Attenzione io l'ho appena ritirata e la prima uscita ho avuto problemi con il freno posteriore (contaminato con olio).
Pulita con alcool isopropilico e pastiglie nuove tutto OK frena da da dio
First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di Inizio
- Stato
Pulita con alcool isopropilico e pastiglie nuove tutto OK frena da da dio
Ritirata scorsa settimana e testata nello weekend con due uscite.
Prima uscita freno posteriore contaminato da olio, seconda uscita perfetta.
VIdeo recensione in uscita questa sera:
Prima uscita freno posteriore contaminato da olio, seconda uscita perfetta.
VIdeo recensione in uscita questa sera:
Ultima modifica:
Ciao, la Rallon l’ho provata solo una giornata ma possiedo una Enduro tradizionale e uso di sovente la Kenevo SL di mio frattello. La Kenevo SL come ciclistica, rispetto la Rise, è su un altro livello in ottica percorsi enduro, la sospensione posteriore impressionante. Di contro è una bici pigra e poco divertente rispetto alla rise nel 80% delle situazioni, prende vita solo su percorsi veramente ripidi e scassati dove da il meglio di se è diventa super coinvolgente. Poi il motore non è paragonabile minimamente a quello della Rise…
Infatti a me interessava sapere se la Rise è agile, vivace ed ha una percezione peso come la Rallon.
Non m'interessa fare temponi su percorsi enduro/gare.
Ho avuto la specialized enduro (taglia S3, sono alto ca. 171cm e per la rallon ho la taglia S/M) e rispetto alla Rallon era "morta", lunga e molto meno agile.
Per divertirti dovevi andare su percorsi dedicati, mentre con la Rallon ti diverti ovunque.
Infatti ho venduto la specialized e riacquistato la rallon.
Ho valutato anche la LEVO SL, ma:
- il motore è molto rumoroso
- la capacità batteria è minore
- coppia massima minore
- design meno bello della Rise
- rapporto componentistica/prezzo più basso
per contro la Rise:
-rumore in discesa (anche se non ho mai potuto udirlo dal vivo)
Ho avuto lo stesso problema , pastiglie sostituite in garanzia con delle galfer che preferisco
ma credo che sia la sua prima uscita su neve non la prima in assoluto... in ogni caso propenderei per contaminazione
yura
Ebiker specialissimus
Bravo Yogurt, bella iniziativa, lo guarderò senz'altro...dopo però ti chiederò un bonifico per acquistare il cibo per la scimmia che salterà in giro per casa indemoniata !!!
yura
Ebiker specialissimus
Ciao MaTy, mi conforta leggere che abbiamo le stesse "sensazioni" d'uso della Rallon.
Infatti, come ho già avuto modo di scrivere in questi ultimi giorni, la trovo molto equilibrata per il tipo d'uso che ne faccio io, sentieri naturali, giri sulle Alpi et similia; no PS, no park no furgonate, no discese a cannone (son vecchio). Geometrie non troppo esasperate e angoli aperti il giusto (il giusto per me ovviamente), ottima pedalabilità.
Spero di ritrovare almeno in parte lo stesso feeling anche nella Rise.
Dall' unica prova effettuata non posso esprimere giudizi definitivi perchè era con telaio alu e soprattutto con componentistica base base. La percezione peso ? Eh no, per quell' aspetto devo dire che il peso in più l' ho sentito, del resto 5 Kg. che siano di ferro o di paglia sempre quelli sono e purtroppo non spariscono !
Sarei curioso di provare una carbon messa bene per fare un bel confronto.
mrbrown
Ebiker velocibus
per quello che cercate voi carbon con la batta da 360 e 1 cm di forca in più e/o una bella molla dietro per renderla meno nervosa.Ciao MaTy, mi conforta leggere che abbiamo le stesse "sensazioni" d'uso della Rallon.
Infatti, come ho già avuto modo di scrivere in questi ultimi giorni, la trovo molto equilibrata per il tipo d'uso che ne faccio io, sentieri naturali, giri sulle Alpi et similia; no PS, no park no furgonate, no discese a cannone (son vecchio). Geometrie non troppo esasperate e angoli aperti il giusto (il giusto per me ovviamente), ottima pedalabilità.
Spero di ritrovare almeno in parte lo stesso feeling anche nella Rise.
