Bene, vi aggiorno brevemente: ho comprato la trail 140. Qui sembra non l’abbia nessuno. L’ho scelta dopo aver messo a fianco la 140 e la 160 per una buona mezza giornata.
Per ora co ho fatto solo una trentina di km e ancora senza telescopico. Lo prenderó da 150mm.
Motore pazzescamente trialoso. Sempre usato in eco. Verso fine giro mi sembrava fischiasse leggermente in accelerazione. Posizione buona ma oggi ho provato a mettere stem zero e vedró come va.
Dopo aver sgonfiato le gomme finalmente buon comfort e tenuta ovunque. Nessuna sensazione di pesantezza. In futuro penso che metteró il manubrio della 160 un pó più largo, gomma anteriore da 2.4 come la 160 e gomma potseriore da 2.8 o 2.6.
La 140 non ha il traversino di rinforzo nel leveraggio posteriore. Meglio per i lunghi mesi con fango. La forca è una normale Recon da 140 ma si comporta bene e anche i freni mano a mano che si rodano hanno acquistato il loro vigore. Come autonomia non so ancora. A batteria carica peró ho visto sul display accese due tacche grandi e la terza a solo tre quarti o meno. Non so se è normale. Mi dava 76 km di autonomia...
Infatti non avevo ancora capito. Sulla batteria la carica è segnata da 4 Led, sul display invece da tre Led. Quando la batteria è carica sul display segna quindi una iconica con disegno della batteria che riporta tre riflette. Sulla destra invece le tre tacche grosse, ognuna delle quali si riduce gradatamente, e probabilmente non per step.
Comunque ribadisco che la cosa più fantastica della Integra è il motore che ha un tiro davvero trialistico oltre che molto silenzioso, riuscendo quindi a mantenere la modalità Eco quasi ovunque. Per la taglia, visto che sono 1,72 ma con gambe lunghe e busto corto, ho preso una small e sono costretto a far uscire lo stelo della sella oltre il consentito, trovandola un pò bassa davanti. Stessa situazione con la mia vecchia Haibike che però era taglia media. Spero di risolvere la cosa mettendo un telescopico da 150 mm, mentre davanti non so se riesco ad alzare un pò.
Qualcuno mi sa dire che passo ha la Integra 160. In pratica da mozzo a mozzo, per vedere se le canaline del portabici la sorreggono?
La Goma 29x2.4 lo ho tolta per disperazione, buona su asfalto o leggero sterrato, su sassi grossi, bagnato e fango va dove vuole lei.Per Czarn: sul tubosella non riesco perchè dovrei avere un braccetto che si inclini un pó e comunque è troppo corto e inclinando la bici per avvicinarla va a toccare con il telaietto verticale del portabici.
All’anteriore sulla 140 ho una 2,25. Sulla 160 che avevo provato mi era piaciuta la Goma da 2.4. Penso che la metteró al prossimo cambio con una 2.6 posteriore.
Sarò di bocca buona ma a me sembra che vada bene così come l'ho comperata.
Ho acquistato anche due ruote complete slik da 27,5 e le monto se faccio solo asfalto, metto il magnete sui pedali e sfreccio come una BDC.
Penso che venderò la bianchi carbon 928.
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