• Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Le front sono morte?

Northman57

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Altra front traileggiante light dopo la Rose Bonero Plus col TQ.

Questa è firmata Corratec e monta il Bosch SX. Geometrie nel catalogo, abbastanza interessanti (66 sterzo):

E-Power X-Vert EL Pro | Corratec

<ul> <li>Leggera hardtail da trail con 130 mm di escursione e angolo di sterzo più piatto - per tutti coloro che desiderano combinare l'energia elettrica con la vera potenza muscolare.</li> <li>L'unità di trasmissione Bosch PL SX 400 Wh può essere attivata/disattivata o impostata tramite...
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Dal 2016 ho preso una full am muscolare da affiancare al frontino in carbonio da XC. Ora ho una moterra e sempre un frontino da XC. L'uso della full mi ha fatto perdere sicurezza con la front. Passaggi che una decina di anni fa chiudevo con la front oggi sono per me fattibili solo con la full. La front ormai la uso come fosse una gravel, sterrati semplici e bitume, la uso quando I boschi, causa meteo, sono impraticabili. Ho praticamente disimparato a condurre una front sullo scassato veloce.
 
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Be' i fondi europei non nascono dal nulla, ogni stato membro versa una sua quota. Non sono contro gli incentivi, anzi li reputo una buona politica economica, il problema è che da noi vengono elargiti, quasi sempre, senza discrimini. Basterebbe avessero regole ferree che incentivino a intraprendere lavori di ristrutturazione o di sostituzione dove ce n'è veramente bisogno, e sempre con un limite isee.
Poi i soldi dati come incentivo alle bici a pedalata assistita avrei preferito fossero stati spesi per la costruzione di vere piste ciclabili, senza quelle la mobilità sostenibile è un utopia.
 

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Light? Con il telaio di alluminio... hai trovato il peso?
 

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infatti secondo me la bici perfetta da affiancare ad una enduro elettrica è una gravel muscolare
 
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19,6Kg per una front.... non è light!
Rivaluto il peso della mia Focus Raven2 da 17kg allora.... dove in più posso anche farla diventare 13,5Kg mettendo la cover al posto del motore/batteria...
 
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Northman57

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se lo dici tu... le ebike front in alluminio che ho visto, compresa la Scott Aspect e-Ride di mia madre, pesano 5 kg suonati in più.

E' sostanzialmente lo stesso scarto tra biammortizzata light e biammortizzata full power...
 

Northman57

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Hai editato successivamente, non avevo visto.

Hai una front carbon con Fazua 50 e batteria da 250wh da XC con forca da 100mm e steli da 32. Quella Corratec è alu da trail e forca da 130mm consteli da 35 con batteria da 400wh. Sono due bighe a destinazione diversa, con geometrie diverse, con materiali diversi, per intenderci è come se paragonassi una full da xc carbon e una full da trail alu. Il motore SX non è esattamente tra i più leggeri light, anche
 

Northman57

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Beh certo non è leggerissima la front Corratec su cui stiamo discutendo. Tra questa e la corrispettiva full Corratec con SX sempre in alu dovrebbe ballare mezzo kilo. Non sono sicuro comunque, non ho trovato i pesi della full a parte un post FB di Corratec in cui dice che pesa "around 20kg". Difficile quindi dire qualcosa di definito, stiamo parlando di mosche...anche perché altre front alu col Bosch SX non mi risulta esistano.

Le bighe con il Bosch SX sembrano pesare mediamente di più rispetto a quelle con altre motorizzazioni light (+- 1kg). Dovresti confrontare la tua Focus con la Rose Bonero Plus che ha il TQ, batteria più piccola (ma più grande della tua) ed è full carbon...16.9 a quanto pare
 
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