Sei una "simpatica canaglia"allora, @lolllo72 scatena il tutto parlando di "ex enduristi", che poi si scoprono essere enduristi a pedali
@velocipede dice che gli enduristi a motore sono delle bombe atletiche
E adesso tu parli di motocross
no, no,noSta vedere che adesso il mio Steps E8000 diventa il motore più richiesto ...
Della serie "si stava meglio quando si stava peggio"
No, perché senza andrebbe ad influire sulla pedaliera, e a meno di non lasciare gli ingranaggi della ruota libera del motore con giochi enormi ( che chiaramente andrebbero ad influire sulla pedalata) direi che non sarebbe possibile.Una domanda : tutto quel cinematismo della catena con le varie pulegge atte ad avere un determinato tiro catena ed evitare il pedalkickback, derivato dalla Slasch non assistita , si potrebbe evitare sfruttando i rotismi del motore collegato direttamente al movimento centrale ?
Nn è vero..questo ë un problema dei crossisti...gli enduristi ci vanno a nozze..se avevano i 4t poi avvantaggiati ancora meglio.BrakkyNo, perché senza andrebbe ad influire sulla pedaliera, e a meno di non lasciare gli ingranaggi della ruota libera del motore con giochi enormi ( che chiaramente andrebbero ad influire sulla pedalata) direi che non sarebbe possibile.
??Nn è vero..questo ë un problema dei crossisti...gli enduristi ci vanno a nozze..se avevano i 4t poi avvantaggiati ancora meglio.Brakky
Se si può fare non saprei ma chi ha usato i modelli normali e ora quelli con il rinvio concorda che in ambito discesa sono superioriUna domanda : tutto quel cinematismo della catena con le varie pulegge atte ad avere un determinato tiro catena ed evitare il pedalkickback, derivato dalla Slasch non assistita , si potrebbe evitare sfruttando i rotismi del motore collegato direttamente al movimento centrale ?
Ciao Marco, è compatibile la batteria 580 con la Fuel Exe?
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