poi fa la prova se rimane incollata al terreno su una “discesa” veloce…. Ma per favore ! Nel video vedi uso discesistico ? Se fai questi percorsi ok, o trail/AM… Se fai enduro prendi la wild
Ciao a tutti.
Se mai dovessi passare anche alla e-bike...la Rise è in testa alla preferenze.
Premesso che al momento (e fino a che non si chiarirà in modo inequivocabile la faccenda dei portabici da gancio traino) uso un Thule da tetto Pro Ride (modello di qualche anno fa).
La domanda è:
la Rise riuscirei a caricarla? Non mi riferisco al peso della bike ma ai tubi telaio e quindi loro diametro .
Già che ci sono, andando un po' ot, una e-bike...che manutenzione aggiuntiva ha (e eventualmente con quale frequenza) rispetto ad una MTB?
Mi riferisco in particolare a motore e trasmissione.
Thanx
Se mai dovessi passare anche alla e-bike...la Rise è in testa alla preferenze.
Premesso che al momento (e fino a che non si chiarirà in modo inequivocabile la faccenda dei portabici da gancio traino) uso un Thule da tetto Pro Ride (modello di qualche anno fa).
La domanda è:
la Rise riuscirei a caricarla? Non mi riferisco al peso della bike ma ai tubi telaio e quindi loro diametro .
Già che ci sono, andando un po' ot, una e-bike...che manutenzione aggiuntiva ha (e eventualmente con quale frequenza) rispetto ad una MTB?
Mi riferisco in particolare a motore e trasmissione.
Thanx
Penso di poterti rispondere solo alla seconda …
A meno che non monti catene leggere e pignoni xtr , se la tieni pulita il giusto non cambia molto , per il motore evita lavaggi a pressione e magari inclinala in modo che eventuali accumuli scorrano via , ad esempio la mia h15 ha il pulsante di accensione in basso dove partono i tubi obliquo e piantone sella , pare fatto proprio per farci fermare l’acqua
Comunque evita di metterci mano tu a meno che non interessi la garanzia , in quel caso puoi pure vivisezionarlo !
Per il porta bici sono nella tua situazione , per ora ho fatto senza , ma mi sarei rotto i cosiddetti , aspetto che ti diano delucidazioni
Per le altre parti non cambia nulla , fai come hai sempre fatto con la mtb classica , se l’avevi ovvio !
A meno che non monti catene leggere e pignoni xtr , se la tieni pulita il giusto non cambia molto , per il motore evita lavaggi a pressione e magari inclinala in modo che eventuali accumuli scorrano via , ad esempio la mia h15 ha il pulsante di accensione in basso dove partono i tubi obliquo e piantone sella , pare fatto proprio per farci fermare l’acqua
Comunque evita di metterci mano tu a meno che non interessi la garanzia , in quel caso puoi pure vivisezionarlo !
Per il porta bici sono nella tua situazione , per ora ho fatto senza , ma mi sarei rotto i cosiddetti , aspetto che ti diano delucidazioni
Per le altre parti non cambia nulla , fai come hai sempre fatto con la mtb classica , se l’avevi ovvio !
Andrea321
Ebiker pedalantibus
riguardo alla manutenzione al motore non c'è niente da fare perchè tra l'altro non esistono neanche pezzi di ricambio, in caso di rotture o malfunzionamenti si spedisce via tutto in blocco. La trasmissione dura meno di una mtb analogica, io con una catena ci faccio circa 1000-1200km (ovviamente dipende molto da quanto fuoristrada fai e che tipo di terreno incontri).
Per quanto riguarda il portabici un mese fa in montagna ho visto un tizio che la metteva sul portabici da tetto, una H30 mi sembra ma non so che portabici fosse. In ogni caso ce la faceva a metterla su.
Mha io sul tetto non ci metterei nemmeno quella da corsa che pesa meno di 7 kg , non perché non ci riesca …..