First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike

Oettam20 · 13 Marzo 2022

Vorrei capire la capacità reale della batteria della mia Orbea Rise Alluminio 22. Ho scaricato l’App eMax ed ho notato che la sigla del modello della batteria è la seguente:

Come mai EBT360? Mi sarei aspettato 540… come i Wh nominali.
È possible vedere la capacità reale in Wh con qualche App?
Altri possessori di Orbea hanno la stessa sigla?
Thanks

francoz · 13 Marzo 2022

Oettam20 ha scritto:
Vorrei capire la capacità reale della batteria della mia Orbea Rise Alluminio 22. Ho scaricato l’App eMax ed ho notato che la sigla del modello della batteria è la seguente:

Vedi l'allegato 50251
Come mai EBT360? Mi sarei aspettato 540… come i Wh nominali.
È possible vedere la capacità reale in Wh con qualche App?
Altri possessori di Orbea hanno la stessa sigla

ensalu · 13 Marzo 2022

Anche a me da quella sigla per la H10: probabilmente è la stessa per la 360 e 540: infatti anche con l'APP ufficiale Shimano non cambia.

francoz · 13 Marzo 2022

Insieme alla bici mi hanno consegnato un libretto istruzioni di una normale mtb muscolare, del motore, batteria, e l assistenza non ne parlano assolutamente. Nella confezione del caricabatterie solo una cartina di avviso per il collegamento. Nessuna menzione su app e tarature. Ultima cosa negativa ho trovato solo il numero di telaio adesivo e non stampato sul telaio ,potrebbe essere sotto al motore, e allora cara ORBEA scrivilo sul libretto. Per il resto supercontento.

stebrusca · 13 Marzo 2022

Io purtroppo messo in vendita la mia. Ferma da 4 mesi e con previsione di non usarla se non dopo l’estate, forse e non per il suo potenziale.

ensalu · 13 Marzo 2022

Dopo circa 2 mesi e mezzo, ma con poche uscite visto il freddo che c'è in centro Italia nell'ultimo periodo, posso solo dire di essere veramente soddisfatto della RISE H10.
Nulla da rimpiangere della M10, anzi quel 1,5 KG in più ho molta più aderenza sui terreni scivolosi.
Per non dire poi della durata della batteria: con profilo 1 questa mattina 1.142 D+ consumato il 31%.
Equivale a dire più di 3.600 D+ con batteria completa.
Credo che se monteranno la stessa batteria da 540 sulla serie M questa bici farà ancora più clamore di adesso.

Gino1973 · 13 Marzo 2022

ensalu ha scritto:
Dopo circa 2 mesi e mezzo, ma con poche uscite visto il freddo che c'è in centro Italia nell'ultimo periodo, posso solo dire di essere veramente soddisfatto della RISE H10.
Nulla da rimpiangere della M10, anzi quel 1,5 KG in più ho molta più aderenza sui terreni scivolosi.
Per non dire poi della durata della batteria: con profilo 1 questa mattina 1.142 D+ consumato il 31%.
Equivale a dire più di 3.600 D+ con batteria completa.
Credo che se monteranno la stessa batteria da 540 sulla serie M questa bici farà ancora più clamore di adesso.

Dipende dai punti di vista Io lascio volentieri a casa il 1.5kg in più se devo tornare con il 70% di batteria.

ensalu · 13 Marzo 2022

Gino1973 ha scritto:
Dipende dai punti di vista Io lascio volentieri a casa il 1.5kg in più se devo tornare con il 70% di batteria.

Chiaramente non intendevo dire che è importante tornare con tanta batteria, ma quando tornerà bel tempo e si potranno fare uscite di un giorno intero con dislivelli da 3.000 e passa D+ sarà meglio avere più autonomia senza angoscia di rimanere a piedi.
A quel punto ben venga 1,5 kg in più: il fatto stesso che ora gli ordini delle H hanno fagocitato quello delle M dovrebbe far riflettere.
Poi a ognuno la sua bici, la scelta della gamma è vasta.

GIUIO10 · 14 Marzo 2022

Gino1973 ha scritto:
Dipende dai punti di vista Io lascio volentieri a casa il 1.5kg in più se devo tornare con il 70% di batteria.

Giusto, però ti perdi “quel 1,5 KG in più ho molta più aderenza sui terreni scivolosi.”!

bracchetto scout · 14 Marzo 2022

GIUIO10 ha scritto:
Giusto, però ti perdi “quel 1,5 KG in più ho molta più aderenza sui terreni scivolosi.”!

Puoi mettere i sassi nello zaino Brakky

enzo1 · 14 Marzo 2022

Se si ha sotto il sedere una bici da 19/20/21 kg e la si vuole più pesante per "avere più aderenza sui terreni scivolosi", obiettivamente c'è qualcosa che non va

Preferisco di gran lunga il concetto della M in carbonio....batteria da 360 Wh più leggera, telaio più leggero e extender (quindi peso) da portarsi dietro solo alla bisogna

e-runza70 · 14 Marzo 2022

ensalu ha scritto:
Chiaramente non intendevo dire che è importante tornare con tanta batteria, ma quando tornerà bel tempo e si potranno fare uscite di un giorno intero con dislivelli da 3.000 e passa D+ sarà meglio avere più autonomia senza angoscia di rimanere a piedi.
A quel punto ben venga 1,5 kg in più: il fatto stesso che ora gli ordini delle H hanno fagocitato quello delle M dovrebbe far riflettere.
Poi a ognuno la sua bici, la scelta della gamma è vasta.

3000mtdsl fatti con i calcoli sono una bella cosa per chi ha il fisico eccezziunale..., nel mio caso non è così, anche se faccio 1000 mt con il 30% i 3000 mtdsl non li vedrò mai nella realtà, per il discorso aderenza con una ebike leggera devi guidare e soprattutto frenare in modo differente, ma i tempi li fai con le bici leggere c'è poco da fare.

ensalu · 14 Marzo 2022

Non pensavo proprio di scatenare un putiferio del genere: il mio voleva solo essere un post, avendole avute entrambe, per dire che con la H10 mi sono trovato bene come con la M10.
Per quanto riguarda l'aderenza il mio voleva essere un commento riferito a ieri mattina, dopo un'uscita su sentieri pieni di neve.
Spero che ora non ci siano altre 3 pagine di commenti per questo 1,5KG in più, mi sembrerebbe veramente eccessivo.

Freefra · 14 Marzo 2022

Confermo i tempi li fai con la bici light

Tommy93 · 14 Marzo 2022

ensalu ha scritto:
Non pensavo proprio di scatenare un putiferio del genere: il mio voleva solo essere un post, avendole avute entrambe, per dire che con la H10 mi sono trovato bene come con la M10.
Per quanto riguarda l'aderenza il mio voleva essere un commento riferito a ieri mattina, dopo un'uscita su sentieri pieni di neve.
Spero che ora non ci siano altre 3 pagine di commenti per questo 1,5KG in più, mi sembrerebbe veramente eccessivo.

Ciao, per te che hai avuto entrambe, volevo porti una domanda riguardo al comportamento in discesa rispetto a quella in carbonio. Sto valutando da mesi la rise (alu o carbon) ma quello che mi ferma è il posteriore che tutti criticano sulla carbon per essere troppo nervoso e volevo sapere se anche la alu ha questa caratteristica. Arrivo da una cube stereo Hybrid 160, un endurona ma cercavo qualcosa di più pedalabile, leggero e soprattutto maneggevole. Io userei la bici in sentieri principalmente scassati con magari qualche piccolo drop e mi chiedevo se la rise Hxx può essere idonea. Grazie mille

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