LuigiXC
Ebiker espertibus
E indifferente se la molla gira, devi partire da quando la ghiera non tocca la molla. Poi la ruoti fino a che va a contatto con la molla, appena vedi e senti che inizia a toccare la molla, te ne accorgi perché la stessa non va più su e giù ma è bloccata, da lì dai due giri completi, non è necessario fermare la molla e anche se ti sembra che non blocchi in realtà è così, dai due giri completi e vedrai che la molla è ferma