Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)

[ivo]

Le più robuste sono senz`altro le Eddy Current.

Prodotti MTB scontati

 

[zorro77]

mmmmaaaa questa addix super soft che ho visto sul marrone? Qualcuno ha info?

Ricorda l'assegay ma con quella mescola li sarebbe molto interessante

 

[Thoraffo]

mmhhhh no....da dove arriva? link originario?

 

[cowboykite80]

È bellina ma è Schwalbe?

 

[Niculasch]

Dalla riga viola sembrerebbe proprio di sì

 

[Hot]

È bellina ma è Schwalbe?

Di sicuro, ma aiuterebbe sapere di che modello si tratta.

 

[Niculasch]

Confermo: è evidentemente una Schwalbe (ancora in fase di test) il cui nome è ancora camuffato. di sicuro c'è ultrasoft e pure da 27.5.

Spottate a Fort William lo scorso weekend, dal tipo di allestimento su cui è montata la destinazione mi pare abbastanza chiara (palesemente "ispirata" ad una Assegai)

 

[Hot]

Mi fa sinceramente sorridere l'idea che Schwalbe possa aver bisogno di "ispirarsi" a un pneumatico Maxxis.

 

[cowboykite80]

Se prendi le 10 gomme più vendute troverai che bene o male tutte hanno qualcosina l'una dell'altra.

 

[Hot]

Se prendi le 10 gomme più vendute troverai che bene o male tutte hanno qualcosina l'una dell'altra.

Infatti... sono tutte di gomma.

 

[AlfreDoss]

Mi fa sinceramente sorridere l'idea che Schwalbe possa aver bisogno di "ispirarsi" a un pneumatico Maxxis.

Se guardi in giro non è l'unico clone, ce ne sono un sacco, uno a caso il Continental Kryptotal Fr.
Come pure prima della sua presentazione tendevano invece a copiare il disegno del DHF.
Anche se ad essere pignoli l'Assegai ha la serie di due tasselli diversificati in maniera alternata, quindi con un pattern 2-3-2-3. mentre questa ha un semplice pattern 2-3.

 

[Hot]

Se guardi in giro non è l'unico clone, ce ne sono un sacco, uno a caso il Continental Kryptotal Fr.
Come pure prima della sua presentazione tendevano invece a copiare il disegno del DHF.
Anche se ad essere pignoli l'Assegai ha la serie di due tasselli diversificati in maniera alternata, quindi con un pattern 2-3-2-3. mentre questa ha un semplice pattern 2-3.

Certo è innegabile che alla fine si somiglino un poco tutte. Del resto non esistono diecimila modi di realizzare pneumatici con un battistrada efficace.
Quello che potrebbe essere discutibile è l'attribuzione di una primogenitura a un marchio o all'altro.
Per esempio, per me Maxxis non è mai stato il riferimento.
Quindi quando le vedo mi sembrano copie di altri marchi.

 

[EtscoD]

Certo è innegabile che alla fine si somiglino un poco tutte. Del resto non esistono diecimila modi di realizzare pneumatici con un battistrada efficace.
Quello che potrebbe essere discutibile è l'attribuzione di una primogenitura a un marchio o all'altro.
Per esempio, per me Maxxis non è mai stato il riferimento.
Quindi quando le vedo mi sembrano copie di altri marchi.

Decisamente d'accordo

 

[cowboykite80]

Ad esempio...

Qualcuno ha mai provato dei Mitas? Dovrebbero essere polivalenti e ambivalenti, un bel 2.45 al posteriore mi potrebbe piacere, con i tasselli centrali 60a e i laterali 40a, carcassa rinforzata per un peso dichiarato di 1260g, trovato sui 40€.

 

[AlfreDoss]

Certo è innegabile che alla fine si somigliano un poco tutte. Del resto non esistono diecimila modi di realizzare pneumatici con un battistrada efficace.
Quello che potrebbe essere discutibile è l'attribuzione di una primogenitura a un marchio o all'altro.
Per esempio, per me Maxxis non è mai stato il riferimento.
Quindi quando le vedo mi sembrano copie di altri marchi.

Beh anche se mi sembra di capire non ami Maxxis non puoi negare che ai suoi tempi il DHF abbia fatto scuola, in particolare per il disegno a "L" dei tasselli laterali, e dopo si siano susseguite una serie di copie più o meno uguali, adesso la storia si ripete con l'Assegai.