l'ultimo copertone che ho cambiato, all'interno aveva due pezzi di ferro arrugginito, uno lungo 3 cm (penso resti di un reticolato) calpestati senza accorgermene in qualche sentiero sui monti. Probabilmente erano lì da mesi che giravano.Si, ma in un caso come il mio col lattice che succede? Quella spina da sola di sicuro non usciva, quindi magari inizialmente non te ne accorgi, ma mentre tu continui a girare lei continua a lavorare nel foro. Per quanto può andare avanti questa cosa? Onestamente il lattice lo vedo più per chi vuole la garanzia di riuscire a completare un percorso senza doversi fermare, quindi uso gara e simili, dove il fastidio della gestione è ben compensato ma a me che giro per diletto? Con un po' di pratica si mette una pezza o si cambia la camera in 15 minuti, non mi cambia la vita, poi ripeto, negli ultimi 10 anni ho forato 2 volte credo, massimo 3. Certo, se vedo che la cosa si infittisce valuto alternative ma prima tento con quelle che ho scritto sopra.
Ma col lattice non te ne accorgi proprio di avere la spina, e la lasci li dov'è, perchè oltretutto aiuta a chiudere il foro.Si, ma in un caso come il mio col lattice che succede? Quella spina da sola di sicuro non usciva, quindi magari inizialmente non te ne accorgi, ma mentre tu continui a girare lei continua a lavorare nel foro. Per quanto può andare avanti questa cosa? Onestamente il lattice lo vedo più per chi vuole la garanzia di riuscire a completare un percorso senza doversi fermare, quindi uso gara e simili, dove il fastidio della gestione è ben compensato ma a me che giro per diletto? Con un po' di pratica si mette una pezza o si cambia la camera in 15 minuti, non mi cambia la vita, poi ripeto, negli ultimi 10 anni ho forato 2 volte credo, massimo 3. Certo, se vedo che la cosa si infittisce valuto alternative ma prima tento con quelle che ho scritto sopra.
Ma hai una mullet? Perché davanti il canale 27 è abbastanza stretto.Non ho detto che escludo il passaggio, ma prima vedo come gira, se inizio a forare spesso valuterò sicuramente anche il lattice ma per il momento vorrei evitare lo sbattimento di capire se i cerchi che ho sono adatti, se sono nastrati adeguatamente, se le gomme che monto sono adatte ad essere usate in modalità tubeless ecc ... Comunque i cerchi sono questi:
https://blackjackwheels.com/product/rims/ready-35-asy/
canale 27 davanti e 35 dietro, mi sembra di capire che sono adatti al tubeless e tra l'altro mi accorgo ora che hanno una sezione asimmetrica (spero sia un vantaggio).
Si, 29" canale 27 davanti e 27,5" canale 35 dietro.Ma hai una mullet? Perché davanti il canale 27 è abbastanza stretto.
Si, allora monterai una gomma abbastanza stretta davanti. Che bici hai, Fantic?Si, 29" canale 27 davanti e 27,5" canale 35 dietro.
Sicuramente più robusti dei Nobby, che non vanno bene su una enduro.Esatto, XF1 Integra Carbon 160, ora monta 29"x2,35 davanti e 27,5"x2,60 dietro, pneumatici Nobby Nic di primo equipaggiamento. Davanti non andrei oltre i 2.40 a meno di non cambiare cerchio. Dovessi cambiare pneumatici pensavo ai Pirelli Scorpion della serie Enduro (non E-MTB), ho visto che li fanno 29"x2,40 e 27,5"x2,60 e mi sembrano già parecchio robusti.
Per la mia personale esperienza, non lo reputo necessario, trovo che la Martello "normale", al post., sia già robusta a sufficienza, almeno per biker sui 75kg, anche su fondi molto rocciosi.Non capisco però perché uno dovrebbe acquistare il modello specifico per ebike, la carcassa rinforzata vale i 300gr in più a ruota?
Come ho già scritto tempo fa è l'unico difetto della Assegai, a causa dei tasselli un po' più fitti, che non la rende proprio ideale in caso di fango pesante.però la scorrevolezza di solito è inversamente proporzionale al grip, quindi come ti sei trovato a Grip con le Vittoria? ultimamente sulla Levo sto usando una Assegai maxx grip DH 2.5 davanti e la preferisco persino alle MM viola che ho usato ultimamente, solo che devo dire la verità sul fango si impasta che è un piacere, non scaricano nulla, ma per tutto il resto dell'anno secondo me è una gomma super!!
Ciao ho avuto la stessa versione ma da 2.6 al posteriore della front normale, troppo poco tassellata per metterla all'anteriore soprattutto se provieni da un MM.qualcuno conosce queste:
MICHELIN FORCE AM COMPETITION LINE 27,5x2,80 Gum-X3D Tubeless Ready Flessibile 776175
sono adatte all'anteriore per uso AM con un hans dampf (azzurro) al posteriore, per uso tempo prevalentemente asciutto?
entrambe in misura 2.8 x 27.5
come sono come tenuta e come volumetria? (prediligo 2.8 reali...)
possono essere considerate con maggior grip delle nobby nick?
grazie in anticipo dei pareri
PS: attualmente sono stra-soddisfatto dell'accoppiata: MM anteriore e BB posteriore entrambe 2.8 e arancio, ma sto per allestire ualtra coppia di ruota con gomme da tempo più asciutto
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