kilowatt
Ebiker celestialis
Ma hai letto quel che ho scritto o replichi solo per polemizzare o puntualizzare? Si parlava e io parlavo di impatto ZERO. Quel che hai detto tu è un'altra cosa.
Ho provato un monopattino elettrico, le mie considerazioni...
- Creatore Discussione Auanagana
- Data di Inizio
Senzabenza
Ebiker grandissimus
per quello andrebbe vietato...., siamo mediamente irrispettosi e storditi dai cellulari.., e il monopattino frena malino e ha poca stabilita'..
accontentiamoci dei fenomeni in macchina o in motorino..., direi possono bastare.
Ciao, perdona l'intromissione. È evidente che tu odi a priori i monopattini, si nota in ogni intervento. Però, restando alla tua replica,ha assolutamente ragione @sideman. Il calcolo sull'impatto ambientale ha dei parametri esatti, non si basa su opinioni personali. Paragonare il monopattino elettrico ad una bici muscolare è un ragionamento senza senso compiuto. Non ti offendere, ma le opinioni " da bar" non vanno spacciate per fatti.
L'impatto zero non lo si ha neanche con una bicicletta normale, o facendo qualsiasi attività quotidiana essenziale (es. lavarsi, mangiare...)E sfatiamo anche il mito dell'impatto zero. Per produrre tutti i componenti+ motore, batteria ecc... + l'energia per le ricariche ... l'impatto c'è eccome. Certo minore di altri veicoli. Ma non credo minore di una bici normale: anzi vista la batteria credo molto superiore.
Si inquina usando gli elettrodomestici o apparecchi elettronici o altre cose usate tutti i giorni, per non parlare dei mezzi di trasporto pubblici o privati...
Parlare dell'impatto ambientale di un monopattino elettrico (o di una e-bike) ha per questo, secondo me, poco senso
kilowatt
Ebiker celestialis
Non è evidente. È palese non che li odio ma che ho dichiarato da sempre che li vieterei, così come vieterei segway ecc se non su aree private (il personale in grandi aziende, outlet ecc). Il mio intervento si limitava a una considerazione generale sul gran parlare che si fa, ovunque, dei veicoli a impatto zero. Chi parla di veicoli a impatto zero (e non mi riferivo all'amico del forum, che ha messo tra virgolette) sbaglia: non esistono come ben saprai. Ho detto e ripeto che l'impatto generale di un monopattino elettrico secondo me è superiore a una bici muscolare. Solo questo, è scritto. Non ho parlato dell'impatto ambientale dei veicoli. Se poi non siamo d'accordo amen. Ma non ho fatto discorsi da bar e ho detto la mia senza spacciarla per fatti. E la chiudo qua.
kilowatt
Ebiker celestialis
E io cosa ho detto? Lo stesso. Parlare di impatto ambientale secondo me ha senso sia di bici che di monopattini o di altro: tutto ha un impatto. Opinioni diverse
G
ghepüangor
Guest
non credo nemmeno che il monopattino vada a sostituire le automobili, lo vedo molto più a sostituire il trasporto pubblico cittadino, o al limite il piccolissimo spostamento, sempre cittadino, per andare a fare l'aperitivo, contando anche che non ha assolutamente alcuna capacità di carico., al massimo giusto uno zainetto ti ci puoi portare.
Aspettiamo le statistiche per dare un giudizio certo, ma al momento il monopattino non ha ridotto ste gran traffico e dubito fortemente che servirà ad altro se non a togliere qualche passeggero al trasporto pubblico.
In altre parole, a parte soddisfare la comodità di chi lo usa, al pari di tante altre baggianate ecologiste non servirà assolutamente a nulla in termini ambientali.
PS: quasi tutti i divieti derivano essenzialmente dall'uso scorretto che la gente ha dimostrato di fare piuttosto che da pericolosità intrinseche degli oggetti.
Le auto potenti sono vietate ai neo patentati non perchè li uccidono appena vi salgono
I roller, monopattini, bighe erano stati vietati non per loro problemi di sicurezza, ma perchè venivano usati in modo sbagliato
Una moto trial non è particolarmente pericolosa in montagna, ma sono stati vietati di nuovo solo perchè ne veniva fatto abuso in condizioni scorrette.
Idem sta succedendo col monopattino: a fronte della possibilità di farne un mezzo intelligente per i piccoli spostamenti, la maggior parte dei suoi utilizzatori l'ha visto come un mezzo per muoversi più velocemente aggirando le regole imposte agli altri veicoli o risparmiando l'uso del mezzo pubblico e usandolo in modo completamente sbagliato.
In genere, specie nel mondo mtb, si dice che tanti pagano le colpe di pochi...qui siamo addirittura al contrario: finirà che i pochi che lo usavano bene pagheranno le colpe della stragrande maggioranza che lo usa e lo userà ad cazzum
Aspettiamo le statistiche per dare un giudizio certo, ma al momento il monopattino non ha ridotto ste gran traffico e dubito fortemente che servirà ad altro se non a togliere qualche passeggero al trasporto pubblico.
