montare una forcella così su una 160 con mono ad aria?!?! Che senso ha? Perché non hai preso la 180?Fantic XF1 Integra
- Creatore Discussione monster74
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montare una forcella così su una 160 con mono ad aria?!?! Che senso ha? Perché non hai preso la 180?
AnnamobbeneAndroid non lo vede......
Spero che non leggono i Levisti se no stò giro ce sotterraneo
Ale 81
Ebiker celestialis
Perché ho tutte bici dh e il mio sport principale è il Park (ho sempre girato con motori posticci autocostruiti o modificati quando i Park sono chiusi) e cerco di mantenere più compatibilità possibile sia per ricambi che per sensazioni di guida.
La forcella ha i token e l'escursione utilizzabile è ridotta.
Montata alta 200 senza ridurre la corsa rientrano perfettamente le geometrie come con 29".
Al posteriore ci andrà un cane creek dB a molla (appena ho il tempo di fargli un adattatore per il maledetto trunnion... e qui è meglio fermarsi per non avviare una polemica sugli standard...).
Praticamente ho acquistato telaio, motore, batteria e ammo e ci ho messo cose di altre bici oramai prive di valore e difficilmente vendibili, anche con componenti al top, e così ho smesso di girare con bici autocostruite.
Tutto qui... scelte più che altro economiche e pratiche.
Sono appena rientrato dal mio primo giro... uno spettacolo molto meglio del previsto e quando ci sarà il ccdb non avrà nulla da invidiare dalle bici per le quali serve un mutuo trentennale...
Sssssss.... sii tollerante e lascia fare, magari arriviamo alla conclusione che con le batterie Specy si può regolare anche l’eco di Shimano...
per tutti: dell'argomento se ne continua a discutere in questa discussione dedicata (in cui ho spostato gli ultimi messaggi):
https://www.emtb-mag.com/forum/threads/modificare-assistenze-fantic-xf1-integra.5580/
giordanovic
Ebiker grandissimus
- 7 Marzo 2017
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- Bianchi 928, Haibike bosch 2013 e Fantic integra 160 carbon,
Si spegne? Non dovrebbe spegnersi. Hai provato a sentire se era caldo? Dava qualche codice errore?
- 15 Settembre 2016
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- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Non si spegne nel vero senso della parola, alzando la frequenza di pedalata cessa di botto l'assistenza e ti pianti, come se avesse un limite di rpm. Era capitato anche a me in un breve test della Integra a Riva del Garda lo scorso anno. Se non ricordo male aveva il display a diamante con 3 assistenze. La stessa salita affrontata a cadenza più bassa, sfruttando la coppia e imprimendo maggiore forza sui pedali eri poi riuscito a superarla.
giordanovic
Ebiker grandissimus
- 7 Marzo 2017
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- Bici
- Bianchi 928, Haibike bosch 2013 e Fantic integra 160 carbon,
Ah beh, allora! Mi ero spaventato. Certo che oltre una certa cadenza ti toglie assistenza (non ricordo a quale); yamaha riduce assistenza già sopra i 60-70 pedalate, bosch (2013) a 90 pedalate tirava ancora.
Giordano, sarebbe meglio parlare di ciò che si sa per certo.......
Yamaha diminuisce l'assistenza dopo gli 80rpm......
Ultima modifica:
A me non è mai successo, forse perché tengo sempre le pedalate tra i 60 e 90 rpm. Ci voglio provare. Invece succede che nelle salite più dure (per un fatto anche psicologico) ci metto tanta gamba arrivando (da potenziometro sul display) anche a 350w e se metto 2° o 3° livello non sento differenza (se metto 1° SI). Sento differenza solo se vado su leggero cioè sotto i 150/200w. È più forte di me, quando vedo una salita non riesco ad andare su con assistenza alta e poca (mia) potenza
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Certo che c'è differenza, se si spegnesse, dovresti riaccendere la bici tramite il pulsante di accensione (spenta = display spento). Mi pare di aver capito, che la bici si ferma (smette di assistere), ma poi quando riprendi a pedalare funziona nuovamente, almeno a me era successo così.
Che sia pericoloso e che non ti piaccia, sono d'accordo con te.
- Stato