L'anno prossimo esce il Brose Drive 3 Peak che avrà 2 batterie identiche: 468 e 814w. Quasi certamente - prevedo io - Specy ci farà la nuova Levo. Se metterà 2 mappe a scelta (per es 60 e 95nm) e consentirà di scegliere la batteria in fase d'acquisto, considerato che già le Levo sono sul leggero confronto ad altre, avrà fatto bingo anche per gli indecisi fra light e full power
Le vende come ora. A mio parere c'è una fetta di utenti che non vuole una light per il motore. Vuole una full power più leggera
Probabilmente una delle cause dei prezzio maggiori od uguali è dovuto dal fatto che solitamente delle versioni "Light" se ne vendono meno rispetto alle "full power" ed i costi di produzione devono essere spalmati su quantitativi inferiori . Può anche darsi che pure gli utili siano più "light" rispetto alle alte versioni ( mostruosi anzichè esageratamente mostruosi ! )
Appunto, adesso grazie a questi proclami di "novità" e "rivoluzione" tentano di vendere a prezzi maggiorati qualcosa che è semplicemente diverso, non migliore o peggiore. Sarebbe ora di tornare coi piedi per terra.
Ecco, questo è interessante. Alla fine la differenza di peso più rilevante la fa la capacità della batteria. Avere la stessa bici (o quasi) con scelta tra diverse capacità e potenze sarebbe ideale.
Sai che non ho capito?
La differenza di peso fra le nuove batterie Brose è 1,1Kg (3kg la 468, 4,1 la 814). Tra Levo Carbon e Alu si potrebbero fare diverse combinazioni. Sempre idea mia eh: non c'è alcuna notizia in merito, si sa solo del motore e solo da Brose
Nel senso, se fai un motore e tramite software mi fai decidere se usarla full Power o light Power, e mettendo a disposizione taglie diverse di batterie, a mio parere cadrebbe il senso del motore light
Ma guarda che c'è già: la emtb "leggera" più popolare ha fatto proprio quello, con batterie un gradino sotto: 360/540 contro 468/814. Il motore si ripotenzia con una app (o Pc non ho capito bene) da pochi euro nonostante Shimano abbia strombazzato che avrebbe introdotto meccanismi anti sblocco: balle
Be allora dicci dove non si dovrebbe andare che mettiamo i cartelli vietato percorrerli in salita xè con la mia light ebike non riesco a farli mentre magari uno come una full power si è si diverte anche..
