albeoi
Ebiker specialissimus
Ancora per poco...Non condivido la rise può essere anche full!!!!
Certo ma poi paga pegno per la batteria.
Ancora per poco...Non condivido la rise può essere anche full!!!!
Non deve capire se sei in salita o controvento, semplicemente in salita (o controvento o sulla sabbia, ecc) il motore eroga più watt così come le tue gambe, e così come il tuo battito si alza e consumi più glicogeno, lui consuma più batteria. Quindi in base al consumo più o meno istantaneo calcola la rimanenza. Ovviamente non si tratta di un calcolo preciso, un po' come quello dell'auto, ma di una stima, che ti consiglio di non prendere più di tanto sul serio.io ho modificato il PROFILO1 perchè troppo "leggero" con coppie di ECO/TRAIL/BOOST di 24/38/60Nm, che è la "forza" che ti da il motore in salita.
Il CARATTERE è quanto ci mette il motore oltre le tue gambe, lì l'ho tenuto proporzionato ai livelli di assistenza: 2/6/10
l'AVVIO è invece come entra il motore al colpo di pedale. vai di tuo gusto.
Sulla APP nel Garmin, il RANGE è un dato inutile perchè ti dice quanti km ti rimangono in base al livello di assistenza che stai usando.
Ma come fa a capire che io sono in salita e non in pianura? il consumo cambia notevolmente! ma!
Ancora per poco...
Certo ma poi paga pegno per la batteria
Vediamo…la batteria basta tunarla con intelligenza e arrivi ovunqueAncora per poco...
Certo ma poi paga pegno per la batteria.
Non voglio ricominciare questa storia, come detto prima non tutti facciamo giri uguali.Vediamo…la batteria basta fumarla con intelligenza e arrivi ovunque
Ad oggi quando te l’hanno promessa? La m10 il mio si vende c’è l’ha in arrivò la prossima settimanaBeh, non avrei resistito..avrei recessato, ero tentato di farlo ti dirò anche perché mi sapeva da presa in giro...
Mi hanno risposto che non ne avrei viste mai più !
Ma scusa, dov'è la serietà, prima mi dicono che è praticamente in partenza( consultando il programma segreto che hanno solo loro e la CIA) poi da un momento all'altro il "pallino" è tornato rosso e ciao!
Se non arriverà nemmeno tra un mese probabilmente cambio sport e mi faccio tornare la caparra..
Concordo io peso 67 kg ho una ftp di 250 e ho 51 anni laNon voglio ricominciare questa storia, come detto prima non tutti facciamo giri uguali.
Zuppamen'Spetta che arriva la flaca e automaticamente diventi zuppermmen...
Idem… 600 e passa km e scricchiola…sondaggio: a chi scricchiola la RISE?
io non ho ancora trovato la soluzione
Fatto ma senza smontare i cuscinetti perché non ho estrattore. Risolto sazizza come si dice da me (nulla)Se vuoi risolvere una volta per tutte smonta tutti i perni del carro e relativi cuscinetti, pulisci per bene viti, cuscinetti e sedi cuscinetto, un velo di grasso sui perni (senza sfiorare la parte filettata) e sulle sedi cuscinetto, poi rimonta con frenafiletti serrando alla coppia consigliata.
Per soli 500 km di bici sembrerebbe esagerato fare tutto questo casino, ma considerando che hai impiastrato tutto di olio e polvere e che magari hai i serraggi lenti io ripasserei tutto
La sequenza esatta degli eventi è stata questa:Ad oggi quando te l’hanno promessa? La m10 il mio si vende c’è l’ha in arrivò la prossima settimana
io ho la cassetta XTR montata dal ritiro della biga, cambio spesso la catena (SLX e/o XT) ma ho percorso quasi 6k km ed è ancora buona...La cassetta coi suoi tre pignoni in alluminio è un po' troppo delicata per un'ebike? Io ho cmq il piedino leggero eh..
La sequenza esatta degli eventi è stata questa:
1-inizio di febbraio; mi dicono che se mi interessava una m10 nuova ne avevano una in arrivo per fine marzo ma che potevo ancora fare modifiche sui certi componenti; l'ho ordinata subito.
2-la settimana scorsa mi avevano incredibilmente anticipato la data al 10 marzo.
3-oggi per motivi inspiegabili è slittata ai primi di aprile (il 10?)
Hai una rise? Dipende anche se utiiizzi spesso le ultime 3 corone in alluminioio ho la cassetta XTR montata dal ritiro della biga, cambio spesso la catena (SLX e/o XT) ma ho percorso quasi 6k km ed è ancora buona...
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