Non ho detto che in AM non si possa fare un po' di tutto. Ma non si può parlare di AM senza parlare di sentiero naturale con pietre smosse, tornanti e buse di vacca!
Enduro è nato come una competizione di allmountain. Ma adesso assomigliano concettualmente più alla DH che all'AM. Le gare tipo Transprovance sono le uniche che mantengono lo spirito dell'allmountain.
Mi sono spiegato male. Per bike park intendevo che se nel mezzo di un giro capita anche di sfruttare una discesa preparata style bike park, come è capitato alcune volte sulle ns. montagne dove ci sono anche percorsi preparati e/o comunque "aggiustati" (Rocca Canavese ad esempio dove hanno fatto anche una gara del campionato italiano Enduro e c'è in mezzo una discesa tutta spondata da guidare, oppure Bardonecchia o Sauze o Monginevro), perché no ? Il bike park solo con risalita meccanizzata e solo discesa non piace neppure a me.Non ho detto che in AM non si possa fare un po' di tutto. Ma non si può parlare di AM senza parlare di sentiero naturale con pietre smosse, tornanti e buse di vacca!
Il bike park non è AM. E il suo alterego!
Anche questo, se volete provare la durata batteria va benissimo, che sono 2300 metri D+. 
www.ebike-mag.com
www.strava.com
Ci mancherebbe. Uno è libero di divertirsi come meglio crede e anche io faccio un po' di tutto nel limite delle mie capacità.Mi sono spiegato male. Per bike park intendevo che se nel mezzo di un giro capita anche di sfruttare una discesa preparata style bike park, come è capitato alcune volte sulle ns. montagne dove ci sono anche percorsi preparati e/o comunque "aggiustati" (Rocca Canavese ad esempio dove hanno fatto anche una gara del campionato italiano Enduro e c'è in mezzo una discesa tutta spondata da guidare, oppure Bardonecchia o Sauze o Monginevro), perché no ? Il bike park solo con risalita meccanizzata e solo discesa non piace neppure a me.
Giro ALL MOUNTAIN veramente spettacolare comunque consiglio questo, oltre alle vacche abbiamo incontrato pure gli stambecchi !
Anche perché bisogna considerare che in certi giri, sul finale la gamba è più stanca = richiede più assistenza !
Piemonte - Valle Stura: Sambuco, Altopiano Gardetta, Viol d'es Fiour, Colle Serour, Neraissa.
Le incontaminate valli in provincia di Cuneo sono davvero un paradiso per la MTB ! Oggi partiamo da Sambuco, un ridente paesino nella Valle Stura di Demonte. Un bel sentiero balcone ci porta a Serre, poi salita su strada bianca sino al colle Salsas Blancias. Dopo i primi 1300 metri di dislivello...
Sambuco, Salsas Blancias, Viol d'es Fiour, Colle Serour, Neraissa, Varirosa & IB trails | Strava
View MARCO SPIG@'s emountainbikeride on June 26, 2022 | Strava
La TL sl è stata la prima tra le vere leggere, cioè ebike con motore dedicato con potenza e coppia limitate.
Ti ringrazio e ringrazio anche gli altri che mi hanno risposto. Sì girando prevalentemente su terreno carsico diciamo visto anche gli impegni, mi fermo a 700 m di dislivello o anche 1000 ma massimo 50 km e quindi non faccio tante ore come magari fanno tanti di voi. La levo sl che ho provato oggi è una Comp Carbon. Non l’ho pesata ma il si vende mi ha parlato di quasi 18 kg. Devo dire che sono rimasto affascinato da questa bici. Ho fatto comunque un bel giro di prova. Il problema è che non ne hanno. Ne hanno solo una nella mia taglia è di un colore che non le rende giustizia. Temo che dovrò aspettare il 2023 . Ciao
Guarda sull'usato. Ne trovi,Oh se ne trovi.ma non prenderla male,credo che molti associno facilmente ad "elettrica" il pensiero di "così non fatico".
e poi la vendono.
Si lo so, invece oggi ho faticato da bestiaGuarda sull'usato. Ne trovi,Oh se ne trovi.ma non prenderla male,credo che molti associno facilmente ad "elettrica" il pensiero di "così non fatico".
ma perché il sivende non aveva resettato i parametri a quelli di fabbrica prima di darmi la bici test. L’ho saputo solo al rientro che l’eco era settato a 15 . ho voluto provarla soprattutto in eco e con questo settaggio ho esagerato con le mie energie. So che si trova l’usato, ma vorrei prenderla nuova per tenerla per un Pochino.
Suggerirei prima di provarla e testarla poi a seconda di cosa ritieni sia sotto le tue aspettative e necessità di cambiare.
Sulla Comp le ruote di serie sono di qualità molto economica, quindi cambiare con delle carbon è sicuramente un ottimo upgrade per la SL. Vedrei bene anche un paio di freni XTR.
