E-bike cinesi 1000W, senza acceleratore, velocità bloccata a 25 km/h: sono legali?

Genoveffabomba

Ebiker novello
6 Novembre 2024
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E-bike dalla Cina con furore
Intanto, ringrazio per queste due risposte che però confermano la confusione che ho in testa: in una si dice che non è legale, probabilmente, perché la normativa parla max di 250W nominali, nell'altra risposta invece si dice che è legale, perché conta che la velocità max sia bloccata a 25 km/h come prescrive la normativa. Quindi, torna la domanda: motore da 1000W senza acceleratore e con velocità bloccata ai 25 km/h è legale o no?
Mi auguro giungano altre risposte, grazie mille.
 

Genoveffabomba

Ebiker novello
6 Novembre 2024
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E-bike dalla Cina con furore
Nel frattempo che mi giungano risposte chiarificatrici, intanto vi dico che idea mi sono fatto in merito, nonostante la confusione in testa rimanga galoppante.
Molti promoter che recensiscono queste e-bike cinesi con motore al mozzo posteriore di 1000W lasciano intendere che, bloccando la velocità max a 25 km/h, automaticamente anche i watt erogati si limiterebbero a 250W nominali, così come prescrive la normativa: ma, mi chiedo, è vero? Che ne sappia io, per limitare elettronicamente dei motori ad erogare non più di 250W nominali, sono necessari dei motori a potenza variabile: ciò che questi motori cinesi da 1000W non sono. Quindi, com'è la questione in merito? Grazie.
 

E-Nautilus

Ebiker velocibus
10 Aprile 2021
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Caput Mundi
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Focus Raven² 9.8
La legge parla chiaro, questi limiti sono da considerare CONTEMPORANEAMENTE:
- motore con potenza nominale max 250W
- vel max 25Km/h con motore attivo, che deve spegnersi appena raggounti
- nessun tipo di acceleratore, ma obbligatorio l'utilizzo di forza muscolare (con pedali o altro)

oltre alle altre regole da applicare anche a tutte le bici non elettriche:
- catadiottri sui pedali (avanti e dietro su entrambi) e sulle ruote (almeno 2 per ruota e visibili ambo i lati)
- campanello
- catarifrangente bianco o giallo davanti e rosso dietro
- in oscurità (un tunnel o la sera) : luce bianca davanti e catarifrangente rosso dietro (luce rossa dietro stranamente ancora non obbligatoria)
 
Ultima modifica:

fear_factory84

Ebiker specialissimus
26 Settembre 2021
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rockrider st 530 + mondraker crafty se 2022
Molti promoter che recensiscono queste e-bike cinesi con motore al mozzo posteriore di 1000W lasciano intendere che, bloccando la velocità max a 25 km/h, automaticamente anche i watt erogati si limiterebbero a 250W nominali, così come prescrive la normativa
se ti danno una certificazione che e' cosi', stai tranquillo. Se non c'e'... no.
 
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Genoveffabomba

Ebiker novello
6 Novembre 2024
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E-bike dalla Cina con furore
se ti danno una certificazione che e' cosi', stai tranquillo. Se non c'e'... no.
I cinesi credo tu sappia come funzionano: sul documento cartaceo scrivono 250W, sull'etichetta affissa sulla bicicletta scrivono 250W, sul carter del motore evitano di scrivere 1000W ed il gioco è fatto. Loro sono soliti risolvere così, mica vanno per il sottile: ma, nella sostanza, se apri il carter, sempre un motore da 1000W ci trovi. Per la nostra normativa, conta più la carta "cinese" o la sostanza reale?
 

fear_factory84

Ebiker specialissimus
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I cinesi credo tu sappia come funzionano: sul documento cartaceo scrivono 250W, sull'etichetta affissa sulla bicicletta scrivono 250W, sul carter del motore evitano di scrivere 1000W ed il gioco è fatto. Loro sono soliti risolvere così, mica vanno per il sottile: ma, nella sostanza, se apri il carter, sempre un motore da 1000W ci trovi. Per la nostra normativa, conta più la carta "cinese" o la sostanza reale?
se va bene al vigile di turno stai a posto e vivi felice....

Quando poi metteranno la "revisione" obbligatoria sulle ebike.. mi accontentero' di pedalare la mia front a propulsione umana.. sai quanti soldi risparmiati?
 
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sideman

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I cinesi credo tu sappia come funzionano: sul documento cartaceo scrivono 250W, sull'etichetta affissa sulla bicicletta scrivono 250W, sul carter del motore evitano di scrivere 1000W ed il gioco è fatto. Loro sono soliti risolvere così, mica vanno per il sottile: ma, nella sostanza, se apri il carter, sempre un motore da 1000W ci trovi. Per la nostra normativa, conta più la carta "cinese" o la sostanza reale?
Se aprono il carter è trovano il motore della Lamborghini Diablo gli importa una sega quello che c'è scritto sulla carta... ti inculano...
Potresti avercelo messo tu
 

fear_factory84

Ebiker specialissimus
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Se aprono il carter è trovano il motore della Lamborghini Diablo gli importa una sega quello che c'è scritto sulla carta... ti inculano...
Potresti avercelo messo tu
uhm dipende, devono dimostrarlo... se hanno un laboratorio indipendente per dimostrare che non e' da 250w...

Insomma come se ti fermano con un pallocco di qualcosa che sembra droga... devono sempre mandarlo ad analizzare.
 
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ivo

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Molti promoter che recensiscono queste e-bike cinesi con motore al mozzo posteriore di 1000W lasciano intendere che, bloccando la velocità max a 25 km/h, automaticamente anche i watt erogati si limiterebbero a 250W nominali
Ai 25 km/h si può andare anche in salita e lì la potenza se non è limitata....
 
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sideman

Ebiker celestialis
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Giant Trance E+ SX0
uhm dipende, devono dimostrarlo... se hanno un laboratorio indipendente per dimostrare che non e' da 250w...

Insomma come se ti fermano con un pallocco di qualcosa che sembra droga... devono sempre mandarlo ad analizzare.
certo che devono dimostrarlo, hanno la facoltà se hanno qualche dubbio di sequestrarti il mezzo a mandarlo a controllare...
 
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