Dall' unica prova effettuata non posso esprimere giudizi definitivi perchè era con telaio alu e soprattutto con componentistica base base. La percezione peso ? Eh no, per quell' aspetto devo dire che il peso in più l' ho sentito, del resto 5 Kg. che siano di ferro o di paglia sempre quelli sono e purtroppo non spariscono !
Sarei curioso di provare una carbon messa bene per fare un bel confronto.
Ciao yura,Ciao MaTy, mi conforta leggere che abbiamo le stesse "sensazioni" d'uso della Rallon.
Infatti, come ho già avuto modo di scrivere in questi ultimi giorni, la trovo molto equilibrata per il tipo d'uso che ne faccio io, sentieri naturali, giri sulle Alpi et similia; no PS, no park no furgonate, no discese a cannone (son vecchio). Geometrie non troppo esasperate e angoli aperti il giusto (il giusto per me ovviamente), ottima pedalabilità.
Spero di ritrovare almeno in parte lo stesso feeling anche nella Rise.
Dall' unica prova effettuata non posso esprimere giudizi definitivi perchè era con telaio alu e soprattutto con componentistica base base. La percezione peso ? Eh no, per quell' aspetto devo dire che il peso in più l' ho sentito, del resto 5 Kg. che siano di ferro o di paglia sempre quelli sono e purtroppo non spariscono !
Sarei curioso di provare una carbon messa bene per fare un bel confronto.
la Rallon 160/150mm è la mia preferita
Infatti mi dispiace l'abbiamo modernizzata.
Da anni sto cercando una ebike simile.
La Rise ho iniziato a valutarla dato i buoni sconti sui modelli 2022.
Tu l'hai ordinata?
Probabilmente la percezione del peso/agilità è dovuta anche a dove si trova il baricentro (più alto è, meno agile/più sensazione di peso dà la bici).
Le batterie essendo nel tubo obliquo tendono a portare il baricentro in alto.
yura
Ebiker specialissimus
Ciao yura,
la Rallon 160/150mm è la mia preferita
Infatti mi dispiace l'abbiamo modernizzata.
Da anni sto cercando una ebike simile.
La Rise ho iniziato a valutarla dato i buoni sconti sui modelli 2022.
Tu l'hai ordinata?
Probabilmente la percezione del peso/agilità è dovuta anche a dove si trova il baricentro (più alto è, meno agile/più sensazione di peso dà la bici).
Le batterie essendo nel tubo obliquo tendono a portare il baricentro in alto.
Eh l' hanno modernizzata per seguire le tendenze del settore enduro race.
Io non l' ho ancora ordinata, ci sto pensando da un pò ma non mi decido.
Anche sabato salendo per uno dei soliti miei soliti giri mi chiedevo se ne avessi davvero bisogno della E...
...In ogni caso sto pensando alla 2023 M-10 con batteria da 360 + extender e upgrade freni
GIUIO10
Ebiker celestialis
La domanda è già stata fatta: di che Rallon si sta parlando? Perchè negli anni è cambiata parecchio.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
osti opinabile il design..sui gusti nn metto becco,pure ammé
la rise piace ma la levo é bella pure lei,la batteria ci metti l extender e sei in ottica buona cmq,la coppia motore...nn prenderei mai una sl,rapporto prezzo ci sono di quelle scontistiche sulle sl da paura...ma il succo che nn si può proprio sentire é che abbia il motore rumoroso dai,poi la levo la prediligerei x come é meglio in discesa...io se salissi su una sl prenderei l orticaria sicuro,ma uno che viene da una muscolare con l aiuto anche se basso x come vedo intende la bici @yura secondo mé si trova benissimo,poi nn sò se predilige la stabilità o altro xò...BrakkyTarzan
Ebiker pedalantibus
Ma raga, in Orbea son matti, alla fine della fiera hanno sparato ulteriormente i listini nonostante il peggiormento degli allestimenti e ora si auto producono anche ruote, reggisella e manubri !! ( riduzione costi..)
Ho visto che la Wild m10 2023 costa meno della Rise m10 2023...ma perchèèèèè?
Ho visto che la Wild m10 2023 costa meno della Rise m10 2023...ma perchèèèèè?
Io parlo della Rallon R5 2019 con il vecchio link , escursione 160mm/150mm forcella Fox 36.
Ultima modifica:
- Stato