In altre parole, a parte soddisfare la comodità di chi lo usa, al pari di tante altre baggianate ecologiste non servirà assolutamente a nulla in termini ambientali.
PS: quasi tutti i divieti derivano essenzialmente dall'uso scorretto che la gente ha dimostrato di fare piuttosto che da pericolosità intrinseche degli oggetti.
Le auto potenti sono vietate ai neo patentati non perchè li uccidono appena vi salgono
I roller, monopattini, bighe erano stati vietati non per loro problemi di sicurezza, ma perchè venivano usati in modo sbagliato
Una moto trial non è particolarmente pericolosa in montagna, ma sono stati vietati di nuovo solo perchè ne veniva fatto abuso in condizioni scorrette.
Idem sta succedendo col monopattino: a fronte della possibilità di farne un mezzo intelligente per i piccoli spostamenti, la maggior parte dei suoi utilizzatori l'ha visto come un mezzo per muoversi più velocemente aggirando le regole imposte agli altri veicoli o risparmiando l'uso del mezzo pubblico e usandolo in modo completamente sbagliato.
In genere, specie nel mondo mtb, si dice che tanti pagano le colpe di pochi...qui siamo addirittura al contrario: finirà che i pochi che lo usavano bene pagheranno le colpe della stragrande maggioranza che lo usa e lo userà ad cazzum
Ultima modifica di un moderatore:
The luka
Ebiker specialissimus
Io ho sia monopattino che bici (sia elettrica che muscolare) che scooter 3 mezzi diversi , li uso anche per lo stesso tragitto casa lavoro lavoro casa, sono 3 mezzi differenti. Parlando di sicurezza sicuramente una bici con ruote grandi e freni a disco è più sicura e stabile ma ciò non deve illuderci di poter andare in giro spavaldi. Usando la testa e rispettando il codice della strada si possono usare anche i monopattini in sicurezza. Condizioni delle strade permettendo
Rolly
Ebiker celestialis
A me pare una cosa simpatica il monopattino.
Ed assolutamente "smart" per la possibilità di interagire con altri mezzi pubblici,come ad esempio il treno,cosa che,provata,con la bici diventa impegnativo non essendoci spesso carrozze dedicate.
Certo è un mezzo di trasporto che può essere pericoloso.......
Ed assolutamente "smart" per la possibilità di interagire con altri mezzi pubblici,come ad esempio il treno,cosa che,provata,con la bici diventa impegnativo non essendoci spesso carrozze dedicate.
Certo è un mezzo di trasporto che può essere pericoloso.......
La campagna continua...
https://m.dagospia.com/a-roma-un-ra...ulla-roma-l-aquila-tra-le-auto-che-gli-247573
https://m.dagospia.com/a-roma-un-ra...ulla-roma-l-aquila-tra-le-auto-che-gli-247573
sideman
Ebiker celestialis
fantastico...
allora...fammi capire vietiamo in Italia il monopattino perchè gli italiani sono irrispettosi dei regolamenti...
non c'è male...
ma già che ci siamo vietiamogli anche di andare sugli sci, o magari in e.bike...troppe e.bike modificate...vietiamole tutte cosi imparano questi italiani cattivoni
sideman
Ebiker celestialis
???????????????
scusa....
A ha impatto ambientale 5
B ha impatto ambientale 50
C ha impatto ambientale 1.000
tutti hanno impatto ambientale e quindi non ha senso parlarne...???
ohhhh poi le opinioni sono tutte lecite....era per capire....
sideman
Ebiker celestialis
a parte quello che uno possa pensare o meno, il monopattino è nato per il trasporto urbano e come complemento ad altri mezzi di trasporto, data la sua leggerezza e limitato ingombro, il tutto soprattutto per andare al lavoro, dato che lo ripieghi e lo porti in ufficio, oppure per piccole commissioni.
Pendolari che arrivano in città in treno poi si muoveranno col monopattino, cosi come l'ultimo kilometro di chi parcheggia l'auto negli scambiatori ai margini della città evitando cosi di entrarvi, ma soprattutto cittadini che si muovono in città.
Dove andrà a pescare...?
Chiaramente come dici tu qualcuno che prima si serviva di mezzi pubblici, cosi come chi andava in auto che sarà l'utente che si avvantaggerà di più, per poi arrivare a chi cmq andava in bici o scooter.
Ora è presto per fare statistiche sensate, dobbiamo far passare un po di tempo
Senzabenza
Ebiker grandissimus
sideman
Ebiker celestialis
Permettimi,
sai cosa mi ricorda questa discussione...?
mi ricorda tanto le discussioni sul marrone di e.bike vs muscolari...
col fatto che le e.bike allargavano a tutti l'accesso ai sentieri...ed il mantra dei muscolari talebani (oltre a ... se non vuoi fare fatica stai sul divano o facile col motore) era: "riempiamoci di fave sui sentieri..., tanto c'è posto...