Nel panorama odierno ci troviamo di fronte e propria moltitudine di prodotti tutti più o meno validi(abs rock,mr wolf,ptn....) alcuni di dubbia efficacia Qual è effettivamente il migliore
Migliori sistemi antiforatura
- Creatore Discussione Bike
- Data di Inizio
Francis1
Ebiker grandiosus
E' questione di carcassa.......se hai uno strato rinforzato (gomme con casing da dh) pizzicature, pietre, "oggetti contundenti" sono una cosa.....
Se hai uno strato di carta velina la possibilità che qualcosa buchi e trapassi le tele è molto maggiore......
Comunque dimenticarsi totalmente di possibili tagli e forature, del lattice se tiene o se non tiene, della valvola che trafila ecc......fantastico.......
Sommato poi ad un feeling di guida molto preciso e confortevole........
Top......
Il tuo sivende probabilmente non è capace.....io le mid (nenache portate a maturazione, quindi più larghe del dovuto) le ho montate su un 2.6......con cacciagomme normali......
Dipende molto dalla gomma.....marca....e se nuova o usata....su Schwalbe nuova una fatica boia....su Maxxis usata molto più easy......
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Francis1
Ebiker grandiosus
Ecco su Schwalbe, Mr. Wolf consiglia le Rocco per le 2.6......
Quelle secondo me non riesci davvero a montarle perchè sono troppo larghe.......sicuramente non ci si riesce con la gomma nuova......meglio le mid......
Quelle secondo me non riesci davvero a montarle perchè sono troppo larghe.......sicuramente non ci si riesce con la gomma nuova......meglio le mid......
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Ma infatti se ti ricordi posi proprio questa domanda...
Sul loro sito mi darebbe le Rocco per canale 35 e 2.6MM ma secondo me le mid ci calzerebbero molto bene altrimenti col piffero che riesci a farci stare le Rocco!!
Non penso che quei 4mm interni cambino la vita, un po' di pressione in più nella camera e si è apposto...
Oppure prenderle non troppo mature
Francis1
Ebiker grandiosus
Sono davvero tentato anch’io di montare la Smart Mousse.. mi frena solo il peso del sistema. Si tolgono 150ml di lattice ma si carica 600g circa di mousse su una 2.8
Però da iniziò stagione ho tagliato 3 volte la spalla del copertone (2 post ed 1 front)... bel dilemma, mi sa che mi tocca provare
Però da iniziò stagione ho tagliato 3 volte la spalla del copertone (2 post ed 1 front)... bel dilemma, mi sa che mi tocca provare
Francis1
Ebiker grandiosus
Il mio set, proprio per problemi di continue forature, contemplava MM 2.6 ultra soft davanti e Vittoria Martello 2.5 dietro......gomme da 1,5 kg.....
In più dentro avevo il Banger....che fa altri 300 grammi......
Prima con Maxxis 2.6/2.8 era un dramma......forature e tagli continui.......
Attualmente il mio set è diventato MM 2.6 soft davanti (1 kg) e Maxxis DHR 2.6 (950 grammi) in attesa che inizino a commercializzare le nuove Hans Dampf nelle prossime settimane.....con mousse da 500 grammi.......
Ho tirato giù circa 3 etti rispetto a prima......
In più dentro avevo il Banger....che fa altri 300 grammi......
Prima con Maxxis 2.6/2.8 era un dramma......forature e tagli continui.......
Attualmente il mio set è diventato MM 2.6 soft davanti (1 kg) e Maxxis DHR 2.6 (950 grammi) in attesa che inizino a commercializzare le nuove Hans Dampf nelle prossime settimane.....con mousse da 500 grammi.......
Ho tirato giù circa 3 etti rispetto a prima......
Tu avevi un carro armato... chiaro che nel tuo caso vai in positivo. Io monto la classia coppia Maxxis DHF+DHR e nel mio caso non posso risparmiare nulla, se non il lattice
Chiaro che 1kg in più per le mousse, che favorisce però prestazioni e tranquillità, potrei anche permettermelo
Francis1
Ebiker grandiosus
Per me il peso non era un gran problema neanche prima.....ovviamente ancor meno adesso......
Le ebike rispetto alle mtb normali sono comunque un pò più impacciate e macchinose......in salita, avendo il motore, ce ne si può fregare del mezzo kg in più di mousse.....in discesa sicuramente sarebbe meglio avere meno peso e quindi una ruota più agile.....
Ma con le plus e mid meno peso di gomma significa, nel mio caso ma anche nel tuo e in quello di tanti altri, bucare/tagliare ogni 2 per 3......con rotture di palle annesse e connesse......
Personalmente credo che qualche etto in più sia più che sopportabile, se guadagno in prestazioni e se elimino definitivamente qualsiasi rogna legata a forature, tagli, lattice, pressioni che calano, stallonature ecc.......
Le ebike rispetto alle mtb normali sono comunque un pò più impacciate e macchinose......in salita, avendo il motore, ce ne si può fregare del mezzo kg in più di mousse.....in discesa sicuramente sarebbe meglio avere meno peso e quindi una ruota più agile.....
Ma con le plus e mid meno peso di gomma significa, nel mio caso ma anche nel tuo e in quello di tanti altri, bucare/tagliare ogni 2 per 3......con rotture di palle annesse e connesse......
Personalmente credo che qualche etto in più sia più che sopportabile, se guadagno in prestazioni e se elimino definitivamente qualsiasi rogna legata a forature, tagli, lattice, pressioni che calano, stallonature ecc.......
SmartMousse 27.5" Rocco spedita oggi.. domani dovrebbe arrivare e già in serata spero di avere il tempo di montarla. Ho deciso di prenderne una e montarla al posteriore, per capire meglio come è fatta e la sensazione di guida. Se tutto andrà come spero, la prenderò anche per l'anteriore
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LAPIERRE
Ebiker grandissimus
75kg + 24 di kenevo + a volte 3 kg di zaino e protezioni ed altre volte + 4 kg di batteria extra
Francis1
Ebiker grandiosus
Oltre che troll sei anche bipolare????
Ti chiami Moterra???
Bah......io mi auguro sinceramente che tu ti droghi pesantemente.......
Perchè altrimenti ragazzi.......
Ti chiami Moterra???
Bah......io mi auguro sinceramente che tu ti droghi pesantemente.......
Perchè altrimenti ragazzi.......
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Maurizio_M
Ebiker specialissimus
Beh, ha risposto indirettamente a una mia domanda fatta sul tema flat e assi in titanio...Oltre che troll sei anche bipolare????
Ti chiami Moterra???
Bah......io mi auguro sinceramente che tu ti droghi pesantemente.......
Perchè altrimenti ragazzi.......
Visto che i pedali da mezzo milione di vecchie lire che ha citato sono sconsigliati oltre gli 85 kg di rider, speravo vivamente fosse più pesante per capire cosa succede se si rompe un asse, anche se di nobilissimo titanio...
Peccato.