Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 2

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shrubber83

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la Exo+ è solo poco più resistente... in casa Maxxis puoi andare su gomme che hanno la sigla DD oppure in casa Schwalbe puoi usare le SuperGravity
 
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Alod

Ebiker velocibus
25 Marzo 2019
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Giant Reign E+1 pro; Giant Trance X
Buongiorno a tutti. Mi sto orientando per l'acquisto di una Trance E+2.
Provengo da una muscolare trance-x da 26 e ritengo il sistema maestro un punto di riferimento nel settore. Anche se in realtà ho provato poche altre bici e non non ho sufficienti elementi di confronto.
In quasi tutte le recensioni leggo di un effetto muro del motore Yamaha a cadenze elevate. Quali sono le vostre esperienze a riguardo?
Ho 56 anni e non più tanto allenato e quindi è proprio nelle salite ripide che vorrei essere aiutato dal motore. Cosa vuol dire? che è sufficiente non posizionarsi sull'ultimo pignone? Che rimedi avete adottato per evitare questa "tendenza a murare"?
Stavo valutando anche una Canyon spectral on, stessa fascia di prezzo. La Giant la preferirei proprio per il sistema maestro ma devo dire che mi tenta anche la Canyon, peraltro più leggera e che nei test pare uscire meglio della Giant. Convincetemi a rimanere in casa Giant.
Grazie!
 

lucaluca79

Ebiker velocibus
9 Settembre 2018
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Civitavecchia
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Giant REIGN E+ 2 PRO 2020
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shrubber83

Ebiker grandiosus
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shrubber83

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a cadenze elevate funziona tutto correttamente. l'effetto muro si sente se dai la frullata improvvisa e cioè se passi per esempio da 60 rpm a 100 rpm...
 
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sideman

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Giant Trance E+ SX0

ti convinco:
se scorri qualche pagina indietro puoi trovare il recap degli acquirenti trance di questo blog, per me roba importante
se con Canyon intendi prenderla on line...una bici elettrica rispetto a tutto il supporto che ti potrebbe dare un concessionario anche per le piccole cose io non ci penserei 2 volte e la prenderei da un conce.
Non conosco la Canyon, ma ti assicuro che la Trance va veramente benissimo, oltretutto comprare una non integrata rischi un deprezzamento superiore per una vendita futura
se poi ti vuoi convincere da solo, provala.
La frullata mura, ma la frullata la fai se hai la gamba, cmq basta salire tranquilli di coppia e sale ovunque con una sensibilità del motore mostruosa
 
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azetaelle

Ebiker potentibus
16 Settembre 2016
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lecco
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Buonasera, oggi ho disinstallato la app e l'ho riscaricata, non mi fa più fare il login.
Ho provato e riprovato ma niente, mi dà "error unknown", vi è mai capitato, avete soluzioni?
stesso problema su una bici appena acquistata, quando installo l'app si collega alla bici, poi mi chiede la registrazione al sito Giant, e li si pianta con "error unknown". Onestamente ho provato solo in garage dove la rete dati non prende molto, quindi vorrei riprovare con la bici all'aperto, magari è solamente un problema di scarso segnale
 

Ranieri63

Ebiker specialissimus
30 Gennaio 2019
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@LuigiXC
Dopo aver letto la risposta di shrubber, apro Facebook e trovo questo articolo.. https://www.pbikestore.com/maxxis-confronto-protezioni-copertoni-mtb-exo-exoplus-dd/

Sent from my CLT-L29 using EMTB MAG mobile app
buongiorno
tanto per restare in tema....test di una gomma EXO+
 

Ranieri63

Ebiker specialissimus
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buongiorno
se hai telefono HTC scordati che si colleghi alla bici.....io ho HTC U11 e non c'é stato verso.... con un vecchio 5S iphone ocon un S4 samsung zero problemi
 

azetaelle

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buongiorno
se hai telefono HTC scordati che si colleghi alla bici.....io ho HTC U11 e non c'é stato verso.... con un vecchio 5S iphone ocon un S4 samsung zero problemi
No Samsung S9+. Ma alla bici di collega, è la registrazione al sito Giant che da errore. Comunque appena ho tempo voglio provare a reinstallare l'app e ripetere la registrazione con la bici fuori dal garage
 

sideman

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17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0
No Samsung S9+. Ma alla bici di collega, è la registrazione al sito Giant che da errore. Comunque appena ho tempo voglio provare a reinstallare l'app e ripetere la registrazione con la bici fuori dal garage

che bici hai?

non mi sembra che sei nel listone che teniamo di possessori Trance?

sid
 

Alod

Ebiker velocibus
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Giant Reign E+1 pro; Giant Trance X

Grazie a shrubber83 e Sideman.
Mi avete ben chiarito la questione della "murata" ed in effetti escludo assolutamente che io possa "frullare" in salita (come dice Sideman, ci vorrebbe gamba) e quindi non avrò problemi.
Ho già fatto una prova con il motore Yamaha, purtroppo non con la Trance ma con una Giant front (il sivende aveva in negozio la E+ 2 ma non come bici prova) e solo in città (Roma) su asfalto (ho trovato qualche salita ma non tale da poterne testare l'efficacia adeguatamente). Comunque, per quel poco che l'ho provata, il motore mi ha impressionato, soprattutto con la ripartenza da fermo in salita, anche con pignone piccolo. Al contrario di una mtb con motore Brose, che non dava assolutamente adeguata assistenza con cambio posizionato su pignoni piccoli.
Concordo sul discorso assistenza che appare indispensabile su una e.bike.
Sideman, non ho però capito cosa intendi per batteria non integrata: la Trance non è integrata ma staccabile. Ti riferisci al fatto che la Spectral on fuoriesce dal telaio?
Venendo da una Trance (non elettrica) e conoscendo le prestazioni del Maestro devo dire di essere rimasto molto sorpreso dai test dove bici come la Canyon Spectral on o la Commencal Meta Ride escono decisamente meglio della Trance. Peraltro, la Spectral on l'ho provata e il sistema ammortizzante del carro non mi sembrava all'altezza del Maestro, almeno di quello della mia Trance da 26, nonostante sia di vecchia concezione e con soli 127 mm di escursione , a meno di errata regolazione delle sospensioni. Mi ha invece favorevolmente colpito la maneggevolezza della Canyon, ma, ripeto, non avendo provato la Trance non mi è possibile fare paragoni. Ritorno alla carica dal venditore e vediamo se riesce a farmi provare una Trance.
 
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sideman

Ebiker celestialis
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Giant Trance E+ SX0
se parli di test..
ognuno dice la sua, se vedi questo test americano ...



Riguardo ad integrata, la trance anche se staccabile è integrata nel telaio, la Canyon no ed il trend futuro parla di integrato, sono passate quasi tutte all'integrato (chi staccabile chi interno, con rispettivi vantaggi e svantaggi) quindi se si pensa ad una futura rivendibilità...diciamo che una non integrata potrebbe perdere di più
 
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