Mondraker 2020 e anni successivi

[AndreaC1977]

A me fa salire la scimmia la nuova taglia M/L...

Non sembrano "in cantiere" versioni Full Alu... Tutte le Crafty avranno il triangolo principale SOLOcarbon...

Prevedo già la solita "sventagliata" di versioni che si andranno a sovrapporre e cannibalizzare tra i vari modelli...

Batteria ESTRAIBILE da sotto sembra... Telaio "aperto"...

Gia qualcuno si lamenta del "peso"... che sembra cresciuto...

Prodotti MTB scontati

 

[Mrslate]

Comunque si io la trovo molto bella, come la "vecchia" del resto...

bella è bella! poco da dire anche quel colore è davvero intrigante!!!

Non mi fa impazzire il posizionamento della presa di ricarica...

secondo me è stato messo li per poter sfruttare un extender

Finalmente portaborraccia in posizione canonica

Rimane quello sotto l’orizzontale? sarebbe valido averne due.

Ma se già i "cinematismi" della vecchia erano un autentico ricettacolo di "fango e sassi" questo mi sembra ancor più propenso a trattenere lo sporco... con ammo in posizione decisamente più esposta...

hai ragione!!!


Ieri su facebook, alla pagina di Mondraker EMTB era apparso un post con il link ad un artiolo di E-mountainbike con foto e articolo, io non sono riuscito a legger l’articolo perché rimosso e dopo poco anche il post su facebook è stato cancellato….
aspettiamo che riappaia!!!

 

[gonzo.1980]

questa è in ballottaggio con la canondale moterra SL( che provero sabato) come prossima bici l'unica cosa che non mi convince di questa , perchè mai provati sono i freni

 

[gonzo.1980]

bella è bella! poco da dire anche quel colore è davvero intrigante!!!


secondo me è stato messo li per poter sfruttare un extender



Rimane quello sotto l’orizzontale? sarebbe valido averne due.


hai ragione!!!


Ieri su facebook, alla pagina di Mondraker EMTB era apparso un post con il link ad un artiolo di E-mountainbike con foto e articolo, io non sono riuscito a legger l’articolo perché rimosso e dopo poco anche il post su facebook è stato cancellato….
aspettiamo che riappaia!!!

 

[Mrslate]

Grande!!!!!
stavo cercando di recuperarlo con la cache ma la ricerca di google mi da tutti i link all’articolo ma non funzionano….

site:ebike-mtb.com/en/ mondraker 2025 - Google Suche

 

[AndreaC1977]

bella è bella! poco da dire anche quel colore è davvero intrigante!!!

Vero...
Ma il mio sogno sarebbe una livrea FactoryReplica...

secondo me è stato messo li per poter sfruttare un extender

Sicuramente! Ma non mi convince l'eventuale ingombro di cavi e connettori in una zona interessata dal movimento dei pedali... io lo avrei messo in alto, sul dorso dell'obliquo...

Rimane quello sotto l’orizzontale? sarebbe valido averne due.

Sembra di sì...Speriamo sia piú solido... Sulla vecchia mi ispirava poca fiducia...

hai ragione!!!

Starei in ansia veramente...

Ieri su facebook, alla pagina di Mondraker EMTB era apparso un post con il link ad un artiolo di E-mountainbike con foto e articolo, io non sono riuscito a legger l’articolo perché rimosso e dopo poco anche il post su facebook è stato cancellato….
aspettiamo che riappaia!!!

Letto e scaricato...
Solite lodi...
Mi piacerebbe un confronto serrato con la vecchia...
Quel carro secondo voi cosa darà in più???
Per me già quello della vecchia era un capolavoro come comportamento e prestazioni a 360°...

 

[fear_factory84]

Ma se già i "cinematismi" della vecchia erano un autentico ricettacolo di "fango e sassi" questo mi sembra ancor più propenso a trattenere lo sporco... con ammo in posizione decisamente più esposta...

e solo sta cosa per i miei gusti la renderebbe incomprabile..

È un vero peccato che lo schema della sospensione obblighi a un tubo sella così lungo, per chi ha il cavallo basso come me può essere un problema. La colorazione è una bomba, ma in sto periodo sono in fissa con i colori terrosi. Ottima cosa il porta borraccia sull'obliquo, non ho mai capito cosa gli costasse farlo anche sulla vecchia.

infatti, l'hanno fatta superbassa e poi ha un tubo sella altissimo rispetto al resto del telaio.. insomma tutta fuffa, e sicuramente poi avrai problemi a agganciarla al portabici da gancio traino.

Non sembrano "in cantiere" versioni Full Alu... Tutte le Crafty avranno il triangolo principale SOLOcarbon...

non voglio sapere i prezzi.. probabilmente partiranno dagli 8k in su per i montaggi "economici"...

 

[Mrslate]

Vero...
Ma il mio sogno sarebbe una livrea FactoryReplica...

Sicuramente! Ma non mi convince l'eventuale ingombro di cavi e connettori in una zona interessata dal movimento dei pedali... io lo avrei messo in alto, sul dorso dell'obliquo...

Sembra di sì...Speriamo sia piú solido... Sulla vecchia mi ispirava poca fiducia...

Starei in ansia veramente...

Letto e scaricato...
Solite lodi...
Mi piacerebbe un confronto serrato con la vecchia...
Quel carro secondo voi cosa darà in più???
Per me già quello della vecchia era un capolavoro come comportamento e prestazioni a 360°...

Aspettiamo l’articolo del direttur magari fa qualche raffronto con la precedente.

 

[gonzo.1980]

e solo sta cosa per i miei gusti la renderebbe incomprabile..

infatti, l'hanno fatta superbassa e poi ha un tubo sella altissimo rispetto al resto del telaio.. insomma tutta fuffa, e sicuramente poi avrai problemi a agganciarla al portabici da gancio traino.

non voglio sapere i prezzi.. probabilmente partiranno dagli 8k in su per i montaggi "economici"...

7299 per la R tutta fox con freni xt 8120 e cambio xt 8499 per la RR tutta fox kashima grip2 freni maven e gx elettronico

 

[fear_factory84]

7299 per la R tutta fox con freni xt 8120 e cambio xt

quindi niente piu' sram db8 + gx/sx misto? ottimo. Quando le sconteranno del 30/40% saranno appetibili LOL

 

[AndreaC1977]

non voglio sapere i prezzi.. probabilmente partiranno dagli 8k in su per i montaggi "economici"...

mi sembra che l'articolo menzionasse cifre più vicine ai 9K per il modello del test, carro in Alu, Gx axs Ttype, Maven base e ruote Mavic mediogamma...
Avendo tagliato i distributori per passare alla vendita diretta non credo ci saranno scontistiche... Prezzi "fissi" come Canyon &Co.

 

[fear_factory84]

mi sembra che l'articolo menzionasse cifre più vicine ai 9K per il modello del test, carro in Alu, Gx axs Ttype, Maven base e ruote Mavic mediogamma...
Avendo tagliato i distributori per passare alla vendita diretta non credo ci saranno scontistiche... Prezzi "fissi" come Canyon &Co.

fatti un giro sul sito canyon... scontano anche loro.. le bici sul groppone pesano...

 

[stgSteve]

mi sembra che l'articolo menzionasse cifre più vicine ai 9K per il modello del test, carro in Alu, Gx axs Ttype, Maven base e ruote Mavic mediogamma...
Avendo tagliato i distributori per passare alla vendita diretta non credo ci saranno scontistiche... Prezzi "fissi" come Canyon &Co.

rr 8499. a me fanno anche uno sconto discreto.

 

[gonzo.1980]

mi sembra che l'articolo menzionasse cifre più vicine ai 9K per il modello del test, carro in Alu, Gx axs Ttype, Maven base e ruote Mavic mediogamma...
Avendo tagliato i distributori per passare alla vendita diretta non credo ci saranno scontistiche... Prezzi "fissi" come Canyon &Co.

9490 per la RR S tutta ful carbon compreso carro e batteria da 600

 

[AndreaC1977]

fatti un giro sul sito canyon... scontano anche loro.. le bici sul groppone pesano...

SORRY
É un bel pó che non ci vado...
Scontano anche i modelli appena presentati ???

rr 8499. a me fanno anche uno sconto discreto.

io sono all'antica... avrei lasciato la mancia...

9490 per la RR S tutta ful carbon compreso carro e batteria da 600

Sospensioni e gruppo ???